वोक्सवैगन टेरा 2026 मॉडल पर एक बिक्री कर रहा है, जिसमें 19,200 रुपये तक की छूट मिल सकती है, जो मूल कीमत का लगभग 13% है। इसका उद्देश्य अक्टूबर में आने वाली 2027 लाइन से पहले स्टॉक को खाली करना है।
सबसे उच्च ट्रिम संस्करण, हाई 1.0 टर्बो फ्लेक्स 170 TSI, को सबसे बड़ी कटौती मिलेगी, जिसकी कीमत 146,190 रुपये से घटकर 126,990 रुपये हो जाएगी। लाइन के दूसरे छोर पर, टेरा MPI, जो 1.0 एस्पिरेटेड इंजन और पांच-स्पीड मैनुअल ट्रांसमिशन से लैस है, की कीमत 107,190 रुपये से घटाकर 99,990 रुपये कर दी गई है। यह 7,200 रुपये की कमी एंट्री-लेवल संस्करण को मई 2025 में एसयूवी के लॉन्च के समय की कीमत के बराबर लाती है। इसके अलावा, प्रचार अभियान पोलो ट्रैक को भी कवर करता है, जिसकी कीमतें 86,990 रुपये से शुरू होती हैं।
ये प्रचार 30 सितंबर तक या स्टॉक रहने तक मान्य हैं, और अंतिम मूल्य क्षेत्र, मॉडल और चुने गए संस्करण पर निर्भर करते हैं। कई शर्तों के लिए एक पुरानी या अर्ध-नई गाड़ी को एक्सचेंज के हिस्से के रूप में सौंपना आवश्यक है, साथ ही निर्माता के बैंक के माध्यम से वित्तपोषण भी आवश्यक है, जिसमें 36 से 48 महीने की अवधि के विकल्प होते हैं। यह ध्यान रखना महत्वपूर्ण है कि घोषित कीमतों में शुल्क, किस्त मूल्य या कुल प्रभावी लागत जैसे अतिरिक्त खर्च शामिल नहीं हैं।
इस मॉडल में व्यावसायिक रुचि इसके बाजार चरण के कारण है; वाणिज्यिक होने के एक साल से थोड़ा अधिक समय में, टेरा ने अगस्त तक 61,921 पंजीकरण दर्ज किए हैं और कॉम्पैक्ट एसयूवी में दूसरे स्थान पर है, एक ऐसी स्थिति जिसे वोक्सवैगन राष्ट्रीय बाजार में जीप एवेंजर के प्रवेश के सामने बनाए रखना चाहता है।
2027 लाइन को शनिवार (5) को रॉक इन रियो इवेंट के दौरान पेश किया गया था, और इसे कम्फर्ट और हाई संस्करणों में उपलब्ध कराया जाएगा। दोनों नए संस्करण 1.0 टर्बो फ्लेक्स 200 TSI इंजन और आठ-स्पीड ऑटोमैटिक गियरबॉक्स से लैस होंगे, जो वर्तमान छह-स्पीड सिस्टम को बदल देंगे। यह नया इंजन, जिसे टी-क्रॉस से अनुकूलित किया गया है, गैसोलीन पर 116 hp और इथेनॉल पर 128 hp उत्पन्न करता है, जो 2,000 rpm पर 20.4 kgfm उत्पन्न करता है।
वर्तमान कॉन्फ़िगरेशन की तुलना में, 170 TSI इंजन गैसोलीन पर 109 hp और इथेनॉल पर 116 hp उत्पन्न करता है, जो 16.8 kgfm उत्पन्न करता है। यह इथेनॉल पर 12 hp और गैसोलीन पर 7 hp की वृद्धि के साथ-साथ टॉर्क में 3.6 kgfm की वृद्धि का प्रतिनिधित्व करता है। इस मजबूती का समर्थन करने के लिए, टेरा 200 TSI अब चारों पहियों पर डिस्क ब्रेक का उपयोग करेगा, क्योंकि वर्तमान में केवल रियर एक्सल में ड्रम का उपयोग होता है। एकमात्र बाहरी सौंदर्य परिवर्तन ट्रंक लिड पर '200 TSI' बैज का समावेश होगा।
वर्तमान में, टेरा इथेनॉल के साथ 0 से 100 किमी/घंटा की गति 11.7 सेकंड में प्राप्त कर सकता है और अधिकतम गति 184 किमी/घंटा तक पहुंच सकता है। वोक्सवैगन ने अभी तक 2027 लाइन के प्रदर्शन, खपत या कीमतों के बारे में कोई जानकारी जारी नहीं की है। 128 hp के साथ, एसयूवी ग्रीन IPI के नए विनियमन द्वारा निर्धारित 115.6 hp की सीमा को पार कर जाता है, जिसमें 0.75 प्रतिशत अंक का अतिरिक्त अधिभार है, जो कम्फर्ट और हाई संस्करणों के मूल्यों पर दबाव डाल सकता है।
