ओटोनोमी वास्तविक दुनिया के लॉजिस्टिक्स क्षेत्र में समस्याओं को हल करने के लिए डिज़ाइन किए गए रोबोट बनाने पर ध्यान केंद्रित करता है। ऋतुकार विजया का मानना है कि लॉजिस्टिक्स का सबसे जटिल पहलू मध्यवर्ती कड़ी है - इमारतों के बीच, लिफ्टों के माध्यम से और परिसरों में नमूनों, भोजन, पुर्जों और पार्सल की आवाजाही, जो लंबे समय तक काफी हद तक स्वचालित नहीं रही है।
कोविड-19 महामारी के दौरान स्थिति बदल गई, क्योंकि अस्पतालों, औद्योगिक परिसरों और परिवहन केंद्रों को अचानक वस्तुओं और उपभोग्य सामग्रियों की संपर्क रहित डिलीवरी की आवश्यकता हुई।
रोबोटिक्स और स्वायत्त ड्राइविंग के क्षेत्र में लगभग बीस वर्षों के अनुभव के साथ, विजया ने अपने सहपाठी हार्दिक शर्मा, साथ ही पूर्व सहयोगियों प्राद्योत कोरुपुल और आशीष गुप्ता के साथ मिलकर 2020 में गहन प्रौद्योगिकी स्टार्टअप ओटोनोमी की स्थापना की।
कंपनी के सीईओ ने कहा कि ओटोनोमी इस विश्वास पर स्थापित किया गया था कि लास्ट-माइल और कैंपस लॉजिस्टिक्स ऐसे क्षेत्र हैं जहां श्रम की गंभीर कमी है, जहां स्वायत्त तकनीकें आज ही वास्तविक लाभ पहुंचा सकती हैं।
ओटोनोमी, जिसका मुख्यालय साननीवेल, कैलिफ़ोर्निया में है, में 60 से अधिक कर्मचारी हैं, जिनमें से अधिकांश भारत के दिल्ली (एनसीआर) क्षेत्र में काम करते हैं। हाल ही में, स्टार्टअप ने 'सप्लाई चेन और इंजीनियरिंग' श्रेणी में एक्सेंचर टेक नेक्स्ट चैलेंज 2026 प्रतियोगिता जीता।
विजया ने उल्लेख किया कि जीत ने टीम को कॉर्पोरेट क्षेत्र में फिजिकल एआई को स्केल करने के लिए क्या आवश्यक है, इसे बेहतर ढंग से समझने में मदद की, और बड़े संगठनों में इन परिवर्तनों को बढ़ावा देने वाले लोगों तक पहुंच प्रदान की।
ग्लोबल नेटवर्क और एक्सेंचर में एडवांस्ड टेक्नोलॉजी सेंटर के प्रमुख अदिति कुलकर्णी ने इस बात पर जोर दिया कि स्वायत्त तकनीकें कॉर्पोरेट परिवर्तन के एक नए युग की शुरुआत करती हैं, जहां गहन प्रौद्योगिकी स्टार्टअप इस बदलाव में सबसे आगे हैं।
कुलकर्णी ने आगे कहा कि इस प्रतियोगिता के कारण स्टार्टअप ग्राहकों, उद्योग विशेषज्ञों, निवेशकों, पारिस्थितिकी तंत्र भागीदारों और शैक्षणिक समुदाय के करीब आ रहे हैं, जिससे उद्यम स्तर पर स्केलिंग क्षमता वाले वास्तविक अनुप्रयोगों में नवाचारों को लागू करने में मदद मिल रही है।
ओटोनोमी का पहला उत्पाद - ओटोबॉट, एक पूरी तरह से स्वायत्त डिलीवरी रोबोट है जिसे मानव ऑपरेटर की भागीदारी के बिना बंद और खुले दोनों स्थानों में माल ले जाने के लिए डिज़ाइन किया गया है।
विजया ने बताया कि पहले प्रोटोटाइप भारत में एक गेस्ट हाउस में बनाए गए थे, तहखानों में परीक्षण किए गए, ई-कॉमर्स के शुरुआती पायलट प्रोजेक्ट आयोजित किए गए, जिसके बाद उत्तरी केंटकी अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे पर पहला वाणिज्यिक प्रोजेक्ट शुरू हुआ, जहां ओटोबॉट यात्रियों के लिए भोजन, पेय और आवश्यक वस्तुएं वितरित करते थे।
