उज़्बेकिस्तान के परिवहन मंत्रालय ने ताशकंद में सार्वजनिक परिवहन की लागत बढ़ाने के प्रस्ताव पर टिप्पणी की है, इस बात पर जोर दिया है कि अंतिम निर्णय अभी तक नहीं लिया गया है।
सार्वजनिक चर्चा के लिए प्रस्तुत मसौदे के अनुसार, इलेक्ट्रॉनिक भुगतान पर एक यात्रा की लागत 1 अक्टूबर से 1,700 सम से बढ़कर 2,500 सम हो सकती है। इसके अलावा, नकद भुगतान के लिए किराए को 3,000 सम पर बनाए रखने का प्रस्ताव है, और सामान ले जाने का शुल्क 4,000 सम होगा। इन राशियों में जीएसटी शामिल है।
मसौदा नियमित यात्रियों के लिए नई किराया योजनाएं भी प्रदान करता है, साथ ही परिवहन कार्ड का उपयोग करके एक घंटे के भीतर विभिन्न प्रकार के सार्वजनिक परिवहन के बीच स्थानांतरण के लिए अलग रियायती और मुफ्त किराए भी प्रदान करता है।
परिवहन मंत्रालय ने इस बात पर जोर दिया कि किराए में परिवर्तन सीधे नागरिकों के दैनिक खर्चों को प्रभावित करते हैं, इसलिए मूल्य निर्धारण नीति पर प्रदान की जाने वाली परिवहन सेवाओं की गुणवत्ता के साथ समानांतर रूप से विचार किया जाना चाहिए।
मंत्रालय के आंकड़ों के अनुसार, ताशकंद की सार्वजनिक परिवहन प्रणाली प्रतिदिन लगभग 2.5 मिलियन यात्रियों को ले जाती है। पिछले वर्षों में परिवहन बुनियादी ढांचे का आधुनिकीकरण किया गया है और मेट्रो नेटवर्क का विस्तार किया गया है, जिसे जमीनी परिवहन के साथ एकीकृत किया गया है।
इस अवधि में कार्यरत वाहनों की संख्या लगभग दोगुनी हो गई है, और बस बेड़ा लगभग 1,900 इकाइयों तक पहुंच रहा है। बसों के चलने का औसत अंतराल 30 मिनट से घटकर 15 मिनट हो गया है। साथ ही, राजधानी के आसपास नए आवासीय क्षेत्रों और क्षेत्रों के विकास के अनुरूप मार्ग नेटवर्क का विस्तार करना जारी है।
मंत्रालय ने उल्लेख किया कि केवल नया परिवहन खरीदना सभी समस्याओं का समाधान नहीं करता है। समय पर परिवहन का दैनिक संचालन सुनिश्चित करना और इसे उचित तकनीकी स्थिति में बनाए रखना भी महत्वपूर्ण है। परिचालन लागतों में ड्राइवरों, मशीन चालकों और तकनीकी विशेषज्ञों का वेतन, ईंधन और बिजली की लागत, स्पेयर पार्ट्स और टायरों की खरीद, रखरखाव और मरम्मत, डिपो और चार्जिंग बुनियादी ढांचे पर खर्च, केबिन की सफाई, और डिस्पैचिंग, नेविगेशन और इलेक्ट्रॉनिक भुगतान प्रणालियों का संचालन शामिल है।
परिवहन मंत्रालय ने कहा: 'वर्तमान किराया इन खर्चों का केवल एक हिस्सा कवर करता है। सार्वजनिक परिवहन के वित्तपोषण का मुख्य बोझ अभी भी सरकारी बजट पर है।'
किराया संशोधित होने की स्थिति में, मंत्रालय ऑपरेटरों के लिए विशिष्ट आवश्यकताएं निर्धारित करना आवश्यक समझता है। इन आवश्यकताओं में नियमितता और सेवा कार्यक्रम का पालन करना, परिवहन वाहनों की उचित तकनीकी स्थिति और स्वच्छता, यात्रियों की सुरक्षा सुनिश्चित करना, सेवा मानकों को बढ़ाना और मार्गों के नेटवर्क का आगे विस्तार करना शामिल है।
ताशकंद सिटी काउंसिल ऑफ डिप्युटीज का समाधान मसौदा 19 सितंबर तक सार्वजनिक चर्चा के लिए खुला है। नागरिक नियामक कानूनी कृत्यों के मसौदों पर चर्चा पोर्टल के माध्यम से अपने सुझाव और टिप्पणियां भेज सकते हैं। सभी प्राप्त सुझाव अंतिम निर्णय तैयार करते समय ध्यान में रखे जाएंगे। सार्वजनिक चर्चा पूरी होने तक किराए में वृद्धि का कोई निर्णय नहीं लिया गया है।
