चंडीगढ़ प्रशासन ने टैक्सी एग्रीगेटर्स उबर और रैपिडो के लाइसेंस छह महीने के लिए निलंबित कर दिए हैं। यह निर्णय इसलिए लिया गया क्योंकि दोनों कंपनियां वाहन एग्रीगेटर्स के लिए निर्धारित नियमों का पालन नहीं कर रही थीं। यह उपाय 8 सितंबर से लागू हुआ।
यह प्रतिबंध उबर इंडिया सिस्टम्स प्राइवेट लिमिटेड और रैपिडो का संचालन करने वाली रोपेन ट्रांसपोर्टेशन सर्विसेज प्राइवेट लिमिटेड पर लागू होता है। यह निर्णय चंडीगढ़ की राज्य परिवहन प्राधिकरण (STA) द्वारा लिया गया था।
प्रशासन ने कहा कि कंपनियों को कई बार स्थापित नियमों का पालन करने के लिए सूचित किया गया था, उन्हें कई नोटिस भेजे गए थे, जांच और सुनवाई आयोजित की गई थी। फिर भी, मानदंडों के अनुपालन से संबंधित कई मुद्दों का समाधान नहीं हो पाया।
एसटीए ने बताया कि कंपनियों पर एक शिकायत यह है कि ड्राइवरों के लिए उचित बीमा कवरेज का अभाव है। बाइक-टैक्सी ड्राइवरों, जिन्हें कप्तान के नाम से जाना जाता है, के लिए चिकित्सा और टर्मिनल बीमा पर विशेष ध्यान दिया गया।
इसके अलावा, प्रशासन के अनुसार, दोनों कंपनियां सरकार द्वारा निर्धारित टैरिफ मानदंडों का पालन नहीं कर रही थीं। एसटीए ने यह भी उल्लेख किया कि कंपनियों द्वारा आवश्यक दस्तावेज समय पर प्रदान नहीं किए गए थे।
भले ही अधिकारियों ने कंपनियों को अपनी स्थिति स्पष्ट करने का कई बार अवसर दिया, अधिकारियों ने जोर देकर कहा कि प्राप्त उत्तर संतोषजनक नहीं थे। इसके बाद एग्रीगेटर्स के लाइसेंस छह महीने के लिए निलंबित करने का निर्णय लिया गया।
राज्य परिवहन प्राधिकरण ने चंडीगढ़ के वाहन एग्रीगेटर नियमों अधिनियम 2025 के नियम 17 के अनुसार ये कार्रवाई की। प्रशासन इस बात पर जोर देता है कि शहर में टैक्सी और बाइक-टैक्सी सेवाएं प्रदान करने वाली कंपनियों को स्थापित नियमों का पालन करना अनिवार्य है।
इससे पहले जून में भी ओला का लाइसेंस इसी तरह के कारण - नियमों का पालन न करने - से छह महीने के लिए निलंबित किया गया था। ओला के मामले में, ड्राइवरों के बीमा और प्रशिक्षण के संबंध में शिकायतें प्राप्त हुई थीं, साथ ही कंपनी की टैरिफ निर्धारण विधियों और सदस्यता मॉडल के बारे में प्रश्न भी उठे थे।
ओला के संचालक ANI टेक्नोलॉजीज को जुलाई 2025 में नियमों का पालन करने का निर्देश दिया गया था। इसके बाद दो महीने में अतिरिक्त निर्देश जारी किए गए, लेकिन प्रशासन के अनुसार, कंपनी ने आवश्यक सुधार नहीं किए।
जांच के लिए गठित समिति ने यह भी पाया कि कंपनी ने लगभग एक साल पहले अपना स्थानीय कार्यालय बंद कर दिया था, जिसके बारे में अधिकारियों को सूचित नहीं किया गया था। कई नोटिसों और बैठकों के बावजूद, नियमों के उल्लंघन से संबंधित समस्याएं अनसुलझी रहीं।
अब, उबर और रैपिडो पर समान कार्रवाई किए जाने के बाद, चंडीगढ़ में टैक्सी और बाइक-टैक्सी ऐप्स के संबंध में एक गंभीर सवाल खड़ा हो गया है, क्योंकि तीन बड़े एग्रीगेटर कंपनियों को ऐसी कार्रवाइयों का सामना करना पड़ा है।