चीन के उन ब्रांडों में से जो 2025 में ब्राजील में अपने संचालन शुरू करने वाले हैं, ओमोडा और जाको बिक्री में सबसे अधिक वृद्धि वाले दूसरे स्थान पर हैं, जो केवल गीली से पीछे हैं। इस वाणिज्यिक मात्रा को बढ़ावा देने के लिए, कंपनी ने जाको 5 नामक एक नया कॉम्पैक्ट एसयूवी पेश किया है।
यह मॉडल दो कॉन्फ़िगरेशन में उपलब्ध है: कम्फर्ट और प्रेस्टीज। दोनों ओमोडा 5 के साथ साझा की गई समान फुल हाइब्रिड यांत्रिकी का उपयोग करते हैं। शुरुआती कीमतें एंट्री-लेवल संस्करण के लिए R$ 154,990 और टॉप-लाइन संस्करण के लिए R$ 179,990 निर्धारित की गई हैं।
पहले 3,600 इकाइयों के लॉट बिक जाने के बाद, बिक्री मूल्य में R$ 5 हजार की वृद्धि होगी। मूल्य में यह वृद्धि ओमोडा 5 के समकक्ष संस्करणों की तुलना में भी अंतर दर्शाती है, जो अधिक उपकरण और अधिक स्पोर्टी डिज़ाइन प्रदान करते हैं।
हालांकि इसे एक कॉम्पैक्ट एसयूवी के रूप में वर्गीकृत किया गया है, जाको 5 के आयाम मध्यम एसयूवी के करीब हैं: लंबाई 4.38 मीटर, चौड़ाई 1.86 मीटर, ऊंचाई 1.65 मीटर और व्हीलबेस 2.62 मीटर। इसकी ट्रंक क्षमता 410 लीटर है, जो इसे सेगमेंट के औसत में रखती है।
अन्य चीनी ब्रांडों के विपरीत, ओमोडा और जाको ने अपने एंट्री-लेवल मॉडलों के लिए फुल हाइब्रिड (HEV) सिस्टम को चुना है। यह तकनीक पूरी तरह से इलेक्ट्रिक ड्राइविंग की अनुमति नहीं देती है, लेकिन शहरी वातावरण में कम ईंधन की खपत सुनिश्चित करती है और उन उपभोक्ताओं को पूरा करती है जिनके पास घरेलू चार्जर स्थापित करने के लिए बुनियादी ढांचा नहीं है।
जाको 5 में 135 हॉर्सपावर उत्पन्न करने वाला एक 1.5 टर्बो डायरेक्ट इंजेक्शन इंजन, 204 हॉर्सपावर के इलेक्ट्रिक मोटर के साथ एकीकृत है। एक साथ, वे पहियों पर 224 हॉर्सपावर और 30.1 किलोग्राम-मीटर-बल उत्पन्न करते हैं। 0 से 100 किमी/घंटा तक त्वरण का समय 7.9 सेकंड है।
इनमेट्रो की कार्यप्रणाली के अनुसार, ईंधन की खपत शहर में 15.5 किमी/लीटर और राजमार्ग पर 13.7 किमी/लीटर तक पहुंच जाती है। हालांकि ये आंकड़े ओमोडा 5 की तुलना में थोड़े अधिक हैं, फिर भी यह टोयोटा यारिस क्रॉस से पीछे है। हालांकि, चीनी जोड़ी इसे बेहतर प्रदर्शन से संतुलित करती है।
जाको 5 कम्फर्ट संस्करण एक बहुत प्रतिस्पर्धी लागत प्रस्तुत करता है, जो 1.0 टर्बो या 1.5 एस्पिरेटेड इंजन से लैस मध्यवर्ती कॉम्पैक्ट एसयूवी के बराबर है। हालांकि, इस कीमत को प्राप्त करने के लिए, यह अपने प्रतिस्पर्धियों के उच्च संस्करणों में मौजूद कुछ सुविधाओं को छोड़ देता है।
कम्फर्ट संस्करण में मानक के रूप में 9 इंच की मल्टीमीडिया सेंट्रल, डिजिटल पैनल, छह स्पीकर वाला ऑडियो सिस्टम, छह एयरबैग, रेन सेंसर, रिवर्स कैमरा, दो-ज़ोन एयर कंडीशनिंग, क्रूज़ कंट्रोल, प्रेजेंस की, स्वचालित हेडलाइट ऑन, ऑटो-होल्ड फ़ंक्शन के साथ इलेक्ट्रॉनिक पार्किंग ब्रेक, लैमिनेटेड फ्रंट साइड ग्लास और रिवर्स सेंसर शामिल हैं।
वहीं, टॉप-लाइन प्रेस्टीज संस्करण में डैशबोर्ड और सामने के दरवाजों पर सॉफ्ट-टच फिनिशिंग, सिंथेटिक सामग्री से ढकी सीटें और स्टीयरिंग व्हील, फुल-एलईडी हेडलाइट्स, पैनोरमिक सनरूफ, इलेक्ट्रिक एडजस्टेबल और वेंटिलेटेड फ्रंट सीटें, 13.2 इंच की मल्टीमीडिया सेंट्रल, 50W वायरलेस चार्जिंग, ट्रंक में 12V सॉकेट, आठ स्पीकर के साथ सोनी द्वारा हस्ताक्षरित साउंड सिस्टम, ADAS पैकेज, फ्रंट पार्किंग सेंसर, पिछली सीट पर आर्मरेस्ट, सॉफ्ट ओपनिंग गlovebox, पिछली सीट पर रीडिंग लाइट, इलेक्ट्रिक ट्रंक ओपनिंग और इलेक्ट्रिक एडजस्टमेंट के साथ रियरव्यू मिरर जोड़े गए हैं।
इसके विपरीत, जाको 5 कम्फर्ट में हैलोजन हेडलाइट्स, कठोर प्लास्टिक से बना पैनल, कपड़े से ढकी सीटें और बिना कवर वाला स्टीयरिंग व्हील है। इसके अतिरिक्त, इसका डिजिटल पैनल LCD है, कॉन्फ़िगर करने योग्य नहीं है और इसमें ऑन-बोर्ड कंप्यूटर नहीं है; इसकी सौंदर्यशास्त्र मोटरसाइकिल जैसी लगती है। खपत और आंशिक ओडोमीटर की जांच करने के लिए मल्टीमीडिया सेंट्रल का उपयोग करना आवश्यक है।
वर्तमान में, जाको 5 डीलरशिप पर उपलब्ध है, जो वाहन के लिए 7 साल और बैटरी के लिए 8 साल की वारंटी प्रदान करता है।
