एतिहाद रेल ने फुजाइरा से अबू धाबी औद्योगिक शहर के लिए सीधी माल ढुलाई सेवा शुरू की
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एतिहाद रेल ने फुजाइरा से अबू धाबी औद्योगिक शहर के लिए सीधी माल ढुलाई सेवा शुरू की

एतिहाद रेल ने एक नई सीधी माल ढुलाई सेवा पेश की है, जो फुजाइरा टर्मिनलों से सीधे अबू धाबी औद्योगिक शहर (ICAD) में माल परिवहन की अनुमति देती है।

यह नया मार्ग एतिहाद रेल फ्रेट और एडी पोर्ट्स ग्रुप के संयुक्त शुभारंभ के कारण संभव हुआ है। इस पहल का उद्देश्य सीमा शुल्क निकासी प्रक्रिया को सरल बनाना और वस्तुओं की डिलीवरी में तेजी लाना है।

नई सेवा विशेष रेलवे परिवहन को ICAD में स्थित सीमा शुल्क नियंत्रण क्षमताओं से लैस आंतरिक माल गलियारे के साथ जोड़ती है। फुजाइरा टर्मिनलों में पहुंचने वाले माल को अब सीधे ICAD में रेल द्वारा पहुंचाया जा सकता है, जहां ग्राहक अपनी उत्पादन सुविधाओं के करीब सीमा शुल्क निकासी, निरीक्षण और माल जारी करने की सेवाओं का लाभ उठा सकते हैं।

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RTA प्रमुख ने अल-यालाइस के अलावा एतिहाद रेल का दूसरा स्टेशन बनाने की दुबई की योजनाओं पर जानकारी दी
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RTA प्रमुख ने अल-यालाइस के अलावा एतिहाद रेल का दूसरा स्टेशन बनाने की दुबई की योजनाओं पर जानकारी दी

दुबई रोड एंड ट्रांसपोर्ट अथॉरिटी (RTA) के प्रमुख ने एतिहाद रेल नेटवर्क और भविष्य की दुबई-अबू धाबी हाई-स्पीड ट्रेन को शहर के मेट्रो नेटवर्क के साथ एकीकृत करने की दुबई की योजनाओं की घोषणा की। ये कनेक्शन यात्रियों को ट्रेन से दुबई पहुंचने पर शहर भर की विभिन्न मेट्रो लाइनों का उपयोग करके अपनी यात्रा जारी रखने की अनुमति देंगे।

मत्तार अल ताइर, RTA के मुख्य कार्यकारी अधिकारी और कार्यकारी निदेशक मंडल के अध्यक्ष ने जोर दिया कि रेलवे परियोजनाएं शहर की मेट्रो लाइनों से जुड़ी होंगी। उन्होंने उल्लेख किया कि 'इन लाइनों को इन स्टेशनों के माध्यम से दुबई के विभिन्न क्षेत्रों से जोड़ा जाएगा।'

अल ताइर ने आगे बताया कि राष्ट्रीय यात्री मार्ग एतिहाद रेल के तहत दुबई में दो स्टेशन हो सकते हैं। उनमें से एक अल-यालाइस है, और दूसरा अभी तक प्रकट नहीं किया गया है। इसके अलावा, एतिहाद रेल दुबई और अबू धाबी के बीच एक अलग हाई-स्पीड ट्रेन विकसित कर रहा है।

अल ताइर के अनुसार, इस तेज़ सेवा में दुबई में दो स्टेशन होंगे: एक मक्तूम अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे पर स्थित है, और दूसरा अल-जद्दाफ में है। उन्होंने यह भी स्पष्ट किया कि एतिहाद रेल पूरे यूएई में दुबई को अन्य शहरों से जोड़ने में महत्वपूर्ण भूमिका निभाएगा।

