टाटा ने अपडेटेड नेक्सॉन का परीक्षण किया; डिज़ाइन और उपकरणों में बदलाव की उम्मीद
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टाटा ने अपडेटेड नेक्सॉन का परीक्षण किया; डिज़ाइन और उपकरणों में बदलाव की उम्मीद

टाटा मोटर्स ने हाल ही में अपनी एकमात्र सेडान टिगोर को बदलकर टाटा एयरिस पेश की है। वर्तमान में, कंपनी ब्रांड के सबसे अधिक बिकने वाले एसयूवी में से एक के नए मॉडल का परीक्षण कर रही है। यह टाटा नेक्सन की अगली पीढ़ी के बारे में है।

कार को परीक्षणों के दौरान देखा गया था, जिसमें बॉडी का अधिकांश हिस्सा कैमॉफ्लाज से ढका हुआ था। हालांकि, इस मॉडल के पिछले अवलोकनों के आधार पर, कुछ बदलाव या नई सुविधाओं का अनुमान लगाया जा सकता है।

स्पाइ फोटो ने टाटा कर्व के पहियों के समान डिज़ाइन वाले पहियों को दिखाया। यह अनुमान लगाया जाता है कि डिज़ाइन को मंजूरी मिलने के बाद, टाटा भविष्य की नेक्सन को 18 इंच के पहियों से लैस कर सकती है, जबकि वर्तमान संस्करण में 16 इंच के पहिये लगे हैं। यदि कंपनी यह अपडेट करती है, तो यह एक महत्वपूर्ण बदलाव होगा।

स्पाइ फोटो में टाटा नेक्सन को कर्व शैली के पहियों के साथ देखा गया था। हालांकि टायर का आकार निर्धारित नहीं किया जा सका, लेकिन पहियों का डिज़ाइन पूरी तरह से कर्व शैली से मेल खाता है। कंपनी कर्व मॉडल पर 18 इंच के व्यास वाले पहिये प्रदान करती है, और टाटा पहले भी एक ही कार के पहियों का उपयोग दूसरे मॉडल रेंज में करके ऐसे प्रयोग कर चुकी है।

इस दृष्टिकोण का एक उदाहरण टाटा हेक्सा के पहियों के साथ हारRIER के परीक्षण का था, जिसके बाद कार को उन्हीं पहियों के साथ जारी किया गया था, भले ही हारRIER का डिज़ाइन हेक्सा से अलग था।

टाटा नेक्सन के डिज़ाइन में विभिन्न संशोधन आ सकते हैं। अपडेट न केवल सामने और पीछे के हिस्सों को प्रभावित कर सकते हैं, बल्कि साइड प्रोफाइल को भी प्रभावित कर सकते हैं। इसके अलावा, कंपनी पिछली सीटों पर सिर की जगह के संबंध में उपयोगकर्ताओं की शिकायतों को दूर कर सकती है, साथ ही जीवन शैली के लिए कई नई सुविधाएँ भी जोड़ सकती है।

अपेक्षित है कि टाटा का यह कॉम्पैक्ट क्रॉसओवर 2027 में बिक्री के लिए उपलब्ध होगा। टाटा ने पहली बार 2017 में टाटा नेक्सन लॉन्च की थी। यह मॉडल पेट्रोल, डीजल, सीएनजी और इलेक्ट्रिक वेरिएंट में उपलब्ध है। फिलहाल कंपनी ने रिलीज की तारीख या विशेषताओं के बारे में कोई जानकारी प्रदान नहीं की है।

नेक्सन मासिक रूप से अच्छी मात्रा में इकाइयाँ बेचती है। यह कंपनी के नेक्सन पोर्टफोलियो में दूसरी सबसे अधिक बिकने वाली मॉडल है। अगस्त 2026 में इस एसयूवी की 18,431 इकाइयाँ बेची गईं, जबकि पिछले साल अगस्त में यह 14,004 इकाइयाँ थी, जो सालाना आधार पर बिक्री में 31.61% की वृद्धि दर्शाती है।

