स्थानीय शोधकर्ता डर्बन के रेलवे नेटवर्क का अध्ययन कर रहा है, सार्वजनिक परिवहन के अनुभव का दस्तावेजीकरण कर रहा है

डेस चेट्टी, किंग्सबर्ग के निवासी, शहर का अध्ययन करने और सोशल मीडिया पर अपने बढ़ते दर्शकों के लिए सार्वजनिक परिवहन के क्षेत्र में अपने अनुभव को दर्ज करने के लिए डर्बन के रेलवे नेटवर्क और अन्य प्रकार के सार्वजनिक परिवहन का उपयोग करते हैं। चेट्टी के लिए ट्रेन की सवारी सिर्फ एक बिंदु से दूसरे बिंदु तक जाना नहीं है।

फेसबुक पर उनके वीडियो औसतन हर 28 दिनों में लगभग 800,000 बार देखे जाते हैं, जिसमें जुड़ाव दर 50,000 से 70,000 है, और मई के मध्य से उनकी यात्रा में लगभग 4,400 नए सब्सक्राइबर शामिल हुए हैं। चाइना मॉल की यात्रा पर बना वीडियो सबसे सफल रहा, जिसने 150,000 से अधिक बार देखा गया। यह ध्यान देने योग्य है कि उनके दर्शक लगभग 99 प्रतिशत दक्षिण अफ्रीकी नागरिक हैं।

अपने वीडियो के माध्यम से, चेट्टी न केवल रेलवे नेटवर्क के संचालन का प्रदर्शन करते हैं, लोगों को दिखाते हैं कि ट्रेनों का उपयोग कैसे करें, टिकट कैसे खरीदें और शहर में कैसे यात्रा करें, बल्कि वे रुचि भी जगाते हैं और स्थानीय पर्यटन को बढ़ावा देते हैं।

बुनियादी ढांचे का संदर्भ

उनकी गतिविधि स्थानीय बुनियादी ढांचे के लिए एक महत्वपूर्ण समय पर हो रही है। डर्बन में मेट्रोरेल सेवा ने 2019 से 2022 तक काम करना बंद कर दिया था, जिससे लाखों लोगों की सस्ती परिवहन तक पहुंच छिन गई थी। इस पतन के बाद, साउथ अफ्रीकन पैसेंजर रेलवे एजेंसी (PRASA) ने बुनियादी ढांचे के आधुनिकीकरण में लगभग 622 मिलियन रैंड का निवेश किया, शहर में अधिकांश मार्गों को बहाल किया और यात्रियों की संख्या में धीमी वृद्धि देखी।

सार्वजनिक परिवहन के क्षेत्र में चेट्टी के रोमांच उन्हें डर्बन के लोकप्रिय आकर्षणों जैसे uShaka Marine World तक ले गए, जिन्हें वह शहर को क्या पेशकश करता है यह दिखाने के अपने मिशन के हिस्से के रूप में उजागर करते हैं।

फिर भी, यात्री रेलवे सेवा गंभीर समस्याओं का सामना करना जारी रखती है: कुछ मार्ग अभी भी बंद हैं, ट्रेनें धीमी चलती हैं, और यात्रियों की मांग पतन से पहले के स्तर से कम बनी हुई है। अपनी दैनिक यात्राओं का विस्तृत विवरण देकर, चेट्टी की सामग्री ने अनजाने में स्थानीय रेलवे नेटवर्क के पुनरुद्धार और मुक्ति में भूमिका निभाई है, PRASA द्वारा बहाल सेवाओं और अनभिज्ञ जनता के बीच के अंतर को दूर किया है।

हालांकि, चेट्टी की कहानी सोशल मीडिया या ट्रेनों से कहीं आगे है। यह एक ऐसे व्यक्ति की कहानी है जो पहले सफलता के पारंपरिक मानदंडों - व्यवसाय, बड़े घर, कारों और चीजों - का पालन करता था, इससे पहले कि उसने फैसला किया कि ऐसी जीवन शैली को बनाए रखने की लागत बहुत अधिक है।

सफलता का पुनर्विचार

1977 में एस्टकोर्ट में पैदा हुए और उमज़िंटो में शिक्षित, चेट्टी ने एक सफल जीवन बनाने के उद्देश्य से डर्बन में प्रवास किया। उन्होंने एक विनिर्माण व्यवसाय शुरू किया और अंततः 12 बेडरूम का घर, कारें और एक उपयुक्त जीवन शैली हासिल की। हालांकि, फिर सब कुछ बहुत बोझिल हो गया। उन्होंने बताया कि 'बहुत कुछ था जिसे देखना था। आराम करने का समय नहीं था। एक दिन दूसरे में बदल जाता था, धुंधला होता जाता था'।

व्यवसाय प्रबंधन से जुड़ा दबाव स्वास्थ्य संबंधी उभरती समस्याओं से बढ़ गया। अंततः, चेट्टी ने सब कुछ रोक दिया, उद्यम बंद कर दिया, कर्मचारियों को निकाल दिया और बंधक चुकाने के लिए अपने घर को किराए पर दे दिया। किरायेदारों ने अंततः संपत्ति खरीद ली। वह अपनी माँ के पास चले गए और अपने भविष्य पर पुनर्विचार करने के लिए एक साल लिया।