बाद में कंपनी ने भोजन वितरण से हटने का फैसला किया, जिससे ओटोनोमी 2.0 का उदय हुआ। विजया ने बताया कि नए संस्करण में मॉड्यूलर कार्गो कंपार्टमेंट, बेहतर एक्सेसिबिलिटी सुविधाएँ और तंग स्थानों में नेविगेशन के लिए क्रैब मोड में गतिशीलता शामिल है।
आज, ओटोबॉट विभिन्न प्रकार की वस्तुओं का परिवहन करते हैं - दवाओं और प्रयोगशाला नमूनों से लेकर स्पेयर पार्ट्स और महत्वपूर्ण आपूर्ति तक, जिससे संगठनों को जटिल आंतरिक और बाहरी वातावरण में सामग्री की आवाजाही को स्वचालित करने में मदद मिलती है।
ये रोबोट गलियारों में चलते हैं, लिफ्ट बुलाते हैं और अगले भवन में बाहर निकलने से पहले सीमित पहुंच वाले दरवाजों से गुजरते हैं। केवल जीपीएस पर निर्भर रहने के बजाय, वे संदर्भ की समझ और इमारतों के अंदर और बाहर दोनों जगह नेविगेट करने की क्षमता सुनिश्चित करने के लिए उच्च सूचना मानचित्रों का उपयोग करते हैं, जिसमें उन क्षेत्रों को भी शामिल किया जाता है जहां जीपीएस सिग्नल अनुपलब्ध है।
विजया ने समझाया कि 'कॉन्टेक्स्टुअल एआई' इस मानचित्र पर निर्मित व्यवहार का एक स्तर है। रोबोट पहले उस वातावरण के प्रकार की पहचान करता है जिसमें वह काम कर रहा है, और फिर यह तय करता है कि कैसे व्यवहार करना है, जिसमें गति की गति, रियायत के क्षण और ऑन्कोलॉजी केंद्र की तुलना में गोदाम में उपयुक्त मार्ग शामिल हैं।
विजया जोर देते हैं कि मुख्य लक्ष्य नियंत्रित वातावरण में स्वायत्तता का प्रदर्शन करना नहीं है, बल्कि गारंटीकृत भंडारण श्रृंखला के साथ अंदर से बाहर बहु-स्टॉप स्वायत्त लॉजिस्टिक्स प्रदान करना है।
यह गहन प्रौद्योगिकी स्टार्टअप स्वास्थ्य सेवा, औद्योगिक परिसरों, हवाई अड्डों और लास्ट-माइल लॉजिस्टिक्स के क्षेत्रों में 15 ग्राहकों के साथ सहयोग करता है। ग्राहकों में अमेरिकी अस्पताल वेलस्टार केनेस्टोन शामिल है, जहां रोबोट पूर्ण भंडारण श्रृंखला के साथ इमारतों के बीच रक्त के नमूने, टीके और अन्य नैदानिक सामग्री ले जाते हैं, साथ ही बहुराष्ट्रीय निगम सोडेक्सो भी शामिल है।
ओटोनोमी के ग्राहक चार उत्पादों में से एक का चयन कर सकते हैं: ओटोबॉट 2.0, ओटोबॉट एम, ओटोबॉट वी और ओटोबॉट एक्स।
विजया ने समझाया कि ग्राहक रोबोट्स-एज-ए-सर्विस (आरएएएस) मॉडल पर ओटोबॉट का उपयोग करते हैं, आमतौर पर एक से पांच साल के अनुबंध पर। इस सदस्यता में उपकरण, सॉफ्टवेयर, बेड़ा ऑर्केस्ट्रेशन प्लेटफॉर्म और बिना किसी प्रारंभिक पूंजीगत व्यय के निरंतर समर्थन शामिल है, जबकि मूल्य निर्धारण प्रत्येक तैनाती के लिए अनुकूलित होता है और कई कारकों पर निर्भर करता है।
स्टार्टअप ओटमन्.एआई भी प्रदान करता है - एक बुद्धिमत्ता स्तर जो पूरे परिसर में संचालन का समन्वय करता है। विजया बताते हैं कि ओटमन्.एआई एज और क्लाउड कंप्यूटिंग को न्यूरोसिम्बोलिक एआई आर्किटेक्चर के साथ जोड़ता है, रोबोट की धारणा को ऑब्जेक्ट को नियंत्रित करने वाले परिचालन नियमों के साथ जोड़ता है।
