गुरुवार को केप टाउन के हजारों यात्री परिवहन के बिना रह सकते हैं क्योंकि गोल्डन एरो बस चालक आधी रात से शुरू होने वाली हड़ताल की तैयारी कर रहे हैं। यह हड़ताल अनुशासनिक कार्रवाई की प्रक्रियाओं को लेकर NUFAS ट्रेड यूनियन द्वारा की जा रही है।
नेशनल यूनियन ऑफ ऑल सेक्टर्स (NUFAS) ने सूचित किया है कि अनुशासनिक उपायों पर गोल्डन एरो के साथ विवाद के कारण इसके सदस्य गुरुवार, 10 सितंबर 2026 की आधी रात से काम बंद कर देंगे। गोल्डन एरो ने हड़ताल रोकने के लिए अदालत का दरवाजा खटखटाया और यात्रियों को संभावित व्यवधानों के बारे में सचेत किया यदि यह होती है। कंपनी ने अनिश्चितता के लिए यात्रियों से माफी मांगी और बताया कि वह बुधवार, 9 सितंबर 2026 को कानूनी कार्यवाही के परिणामों के बारे में जानकारी प्रदान करेगी।
अनुशासनात्मक चेतावनियों पर विवाद
गोल्डन एरो के कॉर्पोरेट अफेयर्स और मानव संसाधन विभाग के प्रमुख, जॉन डामर्ट ने कहा कि कंपनी अपनी अनुशासनात्मक प्रक्रियाओं के अनुचित उपयोग के दावों से असहमत है। उन्होंने इस बात पर जोर दिया कि कंपनी की नीति मौजूदा श्रम कानूनों, सामूहिक समझौतों, स्थापित कंपनी प्रक्रियाओं और प्रक्रियात्मक न्याय के सिद्धांतों के अनुसार लागू की जाती है।
गोल्डन एरो ने यह भी बताया कि जिन कर्मचारियों का मानना है कि अनुशासनात्मक कार्रवाई अनुचित रूप से लागू की गई थी, उनके पास दक्षिण अफ्रीका के सड़क यात्री परिवहन वार्ता समिति के माध्यम से विवाद समाधान तंत्र तक पहुंच है। कंपनी ने कर्मचारियों के कानूनी और शांतिपूर्ण श्रम कार्रवाई के अधिकार का सम्मान करने की भी घोषणा की। डामर्ट ने उल्लेख किया कि कंपनी समझती है कि उसकी सेवाओं की हजारों लोगों के दैनिक जीवन में महत्वपूर्ण भूमिका है और संभावित व्यवधानों को हल्के में नहीं लेती है, हालांकि गोल्डन एरो अपने यात्रियों, ड्राइवरों, कर्मचारियों या जनता की सुरक्षा को खतरे में नहीं डाल सकती है।
इससे पहले, गोल्डन एरो ने प्रस्तावित हड़ताल को रोकने के लिए एक असफल प्रयास किया था। लेबोरेटरी कोर्ट के फैसले से पता चला कि कंपनी ने NUFAS के खिलाफ स्थायी निषेधाज्ञा प्राप्त करने के लिए याचिका दायर की थी, लेकिन न्यायाधीश रॉबर्ट डेनियल ने 1 सितंबर को इस आवेदन को खारिज कर दिया क्योंकि गोल्डन एरो आवश्यक निषेध के स्पष्ट अधिकार को साबित नहीं कर सकी। यह ज्ञात है कि विवाद पिछले साल नवंबर में शुरू हुआ था।
NUFAS का दावा है कि पहले ड्राइवरों को छह महीने की अंतिम चेतावनी दी जाती थी, जिसके बाद बर्खास्तगी से पहले 12 महीने की अंतिम चेतावनी दी जाती थी। ट्रेड यूनियन का कहना है कि गोल्डन एरो ने इस प्रक्रिया को छह महीने की अंतिम चेतावनी के बाद बर्खास्तगी में बदल दिया है, जिसे गोल्डन एरो कंपनी ने अस्वीकार कर दिया है। इसके बाद NUFAS ने गुरुवार को हड़ताल शुरू करने के इरादे की घोषणा की।
टैक्सी संघों से यूनियन का संपर्क
यूनियन का कहना है कि विवाद को सुलझाने के प्रयास विफल रहे हैं, और उसने बताया कि वह गोल्डन एरो के नवीनतम कानूनी मुकदमे का विरोध करेगी। NUFAS के महासचिव के उप सचिव, वुयो लुफेले ने कहा: 'हड़ताल अंतिम उपाय है। गोल्डन एरो के साथ हमारे द्वारा स्थापित किए गए सभी संपर्क विफल रहे हैं।'
NUFAS ने गोल्डन एरो की सेवाओं में व्यवधान की स्थिति में टैक्सी की क्षमता बढ़ाने पर चर्चा करने के लिए टैक्सी संघ CATA और CODETA से भी संपर्क किया। गोल्डन एरो ने वादा किया कि कानूनी कार्यवाही के परिणाम के ज्ञात होने के बाद यात्रियों को अतिरिक्त जानकारी प्रदान की जाएगी।