दक्षिण अफ्रीका के हवाई अड्डे यात्री यातायात की बहाली के साथ अरबों का निवेश कर रहे हैं

दक्षिण अफ्रीका के हवाई अड्डे यात्री यातायात में मजबूत बहाली दिखा रहे हैं। एयरपॉर्त्स कंपनी साउथ अफ्रीका (ACSA) ने बताया कि वित्तीय वर्ष 2025/26 में 20.5 मिलियन से अधिक यात्रियों को सेवा दी गई।

ये आंकड़े ACSA के लिए एक मजबूत वित्तीय वर्ष का हिस्सा हैं, जो देश के नौ प्रमुख वाणिज्यिक हवाई अड्डों का प्रबंधन करता है। कंपनी को 8.8 बिलियन रैंड्स का राजस्व प्राप्त हुआ, जो पिछले वर्ष की तुलना में 11.6% अधिक है, और शुद्ध लाभ 5.2% बढ़कर 1.2 बिलियन रैंड्स हो गया।

ये परिणाम ACSA द्वारा पूरे देश में हवाई अड्डे के बुनियादी ढांचे के आधुनिकीकरण और विस्तार के उद्देश्य से शुरू किए गए बहु-अरब डॉलर के कार्यक्रम के कार्यान्वयन के दौरान प्राप्त हुए हैं।

यात्री यातायात की बहाली और नए मार्ग

ACSA बताता है कि वित्तीय वर्ष के दौरान यात्रियों की संख्या महामारी-पूर्व स्तर के 98% तक बहाल हो गई है। इस बहाली को उड़ानों की आवृत्ति बढ़ाने, बड़े विमानों का उपयोग करने और 15 से अधिक एयरलाइनों द्वारा संचालित नए मार्गों के शुभारंभ से समर्थन मिला है। नेटवर्क में कुल यात्री यातायात में 8.5% की वृद्धि हुई है, जो दक्षिण अफ्रीका के विमानन क्षेत्र की निरंतर बहाली का संकेत देता है।

इस वर्ष जोहान्सबर्ग से छह नए अंतरराष्ट्रीय मार्ग खोले गए, जो इस शहर को पर्थ, अल्जीयर्स, ज़ांज़ीबार, नाकाला, लिब्रेविल और गबोरोने से जोड़ते हैं। यह वृद्धि यात्रियों के लिए महत्वपूर्ण है, क्योंकि एयरलाइनों की क्षमता में वृद्धि और नए कनेक्शन आंतरिक यात्राओं और अंतरराष्ट्रीय छुट्टियों दोनों के लिए अधिक अवसर खोलते हैं।

आधुनिकीकरण के लिए निवेश कार्यक्रम

वित्तीय वर्ष 2025/26 में, ACSA ने पूंजीगत व्यय को पिछले वर्ष के 861 मिलियन रैंड्स से बढ़ाकर 1.079 बिलियन रैंड्स कर दिया। ये खर्च पूरे हवाई अड्डा नेटवर्क में बुनियादी ढांचे के आधुनिकीकरण को कवर करने वाली 21.7 बिलियन रैंड्स की एक बहुत बड़ी निवेश योजना का हिस्सा हैं।

दक्षिण अफ्रीका के कई सबसे व्यस्त हवाई अड्डों को इस कार्यक्रम से लाभ होगा। परियोजनाओं में टर्मिनलों में सुधार, रनवे का आधुनिकीकरण, नए गेटों का निर्माण और सुविधाओं का विस्तार शामिल है।

जोहान्सबर्ग अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डा

जोहान्सबर्ग अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे को बड़े निवेश के लिए नामित किया गया है, जिसमें एक नया कार्गो टर्मिनल शामिल है, जिसका अनुमानित मूल्य 5.7 बिलियन रैंड्स है। उम्मीद है कि यह परियोजना वित्तीय वर्ष 2028/29 में पूरी हो जाएगी। इसके अलावा, ACSA अंतरराष्ट्रीय बस गेटों और टर्मिनल मरम्मत की योजनाओं पर काम कर रहा है।

