टाटा मोटर्स पैसेंजर व्हीकल्स उम्मीद कर रहा है कि वह निकट भविष्य में घरेलू बाजार में 15 प्रतिशत से अधिक हिस्सेदारी हासिल कर लेगा और 2031 वित्तीय वर्ष तक पहले से घोषित लक्ष्य 20% तक पहुंचा देगा। यह वृद्धि नए उत्पादों को लागू करने, अधिक बार अपडेट करने और पावरट्रेन प्रस्तावों का विस्तार करने के माध्यम से सुनिश्चित की जाएगी।
सीईओ और प्रबंध निदेशक शैलेश चंद्र ने पीटीआई को दिए एक साक्षात्कार में कहा कि पिछले साल 1 अक्टूबर को परिसंपत्तियों के विभाजन के बाद एक स्वतंत्र इकाई बन गया यात्री डिवीजन महत्वपूर्ण वृद्धि दिखा रहा है। पिछले एक साल में व्यवसाय में लगभग 40% की वृद्धि हुई है, और सितंबर तक कुल बिक्री में इलेक्ट्रिक वाहनों का हिस्सा 25% से अधिक हो गया है।
टाटा मोटर्स के एमडी और सीईओ ने इस बात पर जोर दिया कि कंपनी का मुख्य कार्य टिकाऊ और पर्यावरण के अनुकूल पावरट्रेन में अग्रणी रहते हुए दोहरे अंकों की वृद्धि सुनिश्चित करना है। उन्होंने बाजार की रिक्तियों को भरने के लिए न केवल नए उत्पाद श्रेणियों में बल्कि उत्पाद श्रृंखला में बदलाव में तेजी लाने के लिए भी आक्रामक निवेश जारी रखने की आवश्यकता पर प्रकाश डाला ताकि यह प्रासंगिक, प्रतिस्पर्धी और ग्राहकों के लिए आकर्षक बनी रहे।
पिछले वर्ष के परिणामों पर टिप्पणी करते हुए, चंद्र ने बताया कि कई अपडेट, रीस्टाइलिंग और नई लॉन्चिंग के कारण, कंपनी ने वर्तमान महीने (जो एक वर्ष के समापन का प्रतीक है) के अंत तक लगभग 750,000 कारें बेचीं। इस प्रकार, एक वर्ष में लगभग 40% की वृद्धि हासिल की गई, और इलेक्ट्रिक वाहनों का प्रवेश 25% से अधिक हो गया।
उन्होंने आगे कहा कि कंपनी 15% बाजार हिस्सेदारी हासिल करने के बहुत करीब है, जो बहुत जल्द होना चाहिए, हालांकि अगले पांच प्रतिशत तक पहुंचने में अगले पांच साल लगेंगे। चंद्र ने याद दिलाया कि कंपनी की महत्वाकांक्षा 2031 वित्तीय वर्ष तक 1.2 मिलियन इकाइयों की वार्षिक बिक्री और 20% बाजार हिस्सेदारी हासिल करना है, जिसके लिए उच्च लचीलेपन की आवश्यकता होगी।
प्रबंधन के अनुसार, बाजार हिस्सेदारी बढ़ाने के कई क्षेत्र हैं। इनमें वे खंड शामिल हैं जहां कंपनी अभी मौजूद नहीं है, विभिन्न मूल्य श्रेणियों में मांग और उपलब्धता में परिवर्तन, और इलेक्ट्रिक वाहन (EV) और सीएनजी जैसे तेजी से बढ़ते प्रकार के पावरट्रेन।
चंद्र ने समझाया कि विकास के तीन मुख्य वेक्टर हैं। पहला - उन बाजारों में प्रवेश करना जहां कंपनी वर्तमान में मौजूद नहीं है, जैसे MPV (मल्टीपर्पज व्हीकल) या सक्रिय जीवन शैली के लिए कुछ प्रकार के एसयूवी सेगमेंट। दूसरा वेक्टर देश में क्रय शक्ति और मांग में बदलाव से संबंधित है, जो अप्रयुक्त बाजार क्षेत्रों के लिए नए प्रस्ताव विकसित करने की अनुमति देता है। तीसरा वेक्टर - पावरट्रेन है: ईवी और सीएनजी उद्योग की तुलना में तेजी से बढ़ रहे हैं, और इन दोनों खंडों में कंपनी अपनी समग्र हिस्सेदारी से अधिक बाजार हिस्सेदारी के साथ अग्रणी है।
