बीएमडब्ल्यू ने नई 3-सीरीज़ सेडान और बढ़ी हुई रेंज के साथ पूरी तरह से इलेक्ट्रिक i3 पेश की
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बीएमडब्ल्यू ने नई 3-सीरीज़ सेडान और बढ़ी हुई रेंज के साथ पूरी तरह से इलेक्ट्रिक i3 पेश की

बीएमडब्ल्यू कंपनी ने नई पीढ़ी की 3-सीरीज़ सेडान का अपडेटेड मॉडल पेश किया है, साथ ही पूरी तरह से इलेक्ट्रिक i3 मॉडल भी जारी किया है। इस प्रीमियम सेडान में निर्माता ने डिज़ाइन, इंटीरियर और पावरट्रेन तीनों को अपडेट किया है। इस मॉडल श्रृंखला में पेट्रोल इंजन पर तीन संस्करण और दो इलेक्ट्रिक संस्करण पेश किए गए थे।

इलेक्ट्रिक मॉडल की बात करें तो इसमें i3 40 xDrive और i3 50 xDrive मॉडल शामिल हैं। i3 50 xDrive मॉडल की घोषित रेंज 912 किलोमीटर है। यह कार 469 hp और 645 Nm टॉर्क वाली दो-मोटर प्रणाली से लैस है। कंपनी के अनुसार, यह सेडान केवल 4.7 सेकंड में 100 किलोमीटर प्रति घंटे की रफ्तार पकड़ सकती है। यह 108.7 kWh की क्षमता वाली बैटरी का उपयोग करती है, और ब्रांड का दावा है कि केवल 10 मिनट चार्ज करने पर यह WLTP चक्र पर 423 किलोमीटर तक की रेंज प्रदान करेगी।

i3 40 xDrive मॉडल 374 hp के इंजन और 82.8 kWh की बैटरी से लैस है, और इसकी घोषित रेंज 710 किलोमीटर है। पेट्रोल और इलेक्ट्रिक दोनों संस्करणों का बाहरी डिज़ाइन समान रहता है।

भविष्य में कंपनी अगले साल इस श्रृंखला में प्लग-इन हाइब्रिड जोड़ने की योजना बना रही है। बीएमडब्ल्यू 3 सीरीज़ की आठवीं पीढ़ी इलेक्ट्रिक, पेट्रोल, माइल्ड हाइब्रिड (48V) और प्लग-इन हाइब्रिड वेरिएंट में उपलब्ध होगी। वर्तमान में इलेक्ट्रिक पोर्टफोलियो में दो संस्करण पेश किए गए हैं, और अगले साल i3 M60 xDrive का अधिक शक्तिशाली संस्करण आने की उम्मीद है।

कार में 3D सपोर्ट वाले हेड-अप डिस्प्ले, 17.9 इंच की सेंट्रल स्क्रीन और रीडिज़ाइन किए गए मल्टीफंक्शनल स्टीयरिंग व्हील से लैस होगी। आवाज इंटरैक्शन को बेहतर बनाने के लिए अमेज़ॅन एलेक्सा प्लस तकनीक भी प्रदान की गई है। इसके अलावा, केबिन में एडजस्टेबल और मेमोरी फ़ंक्शन वाली सीटें, रियर सीट हीटिंग और हारमन कार्डन ऑडियो सिस्टम होगा।

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इलेक्ट्रिक रेंज रोवर स्पोर्ट की प्री-सेल शुरू; दावा की गई रेंज 609 किमी
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इलेक्ट्रिक रेंज रोवर स्पोर्ट की प्री-सेल शुरू; दावा की गई रेंज 609 किमी

JLR ने अपनी इलेक्ट्रिक मॉडल रेंज रोवर स्पोर्ट इलेक्ट्रिक पेश की है और इस एसयूवी के लिए ऑर्डर लेना शुरू कर दिया है। यह मॉडल रेंज रोवर स्पोर्ट लाइनअप में पहली इलेक्ट्रिक है।

यह वाहन 118.5 kWh क्षमता वाली बैटरी से लैस है, जो 609 किलोमीटर की दावा की गई रेंज प्रदान करती है। यह एसयूवी दो-मोटर ऑल-व्हील ड्राइव (AWD) सिस्टम के साथ आएगी, जिसे पेट्रोल रेंज रोवर स्पोर्ट के प्रदर्शन से मेल खाने के लिए डिज़ाइन किया गया है।

रेंज रोवर स्पोर्ट इलेक्ट्रिक को JLR के 800 वोल्ट आर्किटेक्चर पर बनाया गया है, जो इसे 609 किमी की दावा की गई रेंज तक पहुंचने की अनुमति देता है। बैटरी पर 8 साल या 160,000 किलोमीटर की वारंटी है।