केप टाउन अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डा

केप टाउन अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे को भी महत्वपूर्ण आधुनिकीकरण के लिए नियोजित किया गया है। योजनाओं में अंतर्राष्ट्रीय टर्मिनल का नवीनीकरण, घरेलू उड़ानों के आगमन और प्रस्थान के लिए नए संपर्क गेट स्थापित करना और मुख्य रनवे को स्थानांतरित करना शामिल है। रनवे परियोजना हवाई अड्डे में व्यापक निवेश का हिस्सा है और इसका उद्देश्य क्षमता बढ़ाना और परिचालन स्थिरता में सुधार करना है। केप टाउन अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे का उपयोग करने वाले यात्रियों को विभिन्न परियोजनाओं के शुरू होने पर निर्माण गतिविधि और यात्री प्रवाह में बदलाव की उम्मीद करनी चाहिए।

निवेश केवल दक्षिण अफ्रीका के सबसे बड़े केंद्रों तक ही सीमित नहीं हैं। गेबेरहे में चीफ डेविड स्टॉर्मन अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे पर टर्मिनल विस्तार, पार्किंग में सुधार और रनवे की मरम्मत की योजना है। ईस्ट लंदन में किंग फाल हवाई अड्डे ने अपने प्रस्थान हॉल और आगमन क्षेत्र के आधुनिकीकरण की शुरुआत की है, जबकि डर्बन में किंग शका अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डा अपने टैक्सीवे ब्रावो और बैटरी चार्जिंग स्टेशनों को अपडेट कर रहा है।

क्षेत्रीय हवाई अड्डों जैसे ब्लूमफोंटेन में ब्रैम फिशर अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे के लिए भी अतिरिक्त निवेश की योजना है, जहां ACSA मांगौन नगर पालिका के साथ मिलकर हवाई अड्डे को एक बड़े क्षेत्रीय पर्यटन और लॉजिस्टिक्स केंद्र में बदलने पर काम कर रहा है।

हवाई अड्डों के राजस्व स्रोत

मजबूत परिणामों का कारण केवल यात्री शुल्क नहीं थे। ACSA ने हवाई नेविगेशन सेवाओं से 4.7 बिलियन रैंड्स का राजस्व दर्ज किया, और गैर-हवाई नेविगेशन राजस्व 7.7% बढ़कर 4.1 बिलियन रैंड्स हो गया। इस राशि में खुदरा व्यापार, रियल एस्टेट, पार्किंग, विज्ञापन और कार किराए पर लेने से होने वाली आय शामिल है।

खुदरा व्यापार इन गैर-हवाई नेविगेशन आय स्रोतों में सबसे बड़ा था, जिसने 1.4 बिलियन रैंड्स कमाए, जबकि रियल एस्टेट किराये से 1.1 बिलियन रैंड्स प्राप्त हुए। पार्किंग से 614 मिलियन रैंड्स और कार किराए पर लेने से 430 मिलियन रैंड्स प्राप्त हुए। ये आंकड़े इस बात पर जोर देते हैं कि हवाई अड्डे पर अनुभव कितना व्यापक है, क्योंकि दुकानें, रेस्तरां, पार्किंग, कार किराए पर लेना और अन्य सेवाएं देश के विमानन बुनियादी ढांचे का एक महत्वपूर्ण हिस्सा बनाती हैं।

चूंकि यात्रियों की संख्या महामारी-पूर्व स्तर के करीब पहुंच रही है और नए मार्ग जोड़े जा रहे हैं, दक्षिण अफ्रीका के हवाई अड्डों का नेटवर्क विस्तार और आधुनिकीकरण के दौर से गुजर रहा है। 21.7 बिलियन रैंड्स की निवेश योजना इस वृद्धि का समर्थन करने के लिए डिज़ाइन की गई है, साथ ही देश के कई प्रमुख बिंदुओं पर पुरानी बुनियादी ढांचे का आधुनिकीकरण और क्षमता में वृद्धि भी की जा रही है। यात्रियों के लिए, ये परिवर्तन अंततः अधिक मार्गों, बेहतर हवाई अड्डे की सुविधाओं और अधिक क्षमता का मतलब हो सकते हैं, क्योंकि दक्षिण अफ्रीका अपनी आंतरिक और अंतरराष्ट्रीय कनेक्टिविटी को मजबूत करना जारी रखता है।