चीनी निर्माता ली ऑटो ने बुधवार, 26 को अपना नया वाहन, ली ऑटो i9, पेश किया। यह छह सीटों वाला एक इलेक्ट्रिक एसयूवी है और अब तक ब्रांड द्वारा निर्मित सबसे बड़ा यूटिलिटी वाहन है।
केवल होम नामक संस्करण में उपलब्ध, इस मॉडल की कीमत 369,800 युआन है, जो लगभग 282.9 हजार ब्राज़ीलियाई रियल के बराबर है, और इसे पहले ही चीन में वितरित किया जा रहा है।
i9 की मुख्य विशेषता इसकी वायुगतिकी है, जिसमें 0.215 का ड्रैग गुणांक है, जैसा कि निर्माता स्वयं बताती है, जो वैश्विक स्तर पर श्रृंखला एसयूवी में दर्ज किया गया सबसे कम है।
5.23 मीटर लंबाई, 1.97 मीटर चौड़ाई और 1.75 मीटर ऊंचाई के आयामों और 3.17 मीटर व्हीलबेस के साथ, यह वाहन 10.6 मीटर का न्यूनतम टर्निंग व्यास बनाए रखता है। यह इलेक्ट्रॉनिक स्टीयरिंग के कारण प्राप्त होता है जिसमें पहियों से यांत्रिक कनेक्शन नहीं होता है और रियर एक्सल स्टीयरिंग सुविधा दोनों मानक रूप से मौजूद हैं।
बाहरी डिज़ाइन में गोल आकार, झुकी हुई विंडशील्ड, आंशिक रूप से धंसी हुई हैंडल और कम क्रीज लाइनें शामिल हैं। बंद सामने का हिस्सा स्टार रिंग हेडलाइट्स को समाहित करता है, जिसमें एडेप्टिव हाई बीम (ADB) लाइटिंग सिस्टम भी शामिल है।
i9 का इंटीरियर तीन रंगों में फिनिशिंग प्रस्तुत करता है और चार जीरो-जी सीट प्रदान करता है जो एक साथ काम कर सकती हैं। दूसरी पंक्ति में स्थित सीटें दोनों दिशाओं में घूमने की क्षमता रखती हैं, और जब कैबिन में स्थापित मेज के साथ संयोजित होती हैं, तो वे उपयोग के कई विन्यास संभव बनाती हैं। ली ऑटो के अनुसार, आंतरिक स्थान को लिविंग रूम, बेडरूम, सिनेमा या निजी ड्रेसिंग क्षेत्र के रूप में अनुकूलित किया जा सकता है।
मानक उपकरणों में 10 लीटर का इलेक्ट्रिक रेफ्रिजरेटर शामिल है, जो गर्म और ठंडा दोनों कर सकता है, 29 स्पीकर और 4,960 W की अधिकतम शक्ति वाला 9.3.6 चैनल का परिष्कृत ऑडियो सिस्टम। इसके अलावा, वाहन में 6K रिज़ॉल्यूशन वाली 29 इंच की पैनोरमिक फ्रंट स्क्रीन और 4K में 21 इंच का रियर मॉनिटर है जिसे आगे और पीछे ले जाया जा सकता है।
यांत्रिकी के मामले में, i9 दो इलेक्ट्रिक मोटर्स और ऑल-व्हील ड्राइव का उपयोग करता है, जिसे फ्रंट एक्सल पर एक असिंक्रोनस यूनिट और रियर पर एक स्थायी चुंबक सिंक्रोनस यूनिट के साथ कॉन्फ़िगर किया गया है। संयुक्त शक्ति 544 हॉर्सपावर और 67.3 किलोग्राम-मीटर टॉर्क तक पहुंचती है, जिससे कार केवल 4.9 सेकंड में 100 किमी/घंटा की गति प्राप्त कर सकती है।
लिथियम टर्नरी तकनीक से निर्मित बैटरी की क्षमता 101 kWh है और यह 5C चार्जिंग का समर्थन करती है। घोषित रेंज CLTC चक्र के तहत 705 किमी है, जो एक चीनी प्रोटोकॉल है जो काफी आशावादी होने के लिए जाना जाता है, और अक्सर ब्राजील में इनमेट्रो द्वारा मापे गए परिणामों को पार करता है। ली ऑटो यह भी सूचित करती है कि उपयुक्त बुनियादी ढांचे पर दस मिनट की चार्जिंग से 500 किमी तक की रेंज मिल सकती है।
फैक्ट्री में, एसयूवी में एक Mach M100 चिप और सामने स्थित एक LiDAR सेंसर से लैस है। एम्बोडीड इंटेलिजेंस नामक एक वैकल्पिक पैकेज है, जिसकी कीमत 30,000 युआन (लगभग 23 हजार ब्राज़ीलियाई रियल) है, और इसमें एक दूसरा चिप और तीन अतिरिक्त LiDAR सेंसर, साथ ही Mach VLA ड्राइविंग मोड शामिल है, जो सड़कों और शहरी क्षेत्रों दोनों में ड्राइविंग सहायता पर केंद्रित है।
संरचनात्मक सुरक्षा को 11 एयरबैग, 2,000 MPa स्टील का उपयोग करके दरवाजों में डबल रिंग निर्माण और एक अतिरेक विद्युत आपूर्ति प्रणाली के साथ मजबूत किया गया है। शुरुआती इकाइयों को CATL द्वारा प्रदान की गई बैटरियों से लैस किया जाएगा, लेकिन बाद में i9 ली ऑटो द्वारा विकसित और सनवोडा द्वारा निर्मित कोशिकाओं का उपयोग करेगा। वर्तमान में, ब्राज़ीलियाई बाजार में इस मॉडल के लॉन्च के लिए कोई योजना जारी नहीं की गई है।