RTA स्थानीय परिवहन नेटवर्क द्वारा राष्ट्रीय बुनियादी ढांचे के समर्थन को सुनिश्चित करने के लिए रेलवे कंपनी के साथ सहयोग कर रहा है। अल ताइर का मानना है कि दोनों संरचनाओं की योजनाएं एक दूसरे की पूरक हैं, क्योंकि मेट्रो कनेक्टिविटी यात्रियों को एतिहाद रेल स्टेशनों, आवासीय क्षेत्रों, व्यावसायिक केंद्रों और अन्य गंतव्यों के बीच पूरी तरह से कारों या टैक्सियों पर निर्भर हुए बिना आवागमन में सहायता करेगी।

ये बयान मत्तार अल ताइर ने रेलएक्स दुबई सम्मेलन और प्रदर्शनी पर आयोजित एक प्रेस कॉन्फ्रेंस के दौरान दिए। इस कार्यक्रम को 31 मई से 2 जून 2027 तक दुबई ट्रेड सेंटर में आयोजित करने की योजना है।

हॉर्मुज जलडमरूमध्य के बंद होने पर यूएई ने वैकल्पिक व्यापार गलियारे सक्रिय किए
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हॉर्मुज जलडमरूमध्य के बंद होने पर यूएई ने वैकल्पिक व्यापार गलियारे सक्रिय किए

यूएई के विदेश व्यापार मंत्री, डॉ. तानी बिन अहमद अल ज़ेयूदी ने मंगलवार को कहा कि संयुक्त अरब अमीरात ने हॉर्मुज जलडमरूमध्य के बंद होने की पृष्ठभूमि में व्यापार की निरंतरता बनाए रखने के लिए वैकल्पिक लॉजिस्टिक मार्ग शुरू किए हैं और देश के पूर्वी तट पर बंदरगाहों के विकास में तेजी लाई है।

हीली फोरम के दूसरे दिन बोलते हुए, अल ज़ेयूदी ने उल्लेख किया कि क्षेत्र में भू-राजनीतिक कठिनाइयाँ 2026 में 'अधिक प्रत्यक्ष और अधिक खतरनाक प्रकृति' की हो गई हैं, जो वैश्विक आपूर्ति श्रृंखलाओं के लिए खतरा पैदा कर रही हैं। उन्होंने इस बात पर जोर दिया कि यूएई की दीर्घकालिक विकास रणनीति अपरिवर्तित रहती है, हालांकि वर्तमान स्थिति ने देश को इन लक्ष्यों को प्राप्त करने के तरीकों पर पुनर्विचार करने के लिए मजबूर किया है।

डॉ. अल ज़ेयूदी ने बताया कि हॉर्मुज जलडमरूमध्य के बंद होने के बाद से, देश महत्वपूर्ण प्रवेश और निकास व्यापार मार्गों को बनाए रखने पर काम कर रहा है। इस कार्य के हिस्से के रूप में, यूएई ने क्षेत्रीय लॉजिस्टिक गलियारों को सक्रिय किया है जो फारस की खाड़ी को लाल सागर और ओमान की खाड़ी से जोड़ते हैं। इसके अलावा, उन्होंने यूएई में जाने वाले माल को सोखर और दुकम बंदरगाहों के माध्यम से संसाधित करने के लिए ओमान के साथ सहयोग किया है, और वस्तुओं के परिवहन के लिए भूमि, रेल और कार्गो सेवाओं के उपयोग का विस्तार किया है।

इसके समानांतर, यूएई ने पूर्वी तट पर बंदरगाहों, जिसमें कोर-फक्कान, फुजैरा और दिब्बू शामिल हैं, के विकास में तेजी लाई है, और देश के ऊर्जा संसाधनों को वैश्विक बाजारों से जोड़ने के लिए नए पाइपलाइनों को चालू करना शुरू कर दिया है। मंत्री ने कहा कि कोई अन्य देश इतनी गति और पैमाने पर इतने सारे नए व्यापार गलियारों को सक्रिय करने की क्षमता नहीं रखता है।

उन्होंने इस बात पर जोर दिया कि उठाए गए कदमों को अस्थायी समाधान के रूप में नहीं देखा जाना चाहिए, बल्कि देश की स्थिति में एक स्थायी बदलाव के रूप में देखा जाना चाहिए, क्योंकि 'किसी भी एक चेकपॉइंट को हमारी आर्थिक व्यवहार्यता को खतरे में नहीं डालना चाहिए'।

अपनी रणनीति की स्थिरता के प्रमाण के रूप में, मंत्री ने यूएई के नवीनतम व्यापार आंकड़ों का हवाला दिया। 2026 की पहली छमाही में गैर-तेल बाहरी व्यापार 1.94 ट्रिलियन दिरहम के रिकॉर्ड स्तर पर पहुंच गया, जो पिछले वर्ष की इसी अवधि की तुलना में 13.1% अधिक है और 2022 की पहली छमाही की तुलना में लगभग 80% अधिक है। गैर-तेल निर्यात ने भी ऐतिहासिक उच्च स्तर 453 बिलियन दिरहम हासिल किया, जो अल ज़ेयूदी के अनुसार, यूएई के उत्पादों की प्रतिस्पर्धात्मकता और विविध व्यापार मार्गों की ताकत को दर्शाता है।

अल ज़ेयूदी ने आगे कहा कि हालांकि अल्पकालिक कार्रवाई सफल रही है, लेकिन यूएई के दीर्घकालिक दृष्टिकोण को बनाए रखना आवश्यक है। देश भविष्य के उद्योगों और प्रौद्योगिकियों में निवेश करके, ऊर्जा संक्रमण में तेजी लाकर और वैश्विक पूंजी और वाणिज्य के वाहक के रूप में अपनी स्थिति मजबूत करके व्यापार और निवेश भागीदारों के नेटवर्क का विस्तार करना जारी रखेगा।

उन्होंने यूएई के कॉम्प्रिहेंसिव इकोनॉमिक पार्टनरशिप एग्रीमेंट्स (CEPA) कार्यक्रम का भी उल्लेख किया, यह बताते हुए कि छह महाद्वीपों पर प्रमुख भागीदारों के साथ 38 सौदे किए गए हैं। उनके अनुसार, ये समझौते यूएई के निर्यातकों के लिए नए अवसर खोलते हैं और विश्व व्यापार में देश की केंद्रीय स्थिति को मजबूत करते हैं।

मंत्री ने अंतर्राष्ट्रीय जलमार्गों को खुला और प्रतिबंधों से मुक्त रखने का आह्वान किया। उन्होंने कहा: 'हम कुछ देशों को हमारी व्यापारिक महत्वाकांक्षाओं को परिभाषित करने की अनुमति नहीं दे सकते', इस बात पर जोर दिया कि अंतर्राष्ट्रीय जलमार्ग 'किसी भी प्रकार के प्रतिबंध या शुल्क' से मुक्त होने चाहिए। उन्होंने इस बात पर जोर दिया कि किसी के पास हॉर्मुज जलडमरूमध्य का स्वामित्व नहीं है और किसी भी देश को यह तय नहीं करना चाहिए कि इसमें किसकी पहुंच होनी चाहिए।

अल ज़ेयूदी ने निष्कर्ष निकाला कि पिछले छह महीनों की घटनाओं ने सरकारों और व्यवसायों को परखा है, लेकिन यूएई ने इस बाधा को अपनी आर्थिक स्थिति को मजबूत करने के अवसर में बदल दिया है, संकट से एक अद्यतन उद्देश्य और संरचनात्मक लाभ के साथ बाहर निकला है। देश वैश्विक व्यापार पर कब्जा करने और विभिन्न महाद्वीपों के बीच पुल के रूप में अपनी भूमिका को मजबूत करने का प्रयास जारी रखेगा।

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