एडानी एयरपोर्ट्स ने वैश्विक और घरेलू निवेशकों से लगभग 1 बिलियन डॉलर की नई इक्विटी पूंजी सफलतापूर्वक जुटाने के बाद दुनिया के तीसरे सबसे महंगे एयरपोर्ट ऑपरेटर के रूप में स्थान बनाया है। इन निवेशकों में टेमासेक, ब्लैकरॉक द्वारा प्रबंधित फंड, अल्फा वेव ग्लोबल और प्रेमजी इन्वेस्ट शामिल थे।
यह सौदा एडानी एयरपोर्ट्स होल्डिंग्स का मूल्यांकन निवेश से पहले लगभग 18 बिलियन डॉलर करता है। नए पूंजी के साथ, लेनदेन के बाद इक्विटी का अनुमानित मूल्य लगभग 19 बिलियन डॉलर तक पहुंच जाता है, जो भारतीय एयरपोर्ट ऑपरेटर को प्रमुख सार्वजनिक रूप से कारोबार करने वाले और हाल ही में मूल्यांकित ऑपरेटरों की वैश्विक रैंकिंग में लगभग तीसरे स्थान पर रखता है, जो बाजार विश्लेषकों के अनुसार स्पेनिश एएना और थाईलैंड एयरपोर्ट्स ऑफ थाईलैंड से पीछे है।
हालांकि, इन कंपनियों की सीधी तुलना करना सही नहीं हो सकता है, क्योंकि एएना और थाईलैंड एयरपोर्ट्स ऑफ थाईलैंड सार्वजनिक कंपनियां हैं, जबकि एडानी एयरपोर्ट होल्डिंग्स एडानी एंटरप्राइजेज के हिस्से के रूप में एक निजी संरचना बनी हुई है।
समझौतों के अनुसार, निवेशक संघ एडानी एयरपोर्ट होल्डिंग्स के नव-जारी किए गए शेयरों को तीन किश्तों में खरीदेगा और ऑपरेशन पूरा होने पर कुल मिलाकर लगभग 5.54 प्रतिशत का स्वामित्व रखेगा। कंपनी ने कहा कि अंतिम किस्त जुलाई 2027 तक अपेक्षित है।
प्राप्त पूंजी का उपयोग एडानी के एयरपोर्ट नेटवर्क के विस्तार और आधुनिकीकरण, हवाई अड्डों से जुड़ी वाणिज्यिक बुनियादी ढांचे के विकास और ग्राउंड हैंडलिंग और यात्री सेवाओं जैसे क्षेत्रों के विस्तार के लिए किया जाएगा। कंपनी का लक्ष्य हवाई अड्डों की वार्षिक क्षमता को लगभग 200 मिलियन यात्रियों तक बढ़ाना है।
एडानी एयरपोर्ट्स मुंबई अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डा सहित आठ हवाई अड्डों का प्रबंधन करता है और भारत के यात्री यातायात का लगभग एक चौथाई और अपने हवाई माल ढुलाई के लगभग एक तिहाई को संभालता है। विस्तार के साथ, यह संख्या के मामले में भारत का सबसे बड़ा एयरपोर्ट ऑपरेटर बन गया है, हालांकि जीएमआर संसाधित यात्रियों की मात्रा में नेतृत्व बनाए रखता है।
यह मूल्यांकन एडानी एयरपोर्ट्स को कई बड़े वैश्विक ऑपरेटरों की तुलना में आगे रखता है। उदाहरण के लिए, स्पेनिश ऑपरेटर एएना का बाजार पूंजीकरण लगभग 46 बिलियन डॉलर है, और थाईलैंड एयरपोर्ट्स ऑफ थाईलैंड का मूल्यांकन लगभग 27 बिलियन डॉलर है। ग्रुप एडीपी, जो पेरिस-シャルל डी गॉल और पेरिस-ऑर्ली हवाई अड्डों का प्रबंधन करता है, का बाजार मूल्य लगभग 13 बिलियन डॉलर है। ये आंकड़े सार्वजनिक बाजार में शेयर की कीमतों के आधार पर बदलते रहते हैं।
जीएमआर एयरपोर्ट्स का मूल्यांकन लगभग 10.9 बिलियन डॉलर है और यह शंघाई एयरपोर्ट के 8.8 बिलियन डॉलर से अधिक है। यह सौदा यात्री परिवहन की मांग में वृद्धि के मद्देनजर भारतीय एयरपोर्ट अवसंरचना में निवेशकों की बढ़ती रुचि पर भी प्रकाश डालता है। एडानी एयरपोर्ट्स अपने एयरपोर्ट शहरों के विकास के पहले चरण में लगभग 22 मिलियन वर्ग फुट की मिश्रित उपयोग परियोजनाओं को विकसित करने की योजना बना रहा है, जिससे विमानन व्यवसाय में वाणिज्यिक और रियल एस्टेट राजस्व जोड़ा जा सकेगा।
यह धन उगाही जुलाई में एडानी एंटरप्राइजेज द्वारा किए गए 15,000 करोड़ रुपये के योग्य संस्थागत प्लेसमेंट के बाद हुई है, और यह समूह के बुनियादी ढांचे और अन्य क्षेत्रों में निवेश बढ़ने के बीच हो रही है।
