मैक्लारेन ने ब्रिटिश उत्पादन में 450 मिलियन पाउंड का निवेश किया, जो उद्योग के समग्र रुझान के विपरीत है
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मैक्लारेन ने ब्रिटिश उत्पादन में 450 मिलियन पाउंड का निवेश किया, जो उद्योग के समग्र रुझान के विपरीत है

मैक्लारेन कंपनी अपने वॉकिंग स्थित प्रौद्योगिकी केंद्र में 450 मिलियन पाउंड का निवेश कर रही है और लगभग 1000 नौकरियाँ बनाने की योजना बना रही है। यह कदम इस वर्ष यूनाइटेड किंगडम के ऑटोमोटिव क्षेत्र में सबसे उल्लेखनीय निवेश परियोजनाओं में से एक है, खासकर उद्योग के समग्र नकारात्मक विकास पथ को देखते हुए।

निवेश वॉकिंग, सर्री काउंटी में मैक्लारेन के प्रौद्योगिकी केंद्र पर केंद्रित है, जो कंपनी के कार निर्माण स्थल के पास स्थित है। उपलब्ध जानकारी के अनुसार, इन पदों का कुछ हिस्सा शेफ़ील्ड में सहायक विनिर्माण उद्यम में भी वितरित किया जाएगा। यह ध्यान रखना महत्वपूर्ण है कि ये धन सीधे विनिर्माण क्षमताओं के विस्तार और अनुसंधान एवं विकास के लिए निर्देशित हैं, न कि केवल मुख्यालय के आधुनिकीकरण या विपणन अभियानों के लिए।

नई 1000 रिक्तियों में स्थायी कर्मचारी, संविदा कर्मचारी और एजेंसी कर्मी शामिल होंगे, जिससे मैक्लारेन के वर्तमान कर्मचारियों की संख्या, जो लगभग 2500 है, संभावित रूप से लगभग 40% बढ़ जाएगी।

वित्तपोषण CYVN होल्डिंग्स से आ रहा है, जो अबू धाबी सरकार द्वारा समर्थित एक निवेश फर्म है। इस फर्म ने पिछले साल बहरीन की मुमतालाकत से मैक्लारेन के ऑटोमोटिव व्यवसाय का अधिग्रहण किया था और इस इकाई के पुनरुद्धार के लिए पांच वर्षों में 2 बिलियन डॉलर आवंटित करने का वादा किया था, जो अधिग्रहण से पहले रिकॉर्ड वार्षिक घाटा दिखा रही थी।

नए नेतृत्व और कंपनी के प्रमुख निक कॉलिन्स, जो पहले JLR में उच्च पदों पर थे, के तहत, मैक्लारेन अब उच्च प्रदर्शन वाली स्पोर्ट्स कारों की पारंपरिक श्रेणी से परे एक व्यापक उत्पाद रणनीति लागू कर रहा है। फॉरसेवन नामक ब्रिटिश इलेक्ट्रिक वाहन स्टार्टअप के साथ विलय के बाद एसयूवी जारी करने की संभावना पर भी विचार किया जा रहा है।

उत्पादन के लिए प्रतिकूल माहौल

मैक्लारेन के इतिहास का महत्व ब्रिटेन में बाकी ऑटोमोटिव उत्पादन की स्थिति के विपरीत है। सोसाइटी ऑफ मोटर मैन्युफैक्चरर्स एंड ट्रेडर्स (SMMT) के आंकड़ों के अनुसार, 2026 की पहली छमाही में ब्रिटेन में वाहनों के उत्पादन में 7.5% की गिरावट आई है, जो 386,000 इकाइयों से नीचे चला गया है। निर्यात में 5.6% की कमी आई है, और घरेलू बाजार के लिए उत्पादन में 13% से अधिक की कमी आई है। कुल उत्पादन का लगभग 40% हिस्सा बनाने वाले विद्युतीकृत मॉडल में भी साल-दर-साल 8.6% की गिरावट आई है।

SMMT के सीईओ माइक हॉव्स ने उद्योग का वर्णन 'कमजोर वैश्विक बाजार, व्यापारिक विवादों और गैर-प्रतिस्पर्धी लागतों' के कारण 'तीव्र दबाव' में बताया। हालांकि, यह क्षेत्र देश भर में विनिर्माण में 85 बिलियन पाउंड से अधिक का कारोबार करना जारी रखता है और लगभग 188,000 विनिर्माण नौकरियों का समर्थन करता है।

यह जटिल पृष्ठभूमि और भी स्पष्ट हो गई जब जगुआर लैंड रोवर ने बिक्री में गिरावट के जवाब में लगभग 4000 नौकरियों में कटौती करने की योजना की घोषणा की, जो वैश्विक कर्मचारियों का लगभग 10% है। एस्टन मार्टिन और बेंटले ने भी पिछले एक साल में चीन में मांग में तेज गिरावट के कारण कर्मचारियों की छंटनी की है। वैश्विक खिलाड़ी वोक्सवैगन ने 100,000 नौकरियों में कटौती की घोषणा की है और 2030 तक अपनी मॉडल श्रृंखला को आधा करने का इरादा रखता है। समानांतर रूप से, चीनी निर्माता ब्रिटेन के बाजार में तेजी से हिस्सेदारी हासिल कर रहे हैं: रिपोर्टों के अनुसार, केवल चेरी ओमोडा और जैकू जैसे ब्रांडों ने एक साल में ब्रिटेन में नई कार बिक्री में अपनी हिस्सेदारी लगभग 3% से बढ़ाकर लगभग 8% कर ली है।

यह संकेत क्यों महत्वपूर्ण है

विनिर्माण पर्यवेक्षकों के लिए, मैक्लारेन का निवेश पुनर्गठन की विशेषता वाले क्षेत्र में एक दुर्लभ अपवाद के रूप में कार्य करता है। यह दर्शाता है कि मालिकों के मजबूत समर्थन और एक ठोस उत्पाद रणनीति की उपस्थिति में, ब्रिटिश ऑटोमोटिव विनिर्माण स्थल अभी भी बंद होने या कटौती का सामना करने के बजाय ताजी पूंजी आकर्षित करने में सक्षम हैं, भले ही व्यापार और मूल्य निर्धारण के माहौल में कठिनाइयाँ बनी हुई हों।

शेफ़ील्ड में आपूर्ति श्रृंखला घटक की उपस्थिति यह भी बताती है कि लाभ वॉकिंग से थोड़ा आगे तक फैल सकते हैं, घरेलू आपूर्ति आधार के कुछ हिस्सों को प्रभावित कर सकते हैं, जबकि कई आपूर्तिकर्ता अन्य स्थानों पर OEM से ऑर्डर में कटौती के कारण जोखिम में हैं।

क्या मैक्लारेन का कदम एक वास्तविक सकारात्मक उदाहरण बनेगा या एक अलग घटना, यह कार्यान्वयन की गुणवत्ता, कर्मियों की भर्ती की गति, विस्तारित उत्पाद श्रृंखला (संभावित एसयूवी सहित) के उत्पादन में आने, और क्या CYVN की पांच साल की 2 बिलियन डॉलर की प्रतिबद्धता निर्धारित गति से पूरी होती है, इस पर निर्भर करेगा। हालांकि, वर्तमान में, ब्रिटिश विनिर्माण परिदृश्य में, जहां नौकरी में कटौती और उत्पादन में कमी हावी है, मैक्लारेन द्वारा क्षमता बढ़ाने का निर्णय, न कि उन्हें कम करने का, एक उल्लेखनीय संकेतक है जिस पर नजर रखी जानी चाहिए।

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