वोक्सवैगन ट्रक्स एंड बसस (VWCO) ने मेटियोर अल्ट्रा लाइन पेश की है, जो ब्राज़ीलियाई क्षेत्र में ब्रांड द्वारा उपलब्ध कराया गया सबसे शक्तिशाली मॉडल है। इन एक्सट्रेपैसेडेड वाहनों को MAN D26 अल्ट्रा 12.4 टर्बोडीजल इंजन से लैस किया गया है, जो 540 hp और 270.1 kgfm तक उत्पन्न कर सकता है, और ये साओ पाउलो में 9 से 13 नवंबर तक आयोजित होने वाले फेनैटरान 2026 कार्यक्रम से शुरू होकर डीलरों पर उपलब्ध होंगे।
ट्रकों का यह नया परिवार तीन अलग-अलग कॉन्फ़िगरेशन में प्रस्तुत किया गया है: मेटियोर 28.500 6×2, जो 500 hp प्रदान करता है; और मेटियोर 28.540 6×2 और 29.540 6×4 मॉडल, दोनों 540 hp की शक्ति के साथ। यह ध्यान रखना महत्वपूर्ण है कि यह नई पावरट्रेन मेटियोर 28.480 को प्रतिस्थापित नहीं करती है, जो अभी भी ब्रांड की प्रीमियम हेवी लाइन में प्रवेश स्तर का विकल्प बना हुआ है, जो 480 hp और 244.7 kgfm प्रदान करता है। इस पिछले मॉडल की तुलना में, अल्ट्रा 60 hp और 25.5 kgfm की वृद्धि प्रदान करता है।
निर्माता की जानकारी के अनुसार, D26 अल्ट्रा इंजन में सिलेंडर हेड, पानी के पंप, दहन प्रणाली और इलेक्ट्रॉनिक प्रबंधन में संशोधन किए गए हैं। ऐसे समायोजन अधिकतम टॉर्क की अवधि को बढ़ाने और यात्रा के दौरान गियर बदलने की आवश्यकता को कम करने के उद्देश्य से किए गए हैं। इसके अलावा, इस असेंबली को प्रेडिक्टिव प्लस (Predictive Plus) के साथ एकीकृत किया गया है, एक ऐसी प्रणाली जो मार्ग की स्थलाकृति का अनुमान लगाने और पावरट्रेन के प्रदर्शन को अनुकूलित करने के लिए जीपीएस और ऑनलाइन मैप डेटा का उपयोग करती है।
निर्माता का दावा है कि इन सुधारों के परिणामस्वरूप डीजल में 5% तक की बचत होती है, साथ ही लुब्रिकेंट तेल की खपत में कमी भी आती है। यह पहलू कुल स्वामित्व लागत (TCO) के लिए महत्वपूर्ण है, जो बेड़े के संचालकों के लिए एक निर्णायक कारक है। विकास प्रक्रिया में तीन मिलियन किलोमीटर से अधिक की यात्रा, आर्टिफिशियल इंटेलिजेंस की सहायता से प्रयोगशाला परीक्षण और 4,800 मीटर तक की उच्च ऊंचाई पर परिचालन सत्यापन शामिल था, जो एंडियन बाजारों के लिए प्रासंगिक है।
हालांकि VWCO ने अभी तक D26 अल्ट्रा का पूरा टॉर्क कर्व या अधिकतम टॉर्क रेंज की शुरुआती और अंतिम गतिशीलता जारी नहीं की है, कंपनी ने सूचित किया है कि ये तकनीकी विवरण फेनैटरान में वाणिज्यिक लॉन्च के दौरान प्रकट किए जाएंगे।
केबिन के संबंध में, इंस्ट्रूमेंट पैनल को 100 से अधिक सुविधाओं को शामिल करने के लिए अपडेट किया गया है, और मल्टीमीडिया सेंटर को एंड्रॉइड ऑटो और एप्पल कारप्ले का समर्थन करने के लिए 10 इंच तक बढ़ाया गया है। वोल्क्स कनेक्ट एप्लिकेशन को भी नई क्षमताओं के साथ उन्नत किया गया है, जिससे सेल फोन के माध्यम से वायवीय सस्पेंशन, खिड़कियों और इंजन रोटेशन जैसी वस्तुओं का रिमोट कंट्रोल संभव हो जाता है, साथ ही एक वॉयस असिस्टेंट भी शामिल है।
D26 अल्ट्रा की तकनीक केवल मेटियोर लाइन तक ही सीमित नहीं है; कॉन्स्टेलेशन लाइन को भी चार नए मॉडल प्राप्त हुए हैं: 20.500 4×2 और 25.500 6×2 रोड ट्रकों, और ऑफ-रोड संचालन के लिए 33.500 और 33.540 6×4 मॉडल। इस नई पेशकश का शिखर कॉन्स्टेलेशन 33.540 6×4 है, जिसे कृषि क्षेत्र के लिए डिज़ाइन किया गया है, जिसमें 91 टन की PBTC और 125 टन की अधिकतम कर्षण क्षमता है। इन जोड़ियों के साथ, निर्माता अब नई पीढ़ी के इंजन से लैस कुल सात एक्सट्रेपैसेडेड प्रदान करता है।