आज सुबह, सेतुबाल जिले में गैल्प के पेट्रोकेमिकल संयंत्र की ओर जाने वाली सड़कों पर कारें धीमी गति से चल रही थीं। यह धीमी मार्च ईंधन की लागत में वृद्धि के खिलाफ एक विरोध प्रदर्शन है।
प्रदर्शनकारियों ने क्षेत्र के विभिन्न हिस्सों, जिनमें ग्रांडोला, सांटियागो-दू-कासेम और विला-नोवा-दे-सांटू-आंद्रे शामिल हैं, से अपनी यात्रा शुरू की, और सिनेस में पेट्रोकेमिकल संयंत्र की ओर बढ़े, और इस औद्योगिक परिसर से सटे सड़कों पर धीरे-धीरे घूमते रहे।
प्लांट के पास से गुजरते समय, ऑटोमोबाइल चालक हॉर्न बजाते हैं और नारे लगाते हैं, जो ईंधन की लागत के खिलाफ विरोध करते हैं, जबकि GNR के सैनिकों की कड़ी निगरानी होती है।
ग्रांडोला से शुरू हुए समूह ने भी सेतुबाल जिले में IC1 पर एक गैस स्टेशन पर सुबह जल्दी इकट्ठा किया, जो इस अलेंटेजिन गाँव के पास है, और सुबह 08:10 बजे धीमी गति से संयंत्र की ओर बढ़ना शुरू कर दिया। इन प्रदर्शनकारियों का लगातार GNR द्वारा पीछा किया गया, और कारों की बोनट और खिड़कियों पर पुर्तगाल के झंडे लहरा रहे थे। अन्य लोगों ने 'ईंधन की कीमतों में वृद्धि बंद करो' या 'परिवार अब और सहन नहीं कर सकते' जैसे लिखे पोस्टर पकड़े हुए थे।
रुबेन मार्केश, एक उद्यमी और विरोध प्रदर्शन के आयोजकों में से एक, ने Lusa को बताया: 'हम अपने लक्ष्य को प्राप्त करने के लिए हर संभव प्रयास करेंगे, यानी ईंधन की कीमतों को बदलना और सभी के लिए एक व्यवहार्य समाधान खोजना।' उन्होंने उल्लेख किया कि पुर्तगाल में ईंधन की कीमतों में लगातार वृद्धि के कारण जीवित रहना असंभव हो गया है, क्योंकि लागतों के प्रत्यक्ष और अप्रत्यक्ष दोनों परिणाम पूरे क्षेत्र में होते हैं।
मार्केश ने जोर देकर कहा कि खाद्य पदार्थों और गैस से लेकर दवाओं और परिवहन तक सब कुछ ईंधन की कीमतों से प्रभावित होता है। Lusa को दिए गए बयानों में रुबेन मार्केश ने बताया कि प्रदर्शनकारी सरकार से ईंधन की कीमतों को उचित स्तर, लगभग 1.60 या 1.65 यूरो तक कम करने की मांग कर रहे हैं।
ग्रांडोला के समूह में APROSERPA - गुआडियन के बाएं किनारे के किसानों का संघ, जो बेजा जिले के सर्पा नगर पालिका में स्थित है, के नेता और सदस्य भी शामिल हुए। उन्होंने भी ईंधन की कीमतों में 'तेज वृद्धि' पर असंतोष व्यक्त किया। APROSERPA के अध्यक्ष, जुआन रेवेज़ ने Lusa को दिए गए साक्षात्कार में जोर देकर कहा कि किसान वर्तमान ईंधन लागत से बुरी तरह प्रभावित हो रहे हैं, यह याद दिलाते हुए कि उपभोक्ता और कृषि मशीनरी दोनों डीजल ईंधन का उपयोग करते हैं।
उन्होंने एक उदाहरण दिया: 'हम शरद ऋतु और सर्दियों की फसलों की तैयारी शुरू करने जा रहे हैं, और उदाहरण के लिए, दो मध्यम आकार के ट्रैक्टर प्रति घंटे 20 लीटर का उपभोग करते हैं, जो प्रति घंटे 40 लीटर होता है। आठ घंटे के काम के दिन में ट्रैक्टर लगभग 320 लीटर डीजल का उपभोग करेंगे।' जुआन रेवेज़ ने स्पष्ट किया कि ईंधन की यह मात्रा एक मध्यम आकार की पारिवारिक कार के लिए 6000 किलोमीटर की दूरी तय करने के बराबर है, और यह केवल एक कार्य दिवस के लिए है। उन्होंने जोड़ा: 'इस प्रकार, देखा जा सकता है कि इसका कृषि उद्यमों के खजाने पर क्या आर्थिक भार पड़ता है।'
इसके अलावा, इस किसान ने कृषि में कार्बन टैक्स लगाने को रद्द करने और कीमतों में 'महत्वपूर्ण कमी' करने की वकालत की, क्योंकि कृषि 'उत्पादन से अधिक कार्बन बांधती है'। यह विरोध प्रदर्शन व्हाट्सएप मैसेजिंग ऐप पर समूहों के माध्यम से आयोजित किया गया था।