उन्होंने उल्लेख किया कि सिस्टम संगतता के लिए डिज़ाइन किया गया है, जिससे ग्राहकों को प्रतिस्थापन के बजाय एपीआई के माध्यम से मौजूदा रोबोट और प्रणालियों को एकीकृत करने की अनुमति मिलती है। यह संगठनों को छोटे पायलट परियोजनाओं से लेकर पूरे परिसर की स्वायत्त लॉजिस्टिक नेटवर्क तक स्केल करने की अनुमति देता है, सभी संचालन को एक ही प्लेटफॉर्म के माध्यम से प्रबंधित करता है।
स्टार्टअप के लक्षित ग्राहक चिकित्सा संस्थान हैं, जहां श्रम की कमी और कर्मचारियों पर बढ़ता बोझ परिचालन और वित्तीय समस्याएं पैदा करता है। यह फार्मास्यूटिकल्स, एयरोस्पेस और विनिर्माण जैसे क्षेत्रों में औद्योगिक परिसरों पर भी ध्यान केंद्रित करता है।
विजया का मानना है कि उद्योग में अगला चरण जटिल, मानव-केंद्रित वातावरण में फिजिकल एआई है। हालांकि वर्तमान निवेश का बड़ा हिस्सा ह्यूमनॉइड्स और पैदल यात्री डिलीवरी के लिए रोबोट पर केंद्रित है, ओटोनोमी का मानना है कि मापने योग्य मूल्य सबसे पहले अंदर से बाहर लॉजिस्टिक्स की कम दिखाई देने वाली परत में प्राप्त किया जाएगा।
उन्होंने आगे कहा कि भारत तेजी से एक ऐसा स्थान बन रहा है जहां रोबोटिक्स कंपनियां बौद्धिक संपदा का उत्पादन करती हैं, विकसित करती हैं और समाधानों को पैमाने पर लागू करती हैं। पहले ग्राहक आरएएएस मॉडल अपनाने में कम इच्छुक थे, लेकिन यह हवाई अड्डों, बड़े कॉर्पोरेट परिसरों और फिजिकल एआई पर अधिक केंद्रित नीतियों से बढ़ते मांग के प्रभाव में बदलना शुरू हो रहा है।
नोएडा में विनिर्माण सुविधा के कारण, ओटोनोमी वर्तमान में उत्तरी अमेरिका, यूरोप, मध्य पूर्व और भारत में तैनात है। कंपनी उत्पादन क्षमता बढ़ाने के लिए संयुक्त राज्य अमेरिका में एक नई विनिर्माण सुविधा के साथ उत्पादन का विस्तार कर रही है।
पिछले छह वर्षों में, ओटोनोमी ने pi वेंचर्स, कोरनेस्ट, कॉननेटिक वेंचर्स, वेलस्टार कैटलिस्ट, एनरिशन इंडिया कैपिटल और एडीआर वेंचर्स सहित निवेशकों से 8.2 मिलियन डॉलर जुटाए हैं।
विजया की योजनाओं में चिकित्सा और औद्योगिक वातावरण में ओटोबॉट की तैनाती का विस्तार करना, स्वायत्त संचालन के लिए एक ऑर्केस्ट्रेशन स्तर के रूप में ओटमन्.एआई का विकास करना और विभिन्न प्रकार के रोबोट और ड्रोन सहित मिश्रित बेड़े का समर्थन करना शामिल है।
हालांकि यूएस सबसे बड़ा बाजार बना हुआ है, ओटोनोमी यूरोप और भारत में तैनाती का विस्तार करना जारी रखे हुए है। यह स्टारशिप टेक्नोलॉजीज और सर्व रोबोटिक्स जैसी कंपनियों के साथ प्रतिस्पर्धा करता है।
विजया का तर्क है कि ओटोनोमी अपनी एकल एकीकृत प्रणाली का उपयोग करके अंदर से बाहर लॉजिस्टिक्स प्रदान करने की अपनी क्षमता से अलग है। उन्होंने निष्कर्ष निकाला, 'हमारे रोबोट वास्तविक परिस्थितियों में मौजूद पूरे पथ पर नेविगेट करने के लिए डिज़ाइन किए गए हैं। हमें 29 आवेदनों में से 24 पेटेंट मिले हैं, और प्रत्येक तैनाती हमारे रोबोटों को अधिक स्मार्ट बनाने में मदद करती है। हमारे पास एक रीइन्फोर्समेंट लर्निंग पाइपलाइन भी है जो वास्तविक वातावरण में रोबोटों के नेविगेशन में लगातार सुधार करती है।'