UPI लेनदेन पर नए MDR शुल्क पर व्यापारियों और दुकान मालिकों के बीच चर्चा
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Aaj Tak
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UPI लेनदेन पर नए MDR शुल्क पर व्यापारियों और दुकान मालिकों के बीच चर्चा

केंद्रीय सरकार द्वारा 2000 रुपये से अधिक के UPI लेनदेन के लिए विक्रेताओं पर 0.4% छूट दर (MDR) लागू करने की घोषणा के बाद, व्यापारियों, उद्यमियों और आम नागरिकों के बीच चिंता बढ़ गई है। कई लोगों का मानना है कि इस शुल्क का पूरा बोझ अंततः उपभोक्ताओं पर पड़ेगा।

इस बीच, दुकान मालिकों और व्यापारियों में यह डर है कि उनका मुनाफा कम हो जाएगा या उन्हें नुकसान होगा। इस मुद्दे ने राजनीतिक गलियारों में भी हलचल मचा दी है। हालांकि, सरकार का तर्क इन चिंताओं से अलग है।

NPCI के परिपत्र के अनुसार, यह शुल्क केवल 4% विशिष्ट व्यापारियों को प्रभावित करेगा, जबकि 96% छोटे उद्यमी अप्रभावित रहेंगे। MDR इन चार प्रतिशत विक्रेताओं से 2000 रुपये से अधिक के लेनदेन पर लिया जाएगा, जिसकी अधिकतम राशि 300 रुपये होगी। जो उद्यमी प्रति माह 100,000 रुपये तक कमाते हैं और वे व्यापारी जो 2000 रुपये तक के लेनदेन करते हैं, वे इससे प्रभावित नहीं होंगे।

सरकार के तर्कों के बावजूद, लोग UPI के नए नियमों को लेकर चिंतित बने हुए हैं। इस संबंध में, आजतक टीम ने नोएडा, दिल्ली और कुछ छोटे शहरों में व्यापारियों, दुकान मालिकों और ग्राहकों से बात की ताकि उनके विचार जान सकें कि इस शुल्क के बारे में क्या है।

किशन ने उल्लेख किया कि UPI शुल्क का बोझ पूरी तरह से विक्रेता पर निर्भर करता है। उन्होंने जोर देकर कहा कि हालांकि सरकार का दावा है कि आम लोगों को अतिरिक्त पैसा नहीं देना होगा, लेकिन सवाल यह उठता है: यदि खरीदार 2500 रुपये का सामान लेता है, तो विक्रेता नकद भुगतान मांग सकता है, अन्यथा UPI के माध्यम से भुगतान स्वीकार करने से इनकार कर सकता है और अतिरिक्त शुल्क की मांग कर सकता है। ऐसे में, उसे खुद निपटना होगा क्योंकि सरकार विक्रेता के साथ विवादों को सुलझाने में शामिल नहीं होगी।

शगुन ने राय व्यक्त की कि इस शुल्क से न केवल व्यापारी बल्कि उपभोक्ता भी प्रभावित होंगे। उन्होंने अनुमान लगाया कि यदि व्यापारियों की लागत बढ़ जाती है, तो वे अंततः इसे ग्राहकों पर डाल देंगे। यदि वे ऐसा सीधे तौर पर नहीं कर सकते हैं, तो वे उपभोक्ताओं से पैसे वसूलने का कोई बहाना ढूंढ लेंगे। अमित नाम के एक अन्य युवक ने इसकी तुलना जीएसटी लागू होने से की, जब बोझ उपभोक्ताओं पर पड़ गया था, और मानते हैं कि व्यापारी इस शुल्क को जनता पर थोप रहे हैं। जतिन और काशीश जैसे युवा भी मानते हैं कि अंततः यह शुल्क आबादी पर पड़ेगा।

नोएडा के व्यापारियों और दुकान मालिकों ने भी UPI शुल्क के संबंध में सवाल उठाए। उनका तर्क है कि भले ही यह शुल्क सीधे ग्राहक से नहीं लिया जाता है, लेकिन यह व्यवसाय के मार्जिन और समग्र व्यापार लागत को प्रभावित कर सकता है।

दुकान मालिक विकास जैन ने UPI भुगतानों के संबंध में सरकार के नए नियमों पर टिप्पणी करते हुए, मुद्रास्फीति और प्रतिस्पर्धा की स्थिति में व्यापारियों और ग्राहकों दोनों के लिए इस कदम को अनुचित बताया। जैन का मानना है कि यह निर्णय व्यवसाय के लिए खतरा बन सकता है, क्योंकि पहले से ही सरकारी कर बहुत अधिक हैं। इसके अलावा, उनका मानना है कि यह नया शुल्क ग्राहकों को नकदी लेनदेन पर लौटने के लिए प्रेरित कर सकता है, जिससे डिजिटल भुगतानों को बढ़ावा देने के बजाय नुकसान होगा।

आरीफ अली, जो इंटीरियर कार्य करते हैं, के अनुसार, 2000 रुपये से अधिक के ऑनलाइन भुगतानों पर शुल्क लगाना गलत है। चूंकि वे पहले से ही कर चुका रहे हैं, इसलिए वह हर 2000 रुपये से अधिक की राशि पर यह शुल्क लगाना अनुचित मानते हैं। वर्तमान समय में अधिकांश लोग नकदी की कमी के कारण डिजिटल भुगतानों का उपयोग करते हैं। यह निर्णय व्यापारियों को बार-बार बिल काटने से बचने के लिए डिजिटल भुगतान विकल्पों को कम करने के लिए मजबूर कर सकता है, जो डिजिटल भुगतानों के विकास को बढ़ावा नहीं देगा और ग्राहकों के लिए फायदेमंद नहीं होगा।