इलेक्ट्रिक एसयूवी दो-मोटर ऑल-व्हील ड्राइव के साथ आएगी, जो 550 hp की शक्ति और 850 Nm का टॉर्क प्रदान करेगी। कंपनी का दावा है कि यह टॉर्क फिगर रेंज रोवर स्पोर्ट के सभी मॉडलों में सबसे अधिक है, और यह भी उल्लेख करती है कि यह बड़ी रेंज रोवर इलेक्ट्रिक की तुलना में तेजी से टॉर्क बढ़ाता है।

रेंज रोवर स्पोर्ट इलेक्ट्रिक 0 से 100 किलोमीटर प्रति घंटे की रफ्तार केवल 4.5 सेकंड में पकड़ सकती है। यह वाहन 350 kW तक की पावर के साथ फास्ट DC चार्जिंग का समर्थन करता है, जिससे इसे 10% से 80% तक केवल 22 मिनट में चार्ज किया जा सकता है। 10 मिनट की चार्जिंग पर, यह 220 किलोमीटर तक की रेंज प्रदान कर सकता है।

एसयूवी का इंटीरियर आंतरिक दहन इंजन वाले इसके वेरिएंट के समान है। इसमें टच कंट्रोल से सुसज्जित एक तीन-स्पोक स्टीयरिंग व्हील, इन्फोटेनमेंट के लिए 13.1-इंच की टचस्क्रीन और ड्राइवर के लिए 13.7-इंच डिस्प्ले शामिल है, दोनों स्क्रीन पर इलेक्ट्रिक वाहनों के लिए विशिष्ट मेनू उपलब्ध हैं।

केबिन में 4-ज़ोन क्लाइमेट कंट्रोल, फोन के लिए वायरलेस चार्जिंग, और हीटिंग और वेंटिलेशन वाली सीटें शामिल हैं, जिन्हें रियर सन ब्लाइंड्स से लैस किया जा सकता है। उम्मीद है कि यह वाहन अगले साल मार्च में बिक्री के लिए उपलब्ध होगा, और इसकी अनुमानित कीमत 2.5 करोड़ रुपये हो सकती है। वर्तमान में इसके लिए ऑर्डर स्वीकार किए जा रहे हैं।

पोर्श केयेन इलेक्ट्रिक भारत में पेश किया गया: 642 किमी की रेंज और फास्ट चार्जिंग का दावा
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पोर्श केयेन इलेक्ट्रिक भारत में पेश किया गया: 642 किमी की रेंज और फास्ट चार्जिंग का दावा

पोर्श केयेन, जो लक्जरी एसयूवी सेगमेंट में अपनी लोकप्रियता के लिए जाना जाता है, को इलेक्ट्रिक संस्करण में भारतीय बाजार में लॉन्च किया गया है। नई पोर्श केयेन इलेक्ट्रिक न केवल अपने बाहरी रूप से अलग है, बल्कि इसमें सुपरकार के साथ प्रतिस्पर्धा करने की क्षमता वाली उच्च प्रदर्शन क्षमता भी है।

कंपनी ने भारत में दो वेरिएंट पेश किए हैं: केयेन इलेक्ट्रिक और केयेन टर्बो इलेक्ट्रिक। इन मॉडलों की शुरुआती कीमत क्रमशः 1.77 करोड़ रुपये और 2.28 करोड़ रुपये है, जिसमें अतिरिक्त विकल्प शामिल नहीं हैं।

पोर्श केयेन इलेक्ट्रिक का डिज़ाइन सामान्य एसयूवी संस्करण से काफी मिलता-जुलता है। सामने का हिस्सा अंडाकार मैट्रिक्स एलईडी हेडलाइट्स से सुसज्जित है, जिसमें चार अलग-अलग डीआरएल शामिल हैं। फ्रंट बम्पर में एक साफ डिज़ाइन है जिसमें एक चौड़ा एयर इनटेक और किनारों पर ऊर्ध्वाधर एयर इनटेक हैं। बोनट के नीचे 90 लीटर की क्षमता वाला एक सामान डिब्बे का स्थान है।

पेट्रोल समकक्षों की तुलना में, इलेक्ट्रिक केयेन 55 मिमी लंबी है। इसके आयाम 4,985 मिमी लंबा, 1,980 मिमी चौड़ा और 1,674 मिमी ऊंचा हैं, जबकि व्हीलबेस 3,023 मिमी तक पहुंचता है। एसयूवी में मानक रूप से 20-इंच के पहिये लगे होते हैं, हालांकि ग्राहक 22 इंच तक बड़े पहिये चुन सकते हैं। कार में सॉफ्ट-क्लोजिंग फ़ंक्शन वाले दरवाजे भी लगे हैं।

