भारत में हाई-स्पीड ट्रेन का पहला प्रोजेक्ट, जिसे मुंबई-अहमदाबाद हाई-स्पीड रेलवे कॉरिडोर के रूप में जाना जाता है, कार्यान्वयन के चरण में है। इस संबंध में यह सवाल उठा है कि इन ट्रेनों के लिए ड्राइवरों का चयन कैसे किया जाएगा, उनका काम सामान्य लोको पायलटों के काम से किस प्रकार भिन्न होगा और उन्हें कितना वेतन मिलेगा।
हाई-स्पीड ट्रेनों का संचालन नेशनल हाई-स्पीड रेल कॉर्पोरेशन (NHSRCL) के माध्यम से किया जाएगा। यह अनुमान लगाया गया है कि ड्राइवरों के पदों के लिए उम्मीदवारों का चयन सख्त मानकों का पालन करते हुए किया जाएगा। प्रतिभागियों की चिकित्सा उपयुक्तता, दृष्टि तीक्ष्णता, त्वरित प्रतिक्रिया की क्षमता और साइकोमेट्रिक परीक्षणों के माध्यम से जांच की जा सकती है। इस भूमिका के लिए ट्रेन संचालन पर विशेष प्रशिक्षण प्रदान किया जाएगा।
आधुनिक तकनीकों, हाई-स्पीड ब्रेकिंग सिस्टम और कई अनिवार्य सुरक्षा उपायों की उपस्थिति के कारण हाई-स्पीड ट्रेन मानक ट्रेन से काफी अलग है। इसलिए, चयनित उम्मीदवारों को गहन तकनीकी प्रशिक्षण और अभ्यास से गुजरना होगा। प्रशिक्षण पूरा करने के बाद ही उन्हें हाई-स्पीड ट्रेन चलाने की अनुमति दी जाएगी।
फिलहाल, हाई-स्पीड ट्रेन ड्राइवरों के वेतन के बारे में कोई आधिकारिक जानकारी उपलब्ध नहीं है। हालांकि, एक्सप्रेस और मेल जैसी सामान्य ट्रेनों के अनुभवी लोको पायलट, जिन्होंने विभिन्न प्रशिक्षण कार्यक्रमों को पूरा किया है, 60 से 90 हजार रुपये कमाते हैं। फिर भी, यह संभावना है कि हाई-स्पीड ट्रेन ड्राइवर अधिक वेतन प्राप्त करेंगे। कुछ मीडिया रिपोर्टों के अनुसार, उनकी आय 40 हजार से 125 हजार रुपये तक हो सकती है।
भारत में पहली हाई-स्पीड ट्रेन शुरू करने की तैयारी तेज हो गई है। मुंबई-अहमदाबाद कॉरिडोर पर चलने वाली ट्रेनों के लिए एक ड्राइवर, या HSR पायलट, की आवश्यकता होगी। यह जिम्मेदारी सामान्य ट्रेन लोको पायलट की जिम्मेदारियों से अधिक तकनीकी होगी। हाई-स्पीड ट्रेन ड्राइवर बनने के लिए, उम्मीदवार के पास संबंधित इंजीनियरिंग क्षेत्र में डिप्लोमा या डिग्री होनी चाहिए। इसके अलावा, भारतीय रेलवे या सरकारी मेट्रोपॉलिटन में ट्रेनों के संचालन का कम से कम तीन साल का अनुभव आवश्यक है। इसका मतलब है कि कोई भी व्यक्ति नौसिखिया के रूप में हाई-स्पीड ट्रेन ड्राइवर नहीं बन पाएगा।