नोएडा के उपकरण और आपूर्ति व्यापारी राजेश ओझा ने बड़े भुगतानों पर शुल्क लगाने के फैसले को अविवेकपूर्ण बताया। उन्होंने उल्लेख किया कि आजकल अधिकांश लोग गैर-नकद लेनदेन पसंद करते हैं और उनके पास 10, 20 या 50 रुपये के नोट नहीं होते हैं, और 500 रुपये से कम नकदी रखना मुश्किल हो गया है। व्यापारी और उद्यमी अब पेटीएम जैसे मोबाइल भुगतान पर निर्भर हैं, जहां 0.4% तक का शुल्क बोझिल साबित हो रहा है। इससे व्यापारियों का मुनाफा कम हो सकता है। उन्होंने आगे कहा कि यदि यह शुल्क लगाया जाता है, तो विक्रेता इस बोझ को ग्राहकों पर डाल देंगे।

पेट्रोल पंपों पर 2000 रुपये से अधिक के UPI भुगतान पर 5 रुपये का निश्चित MDR लगाया गया है। डीलरों ने उल्लेख किया है कि प्रति लीटर उनका मुनाफा सीमित है, इसलिए प्रत्येक बड़े UPI भुगतान पर 5 रुपये का खर्च असहनीय हो सकता है। कुछ डीलरों ने छूट न दिए जाने पर 2000 रुपये से अधिक के UPI भुगतानों के बजाय नकद भुगतान स्वीकार करने का इरादा व्यक्त किया है।

लेखाकार किसले आनंद का मानना है कि छोटे उद्यमियों को डर है कि भुगतान पर नए खर्च उनके मुनाफे को प्रभावित करेंगे। कुछ व्यापारिक संगठनों को चिंता है कि बड़े UPI भुगतानों के बजाय नकद भुगतान बढ़ सकते हैं। उत्तर प्रदेश की युवा व्यापार संघ के उपाध्यक्ष मनीष शर्मा ने कहा कि छोटे व्यापारियों का मुनाफा पहले से ही बहुत कम है, और यह निर्णय सीधे उनकी कमाई को प्रभावित करेगा और लागत बढ़ाएगा। अंशिका इलेक्ट्रिकल्स से शर्मा ने आरोप लगाया कि UPI के माध्यम से भुगतान स्वीकार करना एक आदत बन गया है, लेकिन यदि प्रत्येक बड़े भुगतान पर अतिरिक्त शुल्क लिया जाता है, तो कुछ विक्रेता नकदी को प्राथमिकता देना शुरू कर सकते हैं।

अलवारा के व्यापारियों की क्या चिंताएं हैं? अलवारा के व्यापारियों ने बताया कि लगभग 90% लेनदेन अब ऑनलाइन किए जाते हैं, और औसत बड़ा भुगतान 2000 रुपये से अधिक है। इस कारण से, इस नए विक्रेता छूट दर के कारण...

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एयरलाइन इंडिगो ने कई अतिरिक्त सेवाओं (एन्सिलियरी सर्विसेज) पर टैरिफ बढ़ा दिए हैं। इन सेवाओं में अतिरिक्त सामान, शिशुओं के लिए टिकट, बिना अभिभावक वाले बच्चों की सेवा और प्राथमिकता पंजीकरण और बोर्डिंग सेवाएं शामिल हैं।

बताया गया है कि इन सेवाओं की लागत में यह बदलाव एक मानक प्रक्रिया का हिस्सा है। विशेष रूप से, घरेलू उड़ानों पर अतिरिक्त सामान की लागत प्रति किलोग्राम 700 रुपये से बढ़ाकर 800 रुपये कर दी गई है। इसका मतलब है कि यदि यात्री निर्धारित सीमा से अधिक सामान ले जाते हैं तो उन्हें प्रति किलोग्राम 100 रुपये अधिक भुगतान करना होगा।

बच्चों के टिकट की कीमत भी बदल गई है। तीन दिन से दो साल तक के शिशुओं के लिए टिकट की कीमत 2000 रुपये से बढ़ाकर 3000 रुपये कर दी गई है। इसके अलावा, 5 से 12 वर्ष की आयु के बिना अभिभावक वाले बच्चों की देखभाल की सेवा शुल्क भी बढ़ाया गया है। घरेलू उड़ानों पर यह सेवा अब पहले के 5000 रुपये के बजाय 5999 रुपये की है, जबकि अंतरराष्ट्रीय उड़ानों के लिए इसकी लागत 12,999 रुपये है।

फास्ट फॉरवर्ड सर्विस (Fast Forward Service) की कीमत भी बढ़ गई है, जिसमें प्राथमिकता पंजीकरण और बोर्डिंग जैसी सुविधाएं शामिल हैं। घरेलू उड़ानों पर यह सेवा 500 रुपये के बजाय 650 रुपये हो गई है, जबकि अंतरराष्ट्रीय उड़ानों के लिए इसकी लागत प्रति खंड 850 रुपये है।

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