केयेन इलेक्ट्रिक का पिछला हिस्सा एक स्पोर्टी रूफलाइन रखता है, हालांकि यह केयेन कूप इलेक्ट्रिक की तुलना में कम ढलान वाला है। पीछे के हिस्से की पूरी चौड़ाई में पारदर्शी ग्लास एलईडी लाइट बार है, जिसके केंद्र में पोर्श का रोशन लोगो है। छत पर एक बड़ा स्पॉइलर भी प्रदान किया गया है। रियर बम्पर चौड़ा हो गया है, और इसके ऊपर काले खंड में क्षैतिज ग्रिल और रिफ्लेक्टर लगे हैं।

केयेन इलेक्ट्रिक का इंटीरियर डिफ़ॉल्ट रूप से काले रंग योजना में आता है। डैशबोर्ड का केंद्रीय भाग 14.5 इंच की घुमावदार OLED टचस्क्रीन से सुसज्जित है, जिसके बगल में 14.25 इंच की ड्राइवर OLED डिस्प्ले और एक तीन-स्पोक स्टीयरिंग व्हील है। एक विकल्प के रूप में, खरीदार 14.9 इंच की यात्री स्क्रीन चुन सकता है। सेंट्रल कंसोल में एक पास-थ्रू डिज़ाइन है, जिसमें भंडारण स्थान और वायरलेस चार्जिंग पैड शामिल है। सामने की सीटों के बीच एक ऊंचा सेंट्रल टनल है। इंटीरियर में परिवेश प्रकाश व्यवस्था भी लागू की गई है, जिसे 30 विभिन्न रंगों पर सेट किया जा सकता है।

पोर्श केयेन इलेक्ट्रिक मानक रूप से कई प्रीमियम सुविधाओं से लैस है। इनमें 10-डायनामिक ऑडियो सिस्टम, 8 पोजीशन पर इलेक्ट्रिक एडजस्टमेंट और हीटिंग के साथ फ्रंट सीटें, ड्राइवर सीट की स्थिति याद रखने का फ़ंक्शन, पैनोरमिक सनरूफ और चार-ज़ोन क्लाइमेट कंट्रोल शामिल हैं। इसके अलावा, कार में केबिन एयर प्यूरीफायर, स्वचालित ट्रंक लिड, रियर सन ब्लाइंड्स, 360-डिग्री व्यू कैमरा और उन्नत ड्राइवर सहायता प्रणाली (ADAS) है। केयेन इलेक्ट्रिक का बूट स्पेस 781 लीटर है।

यह कार PPE आर्किटेक्चर पर बनी है और 113 kWh की बैटरी पैक से लैस है। दोनों वेरिएंट में दो इलेक्ट्रिक मोटर्स के साथ मानक ऑल-व्हील ड्राइव सिस्टम है। बेस केयेन इलेक्ट्रिक 408 hp और 750 Nm टॉर्क उत्पन्न करता है। लॉन्च कंट्रोल फ़ंक्शन सक्रिय होने पर, इसकी आउटपुट पावर बढ़कर 442 hp और टॉर्क 835 Nm हो जाती है। टर्बो संस्करण अधिक शक्ति के साथ आता है, जो 857 hp और 1,360 Nm टॉर्क प्रदान करता है। लॉन्च कंट्रोल का उपयोग करते हुए, इसके आंकड़े 1,156 hp और 1,500 Nm तक पहुंचते हैं।

निर्माता का दावा है कि केयेन इलेक्ट्रिक लॉन्च कंट्रोल चालू होने पर केवल 4.8 सेकंड में 0 से 100 किमी/घंटा की रफ्तार पकड़ सकती है, और इसकी अधिकतम गति 230 किमी/घंटा है। अधिक शक्तिशाली टर्बो संस्करण 2.5 सेकंड में 100 किमी/घंटा तक पहुंचता है और इसकी अधिकतम गति 260 किमी/घंटा है। इस प्रकार, शक्ति और त्वरण के मामले में यह इलेक्ट्रिक एसयूवी कई स्पोर्ट्स कारों के स्तर के करीब है।

रेंज के संबंध में, केयेन इलेक्ट्रिक WLTP प्रमाणन के अनुसार 642 किमी की रेंज प्रदान करती है। अधिक शक्तिशाली टर्बो संस्करण की WLTP रेंज 623 किमी है, जिसका अर्थ है कि बढ़ी हुई शक्ति के बावजूद, टर्बो संस्करण की रेंज 600 किमी से अधिक है। 800-वोल्ट इलेक्ट्रिक आर्किटेक्चर के कारण, केयेन इलेक्ट्रिक 390 kW तक DC फास्ट चार्जिंग का समर्थन करती है। कंपनी के आंकड़ों के अनुसार, 10% से 80% तक चार्ज होने में केवल 16 मिनट लगते हैं, और 10 मिनट की चार्जिंग लगभग 324 किमी की रेंज प्रदान कर सकती है। इसके अलावा, एसयूवी 22 kW तक AC चार्जिंग का समर्थन करता है; एसी चार्जर का उपयोग करते हुए 0 से 100% तक पूरी तरह चार्ज होने में लगभग 5.75 घंटे लग सकते हैं।

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