इसके बाद प्रिटोरिया में स्थानांतरण हुआ, जहां उन्होंने तीन साल काम किया, इससे पहले कि उन्हें एहसास हुआ कि वे 'पागल चक्र' के एक और संस्करण में फंस गए हैं। उन्होंने इस्तीफा दे दिया, कारों को खरीदने और बेचने के साथ प्रयोग किया और क्लासिक कारों के संरक्षण के प्रति अपने जुनून को व्यवसाय में बदलने की कोशिश की। लेकिन फिर से, जो उन्हें पसंद था, वह जटिल साबित हुआ।

2017 तक, चेट्टी अपनी माँ के पास लौट आए जब स्वास्थ्य समस्याएं सामने आने लगीं। आज, सफलता के बारे में उनकी धारणा मौलिक रूप से भिन्न है।

वह किंग्सबर्ग में समुद्र और रेलवे स्टेशन के दृश्य वाले अपार्टमेंट में रहते हैं। उनके पास कोई कार नहीं है, वह ऑनलाइन इलेक्ट्रॉनिक उपकरण स्पेयर पार्ट्स बेचने से कुछ आय अर्जित करते हैं और परिवार से वित्तीय सहायता लेते हैं, जिन्हें वह अपने 'मुख्य प्रशंसकों' कहता है। उन्होंने टिप्पणी की: 'मुझे बड़े लोगों ने सिखाया कि सफलता आपके घर के आकार और आपके स्वामित्व वाली कारों से मापी जाती है। लेकिन इसमें यह उल्लेख नहीं किया गया था कि इन सभी को प्राप्त करने के लिए क्या आवश्यक है और इसे बनाए रखने के लिए क्या करना होगा'।

चेट्टी के लिए, सफलता अब अच्छा स्वास्थ्य, शांति, नए कौशल सीखने और अन्वेषण की स्वतंत्रता का मतलब है।

परिवहन के लिए व्यावहारिक दृष्टिकोण

पीपल मूवर टिकट चेट्टी के डर्बन में सार्वजनिक परिवहन विकल्पों के दस्तावेजीकरण के व्यावहारिक दृष्टिकोण का हिस्सा है। उनका तर्क है कि यह सेवा किफायती मूल्य पर शहर के विभिन्न हिस्सों तक पहुंच प्रदान करती है, जिसमें एकल यात्राएं और दैनिक पास दोनों शामिल हैं।

सार्वजनिक परिवहन इस नए जीवन का केंद्रीय तत्व बन गया है। उन्होंने साझा किया कि शुरुआत में उन्हें ट्रेनों के प्रति कोई विशेष झुकाव नहीं था। उन्होंने कहा, 'मैं पहली बार 2024 में ट्रेन में बैठा था, मुख्य रूप से इसलिए कि यह मेरे घर के पास सुविधाजनक था।' वह जल्दी ही इस अनुभव में डूब गए: पटरियों पर ट्रेन की आवाज़, ड्राइवर द्वारा अनदेखी किए गए दृश्य, और विशेष रूप से लोग जिनसे वह मिलते हैं। उन्होंने जोड़ा: 'मैं बिल्कुल भी मिलनसार व्यक्ति नहीं हूं, लेकिन ट्रेन की सवारी इस अकेलेपन की कमी को भर देती है।'

आकर्षणों का अन्वेषण

डर्बन बॉटनिक गार्डन उन आकर्षणों में से एक है जिसका चेट्टी ने सार्वजनिक परिवहन का उपयोग करके अपने रोमांच के दौरान पता लगाया, इस अनुभव को अपने बढ़ते सोशल मीडिया दर्शकों के साथ साझा किया। उनका मानना है कि सार्वजनिक परिवहन ने उन्हें धैर्य, समय प्रबंधन और विनम्रता भी सिखाई है।

चेट्टी ने इस साल मई में वीडियो अपलोड करना फिर से शुरू किया, शुरू में पेशेवर सामग्री निर्माता बनने के इरादे के बिना। वह बस अपने रोमांच के रिकॉर्ड रखना चाहते थे ताकि वे बाद में वापस आ सकें। फिर एक साधारण, बिना संपादित ट्रेन यात्रा का वीडियो 70,000 से अधिक बार देखा गया।

शहर पर प्रभाव

दर्शकों की प्रतिक्रिया ने चेट्टी के लिए कुछ अप्रत्याशित दिखाया: कई लोग यह भी नहीं जानते थे कि डर्बन में आधुनिक यात्री ट्रेनें फिर से चल रही हैं। यह उनके वर्तमान दिशा के लिए एक उत्प्रेरक बन गया। उनके वीडियो अब व्यावहारिक सवालों का जवाब देने की कोशिश करते हैं जो उन्होंने कभी खुद पूछे थे: ट्रेन का कार्यक्रम कैसे काम करता है, कहाँ उतरना है, कनेक्टिंग बसों पर कहाँ बैठना है और स्टेशनों के पास कौन सी वस्तुएं और आकर्षण मिल सकते हैं। चाइना मॉल की उनकी यात्रा सबसे बड़ी सफलता रही, जिसने 150,000 से अधिक बार देखा गया।

