ब्राजीलियाई बाजार में रेनॉल्ट बोरियल की शक्ति में कमी आएगी। इस मध्यम एसयूवी का 1.3 टर्बो फ्लेक्स इंजन 163 हॉर्सपावर से घटकर 160 हॉर्सपावर हो जाएगा, जबकि टॉर्क 27.5 किलोग्राम-फीट पर स्थिर रहेगा। यह बदलाव वाहन उत्सर्जन नियंत्रण कार्यक्रम के नए चरण, जिसे प्रोकॉनवे L8 के रूप में जाना जाता है, की आवश्यकताओं को पूरा करने के उद्देश्य से किया गया है।
इस संशोधन की पुष्टि रेनॉल्ट गीली ब्राजील के अध्यक्ष, एरियल मोंटेनेग्रो ने नाइआगारा पिकअप के अनावरण के दौरान की थी। यह नया समायोजन पहले पिकअप में पेश किया जाएगा, जो नवंबर में निर्धारित है, और 2027 की लाइन में बोरियल तक पहुंचेगा।
रेनॉल्ट के अनुसार, इस पुन: कैलिब्रेशन का एकमात्र उद्देश्य उत्सर्जन को कम करना है, जिसका आयकर (IPI) की श्रेणियों से कोई संबंध नहीं है। निर्माता ने अभी तक नए उत्सर्जन सूचकांक जारी नहीं किए हैं और न ही विस्तार से बताया है कि यह समायोजन ईंधन की खपत को कैसे प्रभावित करेगा।
यह दूसरी बार है जब इंजन में शक्ति कम हुई है। जब इसे शुरू में 2019 में कैप्चर में लॉन्च किया गया था, तो 1.3 टर्बो स्पेन से आयात किया जाता था और 170 हॉर्सपावर देता था। 2025 में, हॉर्स — एक इंजन कंपनी जिसमें रेनॉल्ट का चीनी गीली के साथ संयुक्त स्वामित्व है — द्वारा साओ जोसे दोस पिनाइस (पीआर) इकाई में राष्ट्रीय विनिर्माण शुरू होने के साथ, शक्ति को घटाकर 163 हॉर्सपावर कर दिया गया था। अब, तीसरा समायोजन शक्ति को 160 हॉर्सपावर तक ले जा रहा है।
टॉर्क अपरिवर्तित रहा। बोरियल का उत्पादन भी साओ जोसे दोस पिनाइस लाइन में होता है, जहां इसका उत्पादन पिछले साल शुरू हुआ था।
बोरियल का मामला अद्वितीय नहीं है; प्रोकॉनवे L8 ने प्रदूषक उत्सर्जन मानकों को बढ़ाया है, जिससे निर्माताओं को देश में बेचे जाने वाले इंजनों को पुन: कैलिब्रेट करने के लिए मजबूर होना पड़ा है, जो कुछ तकनीकी डेटा शीट में अश्वशक्ति में गिरावट के रूप में प्रकट होता है। विनियमन के कार्यक्रम के अनुसार, यह चरण जनवरी 2025 से नए मॉडलों के लिए मान्य है और 2027 तक पूरे राष्ट्रीय उत्पादन पर लागू होता है।
नाइआगारा पिकअप बिल्कुल उसी यांत्रिक सेट का उपयोग करती है, जिसे पहले से ही 160 हॉर्सपावर और 27.5 किलोग्राम-फीट के साथ कॉन्फ़िगर किया गया है। इसे सैंटा इसाबेल, अर्जेंटीना में असेंबल किया जाता है, जिसमें पराना में निर्मित इंजन प्राप्त होते हैं, जो दक्षिण अमेरिका में दोनों वाहनों के विनिर्देशन को मानकीकृत करता है। बोरियल के समान प्लेटफॉर्म से व्युत्पन्न, नाइआगारा फिएट टोरो, राम रैम्पेज और फोर्ड मावेरिक जैसे मॉडलों के खिलाफ प्रतिस्पर्धा करेगी, जिसमें फ्रंट-व्हील ड्राइव और 4x4 के विकल्प होंगे। रेनॉल्ट ने पहले ही पुष्टि कर दी है कि मॉडल में 2027 में हाइब्रिड संस्करण होगा। यह स्पष्ट नहीं किया गया है कि क्या नया कैलिब्रेशन बोरियल को भी चार पहिया ड्राइव प्राप्त करने का मार्ग खोलेगा।