मारुति सुजुकी ने आखिरकार उपभोक्ताओं की मांगों को पूरा करते हुए, अपने वाहनों में पहले कभी उपलब्ध नहीं था, सीएनजी के साथ स्वचालित ट्रांसमिशन का विकल्प प्रदान किया है। यह सुविधा अब कंपनी के तीन मॉडलों में उपलब्ध है: स्विफ्ट, डिज़ायर और बलेनो, जिन्हें सीएनजी-एएमटी संस्करण में जारी किया गया है।
तीनों कारों में एक ही इंजन का उपयोग किया जाता है - 1.2 लीटर का तीन-सिलेंडर Z-सीरीज़। इससे पहले, फैक्ट्री सीएनजी और एएमटी का संयोजन केवल टाटा मोटर्स द्वारा पेश किया जाता था, लेकिन अब मारुति सुजुकी भी यह विकल्प पेश करना शुरू कर रही है।
मारुति सुजुकी स्विफ्ट सीएनजी एएमटी की कीमत शोरूम में 7.92 हजार रुपये है। मारुति डिज़ायर सीएनजी एएमटी की कीमत 8.53 हजार रुपये है, और बलेनो सीएनजी एएमटी शोरूम में 8.32 हजार रुपये से उपलब्ध है।
यह पहला मामला है जब मारुति सुजुकी ने सीएनजी के साथ स्वचालित ट्रांसमिशन का विकल्प पेश किया है। स्विफ्ट और डिज़ायर का स्वचालित संस्करण उनके मैनुअल समकक्षों की तुलना में 35 हजार रुपये अधिक महंगा होगा।
स्विफ्ट और डिज़ायर के सीएनजी एएमटी वेरिएंट में एक सामान्य 1.2 लीटर का तीन-सिलेंडर इंजन लगा होता है। दोनों कारों में 55 लीटर की क्षमता वाला सीएनजी टैंक लगा होता है। सीएनजी मोड में, वे 70 हॉर्सपावर और 102 एनएम टॉर्क विकसित करते हैं।
कारें पांच-स्पीड एएमटी गियरबॉक्स से भी लैस हैं। स्विफ्ट सीएनजी एएमटी का घोषित ईंधन की खपत 35.34 किलोमीटर प्रति किलोग्राम है, जिसका अर्थ है कि मैनुअल संस्करण की तुलना में खपत में 2.49 किलोमीटर प्रति किलोग्राम की वृद्धि हुई है। डिज़ायर सीएनजी एएमटी की घोषित खपत 36.47 किलोमीटर प्रति किलोग्राम है, जो मैनुअल संस्करण की तुलना में 2.74 किलोमीटर प्रति किलोग्राम की वृद्धि दर्शाती है। दोनों मॉडल ट्यून किए गए सस्पेंशन से लैस हैं।
स्विफ्ट सीएनजी एएमटी को VXi, VXi (O) और ZXi ट्रिम्स में खरीदा जा सकता है। डिज़ायर सीएनजी का विकल्प VXi और ZXi वेरिएंट में उपलब्ध होगा। ये कारें टाटा टियागो और टाटा टिगोर के साथ प्रतिस्पर्धा करेंगी।