दर्शकों की प्रतिक्रिया स्क्रीन से परे चली गई। चेट्टी ने एक घटना याद की: 'मैंने स्टेशन पर तीन महिलाओं को देखा जो थोड़ी खोई हुई लग रही थीं और उन्हें कहाँ जाना है, इस बारे में भ्रमित सलाह मिल रही थी। मैंने उन्हें बस तक छोड़ने के लिए हस्तक्षेप किया, और पहले वे थोड़ी हिचकिचाईं - जब तक कि उन्हें समझ नहीं आया कि मैं कौन हूं। सबसे आश्चर्यजनक बात यह थी कि उन्होंने यह यात्रा पूरी तरह से फेसबुक पर मेरी यात्रा पोस्ट के कारण की थी, और वे मेरा नाम भी जानती थीं'।

यह अकेली घटना नहीं थी। 'जब मैं बैगीज बीच पर शूटिंग कर रहा था तो एक महिला मेरे पास आई, और यहां तक कि ट्रेन चालक ने, जो स्टेशन के कैमरों से मुझे पहचानता था, मेरे पास आकर कहा कि वह मेरे वीडियो देखती है।' यहां तक कि स्टेशन प्रबंधन ने भी जन भागीदारी पर उनके बढ़ते प्रभाव पर ध्यान दिया। चेट्टी ने बताया: 'स्टेशन प्रबंधक ने मुझसे कहा कि मेरे वीडियो वास्तव में उपयोगी हैं, और मेरा नाम PRASA की बैठकों में भी उल्लेख किया गया था। मुझे यह सुनकर बहुत खुशी होती है कि मेरे पेज पर जनता की प्रतिक्रिया और टिप्पणियां वास्तव में जमीनी स्तर पर सकारात्मक बदलाव लाने में मदद करती हैं'।

चेट्टी इस बात पर जोर देते हैं कि वह PRASA के लिए काम नहीं करते हैं। वास्तव में, अपने दर्शकों के आकार के बावजूद, वह फेसबुक से पैसा नहीं कमाते हैं। उनकी कुछ यात्राएं सुबह से रात तक चलती हैं, जिसके बाद संपादन के घंटे होते हैं। जब तक वह सामग्री निर्माण के साथ कमाई का संयोजन करते हैं, तब तक उनका परिवार परियोजना को वित्तपोषित करने में मदद करता है।

उनका लक्ष्य ट्रेनों से परे गतिविधियों का दायरा बढ़ाना है। वह बसों, टैक्सियों, Muvo कार्ड प्रणाली और डर्बन ट्रांसपोर्ट का पता लगा रहे हैं, साथ ही समुद्री यात्रा और अन्य रोमांच पर भी विचार कर रहे हैं। चेट्टी की यात्राएं डर्बन से बाहर निकलती हैं; बजट यात्राओं और सार्वजनिक परिवहन के माध्यम से, वह शहर के दक्षिण में क्रॉकवर्ल्ड कंजर्वेशन सेंटर जैसी जगहों पर जाते हैं।

जीवन के प्रति उनका अपरंपरागत दृष्टिकोण उनके रचनात्मक प्रयासों पर भी लागू होता है। वह खुद को शिक्षकों, व्याख्याताओं और डॉक्टरेट डिग्री वाले प्रोफेसरों के परिवार में 'काले भेड़' के रूप में संदर्भित करते हैं। उन्होंने स्नातक परीक्षा से तीन महीने पहले स्कूल छोड़ दिया क्योंकि उनका मानना था कि पारंपरिक शिक्षा प्रणाली उस चीज़ से मेल नहीं खाती जिसकी वह इच्छा रखते हैं। अब वह अपने तरीके से पढ़ाना चाहते हैं - जो सीखते हैं उसे साझा करना।

यूट्यूब पर उनकी नियोजित परियोजना, 'द पुअर मैन'स क्वेस्ट', सीमित संसाधनों और बुनियादी उपकरणों के साथ बनाई जा सकने वाली खोजों और परियोजनाओं का प्रदर्शन करेगी। चेट्टी के लिए इस सब का दर्शन सरल है: चीजों को जमा करने के बजाय जीवन जीना। 'मैं चाहता हूं कि मेरा दर्शक मेरे कंटेंट को विश्वसनीय और प्रामाणिक पाए। कुछ भी नकली नहीं। मैं अपने दर्शकों का विश्वास जीतना चाहता हूं'।

हो सकता है कि यही उसकी यात्रा को देखने लायक बनाता है। एक ऐसा व्यक्ति जिसने कभी सफलता को घरों और कारों से मापा था, अब उसे स्वतंत्रता, अनुभवों, मिले लोगों और शांति से जागने की क्षमता से मापता है। वह अभी भी खोज कर रहा है, सीख रहा है और यात्रा कर रहा है। बस अब उसे गंतव्य पर इंतजार करने वाली चीजों की तुलना में यात्रा स्वयं अधिक रुचिकर लगती है।