सीएर, जो सऊदी अरब का पहला निर्माता बनकर उभरा है, ने अपनी दो पहली लाइन वाहन पेश किए हैं: सेडान एक्सोबोट और एसयूवी एक्सोबोट, दोनों बिजली से संचालित। यह अनावरण किंग अब्दुल्ला इकोनॉमिक सिटी में हुआ, जहां कारखाने का स्थान है, और इसे राजकुमार मोहम्मद बिन सलमान द्वारा किया गया, जो सार्वजनिक निवेश कोष (पीआईएफ) के अध्यक्ष भी हैं। वाहनों की बिक्री कीमतों का खुलासा नहीं किया गया है।
अपने सबसे शक्तिशाली कॉन्फ़िगरेशन में, ये वाहन तीन इलेक्ट्रिक मोटर के सेट का उपयोग करते हैं, जो संयुक्त रूप से 1,126 हॉर्सपावर और 153 किलोग्राम-मीटर टॉर्क उत्पन्न करते हैं। विशेष रूप से, सेडान केवल 2.1 सेकंड में 0 से 100 किमी/घंटा की गति प्राप्त कर सकती है और इसकी अधिकतम गति 250 किमी/घंटा है। जबकि एसयूवी इसी परीक्षण को 2.4 सेकंड में पूरा करती है और 210 किमी/घंटा की अधिकतम गति तक पहुंचती है।
शुरुआत में, मॉडल सीमित संस्करण फर्स्ट एडिशन में उपलब्ध होंगे, जो 862 हॉर्सपावर और 102 किलोग्राम-मीटर टॉर्क से लैस होंगे। इस संस्करण में, सेडान को 0 से 100 किमी/घंटा तक पहुंचने में 2.6 सेकंड लगते हैं, और एसयूवी को ऐसा करने में 2.9 सेकंड लगते हैं। बाद में, प्लस संस्करण पेश किया जाएगा, जो अनुकूलन के विकल्प प्रदान करेगा।
दोनों कारों में 112 kWh की बैटरी है, जो सेडान के लिए अनुमानित 670 किमी और एसयूवी के लिए 560 किमी की रेंज सुनिश्चित करती है, जिसे NEDC चक्र के तहत गणना की गई है, जो एक पुराना और आशावादी मानक माना जाता है, जिसे यूरोप में WLTP से बदल दिया गया है। इसके अलावा, 800 वोल्ट की इलेक्ट्रिक प्रणाली निर्माता द्वारा सूचित किए जाने के अनुसार आधे घंटे से भी कम समय में 10% से 80% तक चार्जिंग की अनुमति देती है।
सीएर की स्थापना 2022 में पीआईएफ, सऊदी संप्रभु धन कोष और ताइवान की इलेक्ट्रॉनिक्स कंपनी फॉक्सकॉन के बीच एक साझेदारी (संयुक्त उद्यम) के माध्यम से की गई थी। ब्रांड को बीएमडब्ल्यू के घटक प्रौद्योगिकी का लाइसेंस भी मिला है। एक्सोबोट मॉडल 2030 तक सात मॉडलों की भविष्यवाणी का पहला हिस्सा है, जिसमें एक ऐसी श्रृंखला शामिल हो सकती है जिसमें छोटी गाड़ियाँ भी शामिल होंगी और जरूरी नहीं कि सभी इलेक्ट्रिक हों।
आयामों के मामले में, सेडान की लंबाई 5.26 मीटर है, जबकि एसयूवी की लंबाई 5.02 मीटर है। दोनों की चौड़ाई 2.10 मीटर है, लेकिन उनकी ऊंचाई अलग-अलग है: तीन-वॉल्यूम के लिए 1.43 मीटर और यूटिलिटी वाहन के लिए 1.69 मीटर, जिसका व्हीलबेस 3.20 मीटर है।
एक उल्लेखनीय पहलू 2.4 मीटर का विंडशील्ड है, जो विज़ुअली बोनट तक फैला हुआ है और सीएर द्वारा उत्पादन वाहन में लागू सबसे बड़ा बताया गया है। शाहिन नामक दरवाजे, जो ऊपर की ओर खुलते हैं, क्षेत्रीय बाज को संदर्भित करते हैं, और सऊदी गर्मी से निपटने के लिए विशिष्ट समाधानों की मांग करने वाले विशाल कांच क्षेत्र को पूरा करते हैं।
गर्मी को कम करने के लिए, ग्लास तीन परतों वाली चांदी से बना होता है। कंपनी का दावा है कि उसकी जलवायु नियंत्रण प्रणाली केबिन के आंतरिक तापमान को 65 डिग्री सेल्सियस से 32 डिग्री सेल्सियस तक दस मिनट की अवधि में कम कर सकती है। अंदर, डैशबोर्ड पूरी कॉलम पर फैली हुई 48 इंच की घुमावदार स्क्रीन प्रदर्शित करता है, साथ ही 10.4 इंच का मल्टीमीडिया केंद्र और पीछे बैठे यात्रियों के लिए 8 इंच की एक और स्क्रीन होती है। पारंपरिक स्टीयरिंग व्हील को स्टीयर-बाय-वायर ड्राइविंग सिस्टम से जुड़े एक हैंडल से बदल दिया गया है, जिसका पहियों से कोई सीधा यांत्रिक संबंध नहीं है। साइड मिरर को कैमरों से बदल दिया गया है।
तकनीकी विशिष्टताओं में रियर व्हील्स को स्टीयर करने की क्षमता, डबल चैम्बर न्यूमेटिक सस्पेंशन और टॉर्क वेक्टरिंग शामिल है। भविष्य की नियोजित सुविधाओं में आर्टिफिशियल इंटेलिजेंस के साथ वॉयस असिस्टेंट, रिमोट अपडेट और पॉइंट-टू-पॉइंट नेविगेशन के साथ लेवल 3 स्वायत्त ड्राइविंग कार्यक्षमता शामिल है।