महिंद्रा XEV 9s ने टाटा पंच को पीछे छोड़ा और भारत के इलेक्ट्रिक वाहन सेगमेंट में बेस्टसेलर बन गई

भारतीय बाजार में इलेक्ट्रिक वाहनों की मांग बढ़ रही है। पहले खरीदार रेंज को लेकर चिंतित थे, लेकिन अब वे इन कारों पर अधिक भरोसा कर रहे हैं। फिर भी, इलेक्ट्रिक वाहनों की बिक्री अभी भी पेट्रोल, सीएनजी या हाइब्रिड कारों की बिक्री से पीछे है। अगस्त इलेक्ट्रिक यात्री कारों के लिए एक शानदार महीना रहा।

इस महीने अगस्त में सभी कंपनियों ने भारत में कुल 36,593 इलेक्ट्रिक वाहन बेचे। पिछले साल के अगस्त की तुलना में सेगमेंट में यह वृद्धि 84.9 प्रतिशत थी। अगस्त 2025 में सभी कंपनियों के इलेक्ट्रिक वाहन की बिक्री 19,792 यूनिट तक पहुंच गई।

महिंद्रा कारें इलेक्ट्रिक सेगमेंट में तेजी से लोकप्रिय हो रही हैं। हालांकि टाटा मोटर्स सबसे अधिक इलेक्ट्रिक वाहन बेचती है, महिंद्रा की वृद्धि भी प्रभावशाली है। अगस्त 2026 में महिंद्रा ने 8,313 इलेक्ट्रिक वाहन बेचे। पिछले साल अगस्त में कंपनी ने केवल 3,930 इलेक्ट्रिक वाहन बेचे थे।

इस प्रकार, महिंद्रा की वार्षिक वृद्धि 111.5 प्रतिशत रही। इस बीच, इलेक्ट्रिक वाहन बाजार में महिंद्रा का बाजार हिस्सा 22.7 प्रतिशत तक पहुंच गया। जबकि टाटा मोटर्स अभी भी सबसे अधिक इलेक्ट्रिक वाहन बेचती है। अगस्त में इस कंपनी ने 16,042 इलेक्ट्रिक वाहन बेचे, जिससे इसका बाजार हिस्सा 43.8 प्रतिशत हो गया।

महिंद्रा के पोर्टफोलियो में टाटा की तुलना में कम इलेक्ट्रिक वाहन हैं। हालांकि, महिंद्रा अपनी मॉडलों के कारण एसयूवी सेगमेंट में प्रमुख स्थिति बनाए हुए है। महिंद्रा BE6, XEV 9e और XEV 9s पूरी तरह से इलेक्ट्रिक वाहन हैं। XEV 9s मॉडल अपने सात-सीटर संस्करण के कारण काफी लोकप्रिय है। वर्तमान में टाटा के पास ऐसा कोई सात-सीटर इलेक्ट्रिक वाहन नहीं है।

महिंद्रा BE 6 स्पोर्टेक की कीमत निर्यात शुल्क सहित 19.45 लाख रुपये से शुरू होती है। यदि चार्जर की आवश्यकता है, तो इसे 75 हजार रुपये में अलग से खरीदना होगा। XEV 9e की कीमत निर्यात शुल्क सहित 21.9 लाख रुपये से शुरू होती है, लेकिन चार्जर शामिल नहीं है। सात-सीटर मॉडल XEV 9s के लिए, इसकी कीमतें निर्यात शुल्क सहित 30.15 लाख रुपये से शुरू होती हैं; यह कार छह-सीटर और सात-सीटर दोनों संस्करणों में उपलब्ध है।

टाटा मोटर्स ने अपनी पहचान बदलकर टाटा कार्स कर ली है। नई अवधारणा के तहत, कंपनी एक नई कार पेश करने की तैयारी कर रही है जो सेडान बाजार पर लंबे समय तक हावी रहने वाली मारुति सुजुकी डिज़ायर की सीधी प्रतियोगी होगी। यह टाटा एयरिस मॉडल के बारे में है, जिसका लॉन्च इस सप्ताह निर्धारित है।

कंपनी ने इस मॉडल की घोषणा शुरू कर दी है, और इसका आधिकारिक प्रीमियर 25 सितंबर को होगा। टाटा एयरिस मौजूदा टिगोर मॉडल का स्थान लेगा। इस कार के माध्यम से, टाटा बजट सेडान सेगमेंट में बिक्री के आंकड़ों में सुधार करने की उम्मीद करती है।

टाटा एयरिस के नवीनतम टीज़र में कंपनी ने 'स्टार्ट स्कोरिंग, स्टॉप बीइंग बोरिंग' संदेश दिया है, जो कार के डिज़ाइन के प्रति कंपनी के संभावित दृष्टिकोण में बदलाव का संकेत देता है। टीज़र से पता चलता है कि कार में प्रोजेक्शन हेडलैंप का उपयोग किया जाएगा, जो एकीकृत सुरुचिपूर्ण एलईडी डे-टाइम रनिंग लाइट्स के साथ मेल खाएगा। टिगोर में मौजूद क्रोम ग्रिल के बजाय, एयरिस में हेडलाइट्स को जोड़ने वाला एक ग्लॉसी ब्लैक पैनल होगा। कार को एक नए हल्के बैंगनी मेटैलिक रंग में प्रस्तुत किया जाएगा, जिसकी सक्रिय रूप से घोषणा कंपनी कर रही है।