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स्कोडा ने अपडेटेड स्लाविया का उत्पादन शुरू किया; भारत में 6 अक्टूबर 2026 को लॉन्च होने की उम्मीद
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स्कोडा ने अपडेटेड स्लाविया का उत्पादन शुरू किया; भारत में 6 अक्टूबर 2026 को लॉन्च होने की उम्मीद

स्कोडा ऑटो वोक्सवैगन इंडिया ने अपडेटेड स्लाविया फेसलिफ्ट मॉडल का सीरीज़ उत्पादन शुरू कर दिया है। इस प्रीमियम सेडान का उत्पादन पुणे में स्थित चककान संयंत्र में किया जा रहा है। कंपनी इस वाहन को त्योहारी सीजन की शुरुआत से पहले पेश करने की योजना बना रही है, और इसके लॉन्च की तारीख पहले ही घोषित कर दी गई है।

हाल ही में टाटा ने कॉम्पैक्ट सेडान एरिस लॉन्च की थी, और अब स्कोडा अपना अपडेटेड मॉडल पेश कर रही है। स्कोडा स्लाविया फेसलिफ्ट को 6 अक्टूबर 2026 को भारतीय बाजार में लॉन्च करने की योजना है। कंपनी ने प्रारंभिक बुकिंग भी शुरू कर दी है, जिससे खरीदार 15 हजार रुपये में आरक्षण करा सकते हैं।

स्कोडा ने पहले ही स्लाविया फेसलिफ्ट पेश कर दी है, जिसमें वर्तमान मॉडल की तुलना में अधिक तीखा डिज़ाइन होगा। नई हेडलाइट्स और टेललाइट्स के कारण, कार अधिक प्रीमियम दिखती है। इसके अलावा, कंपनी ने बम्पर को नया रूप दिया है और कार को एल्यूमीनियम मिश्र धातु के 16-इंच के पहियों से लैस किया है।

टेललाइट्स पर अनुक्रमिक टर्न सिग्नल होंगे। अपडेट के हिस्से के रूप में नए पेंट विकल्पों की भी पेशकश की जाएगी। कार के आंतरिक सज्जा में न्यूनतम बदलाव होंगे, हालांकि इंफोटेनमेंट सिस्टम 10 इंच से बढ़कर 10.1 इंच हो जाएगा। ड्राइवर डैशबोर्ड में भी अपडेट होगा: 8-इंच डिस्प्ले के स्थान पर 10.25 इंच का डिजिटल ड्राइवर डिस्प्ले स्थापित किया जाएगा।

सुविधाओं के संबंध में, कार में पैनोरमिक सनरूफ, 360 डिग्री कैमरा, वेंटिलेशन और हीटिंग सुविधा वाले फ्रंट सीट, मसाज फंक्शन वाली रियर सीटें, और वायरलेस एप्पल कारप्ले और एंड्रॉइड ऑटो सपोर्ट शामिल है। इसके अलावा, स्कोडा ने एयर कंडीशनिंग सिस्टम के प्रदर्शन में सुधार किया है, जो उपभोक्ताओं की एक आम शिकायत थी।

स्लाविया फेसलिफ्ट 1.0-लीटर टर्बो पेट्रोल इंजन के साथ उपलब्ध होगी, जो 115 हॉर्सपावर और 178 एनएम टॉर्क प्रदान करेगा। 1.5-लीटर टर्बो पेट्रोल इंजन भी उपलब्ध है, जो 150 हॉर्सपावर और 250 एनएम टॉर्क विकसित करता है। 1.0 लीटर इंजन के लिए 6-स्पीड मैनुअल ट्रांसमिशन या 8-स्पीड ऑटोमैटिक गियरबॉक्स उपलब्ध है, जबकि 1.5 लीटर इंजन के लिए विशेष रूप से 7-स्पीड DCT पेश किया गया है। यह ध्यान रखना महत्वपूर्ण है कि वर्तमान स्लाविया की शुरुआती कीमत 9.99 लाख रुपये है, और शोरूम तक की कीमत 18.29 लाख रुपये है, जबकि नई स्लाविया की कीमत थोड़ी अधिक हो सकती है।

नई सात-सीटर एसयूवी निसान टेक्टन परीक्षणों में देखी गई; डिज़ाइन और इंजन में बदलाव की उम्मीद
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नई सात-सीटर एसयूवी निसान टेक्टन परीक्षणों में देखी गई; डिज़ाइन और इंजन में बदलाव की उम्मीद

निसान मोटर इंडिया कंपनी भारतीय बाजार में एक नई कार पेश करने की तैयारी कर रही है। निसान ग्रेविट और निसान टेक्टन मॉडल जारी करने के बाद, कंपनी एक बड़ी एसयूवी विकसित करने की योजना बना रही है।

इस एसयूवी को भारत की सड़कों पर परीक्षण के दौरान देखा गया था। जबकि ग्रेविट और टेक्टन ने जनता का ध्यान आकर्षित किया, निसान ने टेक्टन के सात-सीटर संस्करण को लॉन्च करने की तैयारी शुरू कर दी है। यह नई कार मौजूदा टेक्टन का एक विस्तारित संस्करण है, जिसका पहले भी परीक्षण किया गया था।

निसान टेक्टन का सात-सीटर संस्करण पहले सार्वजनिक रूप से दिखाई दिया था, लेकिन यह पहली बार है जब इसके सामने और पीछे के लाइट सिग्नेचर देखे गए हैं। कंपनी इस कार को पांच-सीटर टेक्टन की तुलना में अलग रूप देने का इरादा रखती है। हालांकि, फिलहाल कंपनी ने इसके लॉन्च के बारे में कोई विशिष्ट जानकारी प्रदान नहीं की है।

टेक्टन के लॉन्च के बाद निसान की बिक्री बढ़ी है। कंपनी ने यह मॉडल जुलाई में जारी किया था, हालांकि अगस्त में बिक्री जुलाई की तुलना में कम थी। फिर भी, अगस्त में कंपनी के बिक्री के आंकड़े पिछले साल के अगस्त से बेहतर हैं। उम्मीद है कि सात-सीटर एसयूवी के आने से कंपनी की बिक्री और बढ़ेगी।

सात-सीटर एसयूवी में निसान एक अनूठी रियर एलईडी लाइट लगाएगी। एस-आकार की रोशनी के बजाय नीचे की ओर निर्देशित 'बूमरैंग' प्रकार की हेडलाइट्स का उपयोग किया जाएगा। इसके अलावा, दोनों रियर लाइट्स को एक एलईडी पट्टी से जोड़ा जाएगा, जो कार को एक अधिक बोल्ड लुक देगा। शूटिंग के समय एसयूवी पर छलावरण फिल्म लगी हुई थी।

अवलोकन से पता चलता है कि यह कार वर्तमान टेक्टन से लगभग 300 मिमी बड़ी है। आगे यह टेक्टन के समान उल्टे एलईडी डे-टाइम रनिंग लाइट्स और रिफ्लेक्टर से लैस होगी। कार के सामने एक नया ग्रिल, पुनर्विकसित बम्पर और अन्य नए तत्व आ सकते हैं।

इंजन के संबंध में, इसमें 1.0-लीटर टर्बो पेट्रोल इंजन नहीं होगा। कंपनी इस कार को 1.3-लीटर टर्बो पेट्रोल इंजन के साथ लॉन्च कर सकती है। यह भी संभावना है कि कंपनी इसे 1.8-लीटर एटमॉस्फेरिक पेट्रोल इंजन और हाइब्रिड सिस्टम के साथ पेश करे, हालांकि ये इंजन टेक्टन में उपयोग नहीं होते हैं।

टाटा नई एयरिस मॉडल पेश करेगी जो मारुति सुजुकी डिज़ायर से प्रतिस्पर्धा करेगी
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टाटा नई एयरिस मॉडल पेश करेगी जो मारुति सुजुकी डिज़ायर से प्रतिस्पर्धा करेगी

टाटा मोटर्स ने अपनी पहचान बदलकर टाटा कार्स कर ली है। नई अवधारणा के तहत, कंपनी एक नई कार पेश करने की तैयारी कर रही है जो सेडान बाजार पर लंबे समय तक हावी रहने वाली मारुति सुजुकी डिज़ायर की सीधी प्रतियोगी होगी। यह टाटा एयरिस मॉडल के बारे में है, जिसका लॉन्च इस सप्ताह निर्धारित है।

कंपनी ने इस मॉडल की घोषणा शुरू कर दी है, और इसका आधिकारिक प्रीमियर 25 सितंबर को होगा। टाटा एयरिस मौजूदा टिगोर मॉडल का स्थान लेगा। इस कार के माध्यम से, टाटा बजट सेडान सेगमेंट में बिक्री के आंकड़ों में सुधार करने की उम्मीद करती है।

टाटा एयरिस के नवीनतम टीज़र में कंपनी ने 'स्टार्ट स्कोरिंग, स्टॉप बीइंग बोरिंग' संदेश दिया है, जो कार के डिज़ाइन के प्रति कंपनी के संभावित दृष्टिकोण में बदलाव का संकेत देता है। टीज़र से पता चलता है कि कार में प्रोजेक्शन हेडलैंप का उपयोग किया जाएगा, जो एकीकृत सुरुचिपूर्ण एलईडी डे-टाइम रनिंग लाइट्स के साथ मेल खाएगा। टिगोर में मौजूद क्रोम ग्रिल के बजाय, एयरिस में हेडलाइट्स को जोड़ने वाला एक ग्लॉसी ब्लैक पैनल होगा। कार को एक नए हल्के बैंगनी मेटैलिक रंग में प्रस्तुत किया जाएगा, जिसकी सक्रिय रूप से घोषणा कंपनी कर रही है।

इसके अलावा, एयरिस में नए डिज़ाइन वाले व्हील होंगे जिन पर टाटा का लोगो होगा। पिछला हिस्सा पिक्सेल शैली की हेडलाइट्स प्राप्त कर सकता है, और अधिक गतिशील एहसास देने के लिए ऊर्ध्वाधर और क्षैतिज तत्वों को जोड़ा जा सकता है। हालांकि यह अभी तक पुष्टि नहीं हुई है, डिज़ाइन में अनुक्रमिक टर्न सिग्नल फ़ंक्शन हो सकता है। एयरिस के पिछले हिस्से पर 3डी अक्षरों में लिखावट होगी।

कंपनी ने टाटा एयरिस के इंटीरियर भी प्रस्तुत किया है। केबिन में 10.25-इंच की टचस्क्रीन मल्टीमीडिया प्रणाली, दो-स्पोक स्टीयरिंग व्हील और पूरी तरह से डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर शामिल है। इंटीरियर हल्के रंगों में बनाया जाएगा, और एयरिस का डैशबोर्ड काफी हद तक अपडेटेड टाटा टियागो फेसलिफ्ट मॉडल जैसा दिखता है। कार में एयर कंडीशनर के लिए रियर वेंटिलेशन आउटलेट, 360 डिग्री कैमरा सिस्टम, टाइप-सी चार्जिंग पोर्ट और नया क्लाइमेट कंट्रोल यूनिट स्थापित किए जाएंगे। टीज़र में नियंत्रण बटन स्पष्ट रूप से दिखाई देते हैं, और वायरलेस चार्जिंग, एंड्रॉइड ऑटो और एप्पल कारप्ले उपलब्ध होंगे।

टाटा एयरिस में 1.2 लीटर का पेट्रोल इंजन लगाया जाएगा, जिसका उपयोग पहले टिगोर में किया जाता था। यह इंजन 83 हॉर्सपावर और 113 एनएम टॉर्क विकसित करने में सक्षम है। 5-स्पीड मैनुअल ट्रांसमिशन और ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन (AMT) दोनों विकल्प उपलब्ध हैं। मारुति के साथ प्रतिस्पर्धा को देखते हुए, सीएनजी संस्करण के आने की संभावना है। यह मॉडल CNG + AMT कॉन्फ़िगरेशन में डुअल सिलेंडर CNG के साथ उपलब्ध होगा, जो बूट स्पेस में अतिरिक्त जगह प्रदान करेगा।

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