संयुक्त राज्य अमेरिका में स्थित एक पुराने वाहन संग्रहालय को हाल ही में एक अप्रत्याशित कारण से बंद कर दिया जाएगा: कार्बोरेटर पर काम करने में सक्षम पेशेवरों की कमी।
स्नूक'स ड्रीम कार्स, जो ओहायो राज्य के बोवलिंग ग्रीन में स्थित है, चौबीस वर्षों से एक 'जीवित संग्रहालय' के रूप में संचालित हो रहा है, जिसके लिए यह आवश्यक है कि प्रदर्शित सभी ऑटोमोबाइल, जिनमें 1930 से 1970 के दशक के मॉडल शामिल हैं, स्वयं चलें। यह संग्रह बिल स्नूक का है और उनके बेटे जेफ द्वारा प्रबंधित किया जाता है।
इन वाहनों के रखरखाव पर संस्थान के एक अनुभवी मैकेनिक टेरी स्टेटलर की निर्भरता थी, जिन्होंने सेवानिवृत्त होने का फैसला किया। जेफ स्नूक ने एक प्रतिस्थापन की तलाश की, लेकिन सफल नहीं हो पाए, और निष्कर्ष निकाला कि संग्रहालय की गतिविधियों को निलंबित करना उचित है, क्योंकि स्थिर कारों वाला एक जीवित संग्रहालय केवल एक सुसज्जित पार्किंग स्थल के बराबर है।
टोलिडो ब्लेड को दिए गए एक साक्षात्कार में, स्नूक ने बताया कि मुख्य बाधा पेशेवर प्रशिक्षण में निहित है: तकनीकी स्कूलों के स्नातक कार्बोरेटर या पुरानी कारों के बारे में नहीं सीख रहे हैं, जिससे इन वाहनों का संचालन धीरे-धीरे कठिन होता जा रहा है।
संयुक्त राज्य अमेरिका में, कार्बोरेटर से लैस अंतिम मॉडल 1994 में बाजार से हटा दिए गए थे, जिसमें इज़ुज़ु पिकअप और सुबारू जस्टी का एंट्री-लेवल संस्करण शामिल था। अपनी लंबी उम्र के लिए प्रसिद्ध एक मॉडल लाडा 2107 था, जिसका उत्पादन 2014 तक मिस्र में हुआ था।
ब्राजील में, स्थिति समान है। इलेक्ट्रॉनिक इंजेक्शन को 1989 में फोक्सवैगन गोल जीटीआई में पेश किया गया था और अगले दशक में प्रोकॉनवे के उत्सर्जन नियमों द्वारा प्रेरित होकर फैल गया। कार्बोरेटर का उपयोग करने वाला अंतिम ब्राजीलियाई वाहन फोक्सवैगन कॉम्बी था, जो 1997 में इंजेक्शन पर स्थानांतरित हुआ।
इसका मतलब है कि देश में लगभग तीन दशकों से, बोय, जिग्लर और चोक से लैस कोई नया वाहन प्राप्त नहीं किया गया है - यह एक पर्याप्त अवधि है जिसके दौरान यह विषय तकनीकी स्कूलों से निकलकर स्थानीय कार्यशालाओं और कलेक्टर क्लबों में चला गया।
संग्रहालय के बंद होने के साथ, संग्रह की पंद्रह कारों को हैगर्टी के माध्यम से बिक्री के लिए उपलब्ध कराया गया है, जो क्लासिक वाहनों के बीमा और नीलामी में विशेषज्ञ कंपनी है। इस सूची में युद्ध-पूर्व उदाहरण, 1940 और 1950 के दशक के प्रतीक, साथ ही फोर्ड मॉडल ए, पैकर्ड वन ट्वेंटी, जगुआर ई-टाइप, अल्फा रोमियो जूलिया स्पाइडर, वोल्वो पी1800, फोर्ड मस्टैंग और डैटसन 240जेड जैसे यूरोपीय रोडस्टर शामिल हैं।
संग्रह के अन्य ऑटोमोबाइल बाजार से बाहर रहेंगे और संग्रहालय द्वारा पेश किए गए वर्चुअल टूर के माध्यम से देखे जा सकेंगे। जिन लोगों के पास कार्बोरेटर को अलग करने का कौशल है, उनके लिए ओहायो में नौकरी का अवसर बताया गया है।