इसके अलावा, एयरिस में नए डिज़ाइन वाले व्हील होंगे जिन पर टाटा का लोगो होगा। पिछला हिस्सा पिक्सेल शैली की हेडलाइट्स प्राप्त कर सकता है, और अधिक गतिशील एहसास देने के लिए ऊर्ध्वाधर और क्षैतिज तत्वों को जोड़ा जा सकता है। हालांकि यह अभी तक पुष्टि नहीं हुई है, डिज़ाइन में अनुक्रमिक टर्न सिग्नल फ़ंक्शन हो सकता है। एयरिस के पिछले हिस्से पर 3डी अक्षरों में लिखावट होगी।

कंपनी ने टाटा एयरिस के इंटीरियर भी प्रस्तुत किया है। केबिन में 10.25-इंच की टचस्क्रीन मल्टीमीडिया प्रणाली, दो-स्पोक स्टीयरिंग व्हील और पूरी तरह से डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर शामिल है। इंटीरियर हल्के रंगों में बनाया जाएगा, और एयरिस का डैशबोर्ड काफी हद तक अपडेटेड टाटा टियागो फेसलिफ्ट मॉडल जैसा दिखता है। कार में एयर कंडीशनर के लिए रियर वेंटिलेशन आउटलेट, 360 डिग्री कैमरा सिस्टम, टाइप-सी चार्जिंग पोर्ट और नया क्लाइमेट कंट्रोल यूनिट स्थापित किए जाएंगे। टीज़र में नियंत्रण बटन स्पष्ट रूप से दिखाई देते हैं, और वायरलेस चार्जिंग, एंड्रॉइड ऑटो और एप्पल कारप्ले उपलब्ध होंगे।

टाटा एयरिस में 1.2 लीटर का पेट्रोल इंजन लगाया जाएगा, जिसका उपयोग पहले टिगोर में किया जाता था। यह इंजन 83 हॉर्सपावर और 113 एनएम टॉर्क विकसित करने में सक्षम है। 5-स्पीड मैनुअल ट्रांसमिशन और ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन (AMT) दोनों विकल्प उपलब्ध हैं। मारुति के साथ प्रतिस्पर्धा को देखते हुए, सीएनजी संस्करण के आने की संभावना है। यह मॉडल CNG + AMT कॉन्फ़िगरेशन में डुअल सिलेंडर CNG के साथ उपलब्ध होगा, जो बूट स्पेस में अतिरिक्त जगह प्रदान करेगा।

होंडा कार्स इंडिया ने भारतीय बाजार में अपनी स्थिति में सुधार प्रदर्शित किया है। अगस्त की बिक्री डेटा के विश्लेषण से पता चला कि कंपनी ने कुल मिलाकर 5385 इकाइयाँ बेचीं। पिछले साल के अगस्त की तुलना में, जब 3850 इकाइयाँ बेची गई थीं, वार्षिक बिक्री वृद्धि 40 प्रतिशत रही।

फिर भी, पिछले महीने की तुलना में होंडा की बिक्री में 10 प्रतिशत की गिरावट आई; जुलाई 2026 में 6014 इकाइयाँ बेची गईं। कंपनी के वर्तमान पोर्टफोलियो में Amaze, Elevate, City और ZR-V मॉडल शामिल हैं। होंडा की बिक्री में वृद्धि काफी हद तक Amaze मॉडल द्वारा हासिल किए गए अच्छे परिणामों के कारण है।

Amaze होंडा की सबसे अधिक बिकने वाली कार है। अगस्त में इसकी 3512 इकाइयाँ बेची गईं, जबकि पिछले साल इसी महीने में केवल 1753 इकाइयाँ बेची गई थीं। इसका मतलब है कि वार्षिक आधार पर बिक्री में 100 प्रतिशत की वृद्धि हुई है। हालांकि, जुलाई की तुलना में अगस्त में वृद्धि केवल 2 प्रतिशत थी, क्योंकि जुलाई में 3436 Amaze कारें बेची गई थीं।

होंडा Elevate की बिक्री में गिरावट आई: अगस्त में 1326 इकाइयाँ बेची गईं, जबकि पिछले साल 1660 इकाइयाँ बेची गई थीं, जो वार्षिक आधार पर बिक्री में 20 प्रतिशत की गिरावट को दर्शाता है। इसके अलावा, जुलाई में 1949 Elevate बेची गई थीं, जिसके कारण मासिक बिक्री में 32 प्रतिशत की कमी आई। होंडा सिटी मॉडल 514 इकाइयों में बिका, और ZR-V केवल 33 इकाइयों में बिका। ये दोनों अंतिम मॉडल कंपनी में अपेक्षाकृत नई पेशकश हैं: होंडा सिटी को एक अपडेटेड बाहरी रूप के साथ लॉन्च किया गया था, और ZR-V ब्रांड का एक फ्लैगशिप क्रॉसओवर है जो CBU (कंप्लीट बिल्ट अप यूनिट) मार्ग से आता है।

Amaze होंडा की एक सेडान है जिसकी लंबाई चार मीटर से कम है, जो सीधे तौर पर मारुति सुजुकी डिज़ायर के साथ बाजार में प्रतिस्पर्धा करती है। इस कार की शुरुआती कीमत सभी शुल्कों सहित 7.65 लाख रुपये है। इस वाहन को 5-स्टार B-NCAP रेटिंग मिली है। यह 1.2-लीटर 4-सिलेंडर पेट्रोल इंजन से लैस है जो 89 हॉर्सपावर और 110 Nm टॉर्क उत्पन्न करता है। 5-स्पीड मैनुअल ट्रांसमिशन और 7-स्पीड CVT के विकल्प उपलब्ध हैं। घोषित ईंधन दक्षता 19.46 किलोमीटर प्रति लीटर है। कार 416 लीटर की बूट स्पेस और 172 मिमी ग्राउंड क्लीयरेंस प्रदान करती है। कंपनी CNG इंस्टॉलेशन का विकल्प भी प्रदान करती है।