चीन की समाचार एजेंसी शिनहुआ के अनुसार, चीन-किर्गिस्तान-उज़्बेकिस्तान रेलवे के निर्माण में भाग लेने वाले चीनी और किर्गिज़ श्रमिक संयुक्त कार्य के माध्यम से पेशेवर संपर्क और गहरी दोस्ती विकसित कर रहे हैं।
रेलवे ट्रैक का निर्माण 2024 के अंत में शुरू हुआ था। इस परियोजना को 'बेल्ट एंड रोड' पहल के तहत संयुक्त विकास में एक महत्वपूर्ण पहल के रूप में देखा जाता है और चीन, किर्गिस्तान और उज़्बेकिस्तान के नेताओं के समर्थन से आगे बढ़ रहा है।
विशेषज्ञों के बीच सहयोग का उदाहरण
शिनहुआ ने चीनी इंजीनियर यान डुन और किर्गिज़ निर्माण श्रमिक जोल्बोल्डु कोरचुबाएव के बीच बातचीत के एक उदाहरण पर विशेष ध्यान दिया। यान डॉन के पास रेलवे निर्माण के क्षेत्र में चालीस वर्षों से अधिक का अनुभव है और वह परियोजना के तकनीकी निदेशक के रूप में कार्य करते हैं, जो किर्गिज़ विशेषज्ञों को प्रशिक्षित करने के लिए जिम्मेदार हैं।
कोरचुबाएव, जिनकी आयु 32 वर्ष है, किर्गिस्तान के जलालाबाद क्षेत्र से हैं और चीनी विशेषज्ञों के साथ इस परियोजना पर काम कर रहे हैं। वह नए रेलवे के निर्माण में अपनी भागीदारी को अपने जीवन की सबसे महत्वपूर्ण घटनाओं में से एक मानते हैं।
श्रमिक ने टिप्पणी की: 'हमारे पास कभी भी इतना आधुनिक रेलवे नहीं था। मेरे लिए यह सिर्फ काम नहीं है, बल्कि व्यक्तिगत विकास और मेरे सपने को साकार करने का एक तरीका है।'
काम की शुरुआत में, उन्हें नई मशीनरी और तकनीकों को सीखने में कठिनाई हुई थी, और उन्होंने परियोजना में भाग लेने से पीछे हटने पर विचार किया था। कोरचुबाएव के अनुसार, यान डॉन ने धीरे-धीरे उन्हें आवश्यक कौशल सिखाए और उन्हें काम करने के सही तरीके दिखाए। लगातार अभ्यास के कारण, कोरचुबाएव वेल्डिंग रॉड को वेल्ड करना, विभिन्न प्रकार के उपकरणों का संचालन करना और रेलवे निर्माण के मानकों और मानदंडों का पालन करना सीख गए।
किर्गिज़ श्रमिक ने जोर देकर कहा: 'वह अपने अनुभव को उदारतापूर्वक साझा करते हैं, और हम एक महान परियोजना पर एक साथ काम कर रहे हैं। यह दोस्ती विशेष रूप से मूल्यवान है।'
दूसरी ओर, यान डॉन ने अपने छात्र की आत्मनिर्भरता पर गर्व व्यक्त किया। चीनी इंजीनियर को भी किर्गिस्तान में काम करने के पहले दिनों में स्थानीय परिस्थितियों के अनुकूल होना पड़ा। उन्होंने कठोर सर्दियों और भाषा की बाधा को मुख्य चुनौतियों में से एक बताया। कोरचुबाएव ने उन्हें जलवायु के अनुकूल होने और स्थानीय रीति-रिवाजों से परिचित होने में मदद की। यान डॉन ने उल्लेख किया कि संयुक्त कार्य ने उन्हें दूसरी संस्कृति और अलग विश्वदृष्टि के लोगों को बेहतर ढंग से समझने में मदद की।
चीनी इंजीनियर के विचार से, रेलवे के चालू होने के बाद चीन और किर्गिस्तान के बीच यात्रा आसान हो जाएगी। वह यह भी उम्मीद करते हैं कि यह परियोजना रेलवे के किनारे बसे कस्बों में बुनियादी ढांचे, शिक्षा और स्वास्थ्य सेवा के विकास को बढ़ावा देगी, साथ ही स्थानीय निवासियों के जीवन की गुणवत्ता में भी सुधार करेगी।
कोरचुबाएव ने नए रेलवे को किर्गिस्तान के लिए 'आशा की राह' कहा। उनका मानना है कि माल परिवहन की बेहतर सुविधा से नए व्यवसाय और रोजगार के अवसर पैदा हो सकते हैं, साथ ही युवाओं के लिए अधिक अवसर भी बन सकते हैं।
दोनों श्रमिकों का मानना है कि चीन-किर्गिस्तान-उज़्बेकिस्तान रेलवे केवल एक परिवहन परियोजना नहीं है, बल्कि तीन देशों के लोगों के बीच दोस्ती और सहयोग को मजबूत करने का एक मंच भी है।
यान डॉन ने निष्कर्ष निकाला: 'लगभग एक साल के काम के बाद, हमारे देशों के निर्माणकर्ता पहले ही एक बड़े परिवार बन चुके हैं।'
कोरचुबाएव ने जोड़ा कि संयुक्त प्रयास ने उन्हें अपने चीनी सहयोगियों की लगन और दयालुता को बेहतर ढंग से समझने में मदद की। उनके अनुसार, रेलवे का निर्माण राष्ट्रों को करीब लाता है और देशों के बीच सहयोग को और मजबूत करता है।
