इलोन मस्क द्वारा स्थापित बोरिंग कंपनी ने नए फंडिंग राउंड के तहत $3 बिलियन जुटाए हैं। इस दौर में कंपनी का मूल्यांकन $23 बिलियन है। यह वित्तपोषण संयुक्त अरब अमीरात और संबद्ध निवेश संरचनाओं के नेतृत्व में किया गया था।
इलोन मस्क ने मूल रूप से 2016 में लॉस एंजिल्स में यातायात की समस्याओं और सुरंगों के लिए एक ड्रिलिंग मशीन बनाने की इच्छा के बारे में बात की थी। एक साल बाद, उन्होंने इस समस्या को भूमिगत निर्माण के माध्यम से हल करने के लिए द बोरिंग कंपनी की स्थापना की, जिसमें ऊपर या बाहर के बजाय जमीन के नीचे निर्माण करना पसंद किया जाता है।
प्राप्त धन दुबई में परियोजना के विस्तार के साथ-साथ वेगास और नैशविले में बुनियादी ढांचे के विकास के लिए निर्देशित किया गया है। बोरिंग कंपनी सुरंगें बनाती है और उनके अंदर 'लूप' सिस्टम का उपयोग करती है, जहां इलेक्ट्रिक वाहन पारंपरिक रेलगाड़ियों के विपरीत बिना भीड़भाड़ के उच्च गति पर चलते हैं।
वर्तमान में लास वेगास लूप प्रणाली काम कर रही है और रिसॉर्ट्स को कन्वेंशन सेंटर से जोड़ती है। नैशविले के लिए विस्तार की योजनाएं भी शुरू हो गई हैं। पिछले साल, द बोरिंग कंपनी ने दुबई रोड एंड ट्रांसपोर्ट अथॉरिटी के साथ दुबई लूप - शहर के लिए एक भूमिगत हाई-स्पीड परिवहन नेटवर्क बनाने के लिए एक प्रारंभिक समझौता किया था।
नए धन के साथ, कंपनी पूरे यूएई में 150 किलोमीटर (93 मील) भूमिगत बुनियादी ढांचे के निर्माण के लिए इस साझेदारी का विस्तार करने की योजना बना रही है। ये $3 बिलियन यूएई में परियोजना को साकार करने, अधिक कर्मचारियों को नियुक्त करने और बाद में विस्तार के लिए उपयोग किए जाएंगे।
मुख्य लक्ष्य यह प्रदर्शित करना है कि भूमिगत परिवहन न केवल कन्वेंशन सेंटर की सेवा के लिए बल्कि पूरे शहर के पैमाने पर भी काम कर सकता है। निवेशक इसे शहरी यातायात की समस्या का समाधान मानते हैं, क्योंकि जमीनी स्थान सीमित है, और भूमिगत निर्माण क्षमता बढ़ाने का एकमात्र तरीका प्रतीत होता है। इस बीच, यूएई भविष्यवादी बुनियादी ढांचे की दिशा में प्रयास करते हुए इस दौर का सक्रिय रूप से समर्थन कर रहा है।
दुबई लूप एक प्रमुख परीक्षण के रूप में देखा जाता है; यदि द बोरिंग कंपनी दुबई में 150 किमी सुरंगों को सफलतापूर्वक लागू कर सकती है, तो अन्य शहर इसका अनुसरण कर सकते हैं। यह भी दर्शाता है कि मस्क की कंपनियां टेस्ला, स्पेसएक्स और एक्सएआई के साथ महत्वपूर्ण राशि आकर्षित करना जारी रखे हुए हैं।
जब मस्क ने 2017 में द बोरिंग कंपनी शुरू की थी, तो वह स्टार्टअप को वित्तपोषित करने के लिए मशालें और टोपी बेचते थे। आज इसका मूल्य $23 बिलियन तक पहुंच गया है। हालांकि सुरंग निर्माण की धीमी गति और उच्च लागत, साथ ही कड़े सुरक्षा मानक और सुरंगों में इलेक्ट्रिक वाहनों द्वारा सार्वजनिक परिवहन के प्रतिस्थापन पर संदेह जैसे गंभीर प्रश्न मौजूद हैं, लेकिन $3 बिलियन की उपलब्धता और यूएई का समर्थन कंपनी को इन चुनौतियों का जवाब देने के लिए संसाधन प्रदान करता है।
इस प्रकार, हालांकि मस्क ने मूल रूप से ट्रैफिक जाम के प्रति नापसंदगी के कारण परियोजना शुरू की थी, अब कंपनी संभावित रूप से शहरों में लोगों के आवागमन के तरीकों को बदल सकती है, जिससे एआई और रॉकेट प्रौद्योगिकी के उछाल के मुकाबले पारंपरिक बुनियादी ढांचे पर निवेशकों का ध्यान आकर्षित होता है।