फोर्ड ने एक पेटेंट पंजीकरण प्राप्त किया है जो बताता है कि एक इलेक्ट्रिक पिकअप का फ्रंट ट्रंक केवल सामान रखने से कहीं अधिक कार्यक्षमता रख सकता है। विस्तृत अवधारणा में एक बड़ी स्क्रीन शामिल है जो डिब्बे के अंदर ऊर्ध्वाधर स्थिति में संग्रहीत होती है और सक्रिय होने पर ऊपर उठती है। इसके अतिरिक्त, इस स्क्रीन के ठीक नीचे स्थित एक सतह एक बेंच के रूप में काम करने के लिए खुलती है।
यह पेटेंट आवेदन 2024 में यूएस पेटेंट कार्यालय (USPTO) में प्रस्तुत किया गया था और इस सप्ताह संख्या 12.741.514 के तहत सार्वजनिक कर दिया गया था। पंजीकरण का प्रारंभिक खुलासा Fathom Mods की वेबसाइट के माध्यम से हुआ था।
तकनीकी चित्र फ्रंट ट्रंक से उभरती स्क्रीन और नीचे की संरचना के खुलने को दर्शाते हैं, जिससे एक समर्थन शेल्फ बनती है। एक दृश्य प्रतिनिधित्व में, दो लोगों को पिकअप के सामने खड़े होकर स्क्रीन पर प्रदर्शित सामग्री देखते हुए देखा जा सकता है। फोर्ड ने डिजाइन में भंडारण डिब्बे, कार्य डेस्क के रूप में कार्य करने वाले क्षेत्र और किसी अन्य वाहन के सामने के हिस्से के बहुत करीब पार्क करने पर दुर्घटनाओं को रोकने के लिए एक सुरक्षा प्रणाली भी शामिल की है।
हालांकि यह संयोजन एक बाहरी टेलीविजन की विशेषताओं वाला है, फोर्ड पेटेंट दस्तावेज़ में 'टेलीविजन' शब्द का उपयोग नहीं करती है। इस कार्यक्षमता का उपयोग कैंपिंग के दौरान फिल्में देखने, वीडियो गेम खेलने, प्रस्तुतियाँ देने या निर्माण स्थलों या बाहरी कार्यक्रमों में मॉनिटर के रूप में किया जा सकता है। वर्तमान में, अधिकांश इलेक्ट्रिक पिकअप इस स्थान का उपयोग मुख्य रूप से उपकरण, थर्मल बॉक्स, चार्जिंग केबल या सामान रखने के लिए करते हैं।
यह ध्यान रखना महत्वपूर्ण है कि पेटेंट में Fathom का कोई उल्लेख नहीं है, जो फोर्ड की नई कॉम्पैक्ट इलेक्ट्रिक पिकअप है, जो इस बात की पुष्टि को रोकता है कि यह तकनीक इस विशिष्ट मॉडल में लागू की जाएगी। हालांकि, चूंकि पंजीकरण विशेष रूप से फ्रंट ट्रंक पर केंद्रित है, यह इलेक्ट्रिक वाहनों में अनुप्रयोग की ओर इशारा करता है, जिनमें उस स्थान पर दहन इंजन नहीं होता है।
Fathom अमेरिका में एंट्री-लेवल इलेक्ट्रिक पिकअप सेगमेंट के लिए निर्माता की रणनीति का प्रतिनिधित्व करता है, जिसकी अनुमानित शुरुआती कीमत लगभग ₹147 हजार (US$ 28,350) है। फोर्ड ने पहले ही इस मॉडल और अन्य वाहनों के लिए एक समर्पित कारखाने में लगभग ₹10.4 बिलियन (US$ 2 बिलियन) का निवेश किया है, हालांकि कंपनी ने ब्राजील बाजार के लिए योजनाओं की पुष्टि नहीं की है।
यह भी संभव है कि परियोजना शुरू में F-150 Lightning के लिए डिज़ाइन की गई हो। यह आवेदन 2024 में दायर किया गया था, इससे पहले कि फोर्ड ने बड़ी पिकअप के पूरी तरह से इलेक्ट्रिक संस्करण को बंद करने का निर्णय लिया, जिसे स्वायत्तता बढ़ाने के लिए एक जनरेटर के रूप में आंतरिक दहन इंजन का उपयोग करने वाले वेरिएंट से बदल दिया जाएगा।
फिलहाल, रिट्रैक्टेबल स्क्रीन केवल एक पंजीकृत विचार बनी हुई है। यह आम बात है कि ऑटोमोबाइल निर्माता ऐसे समाधानों का पेटेंट कराते हैं जो उत्पादन तक नहीं पहुंचते हैं, और वे जो डीलरशिप तक पहुंचते हैं, उनमें आमतौर पर लॉन्च होने से पहले महत्वपूर्ण संशोधन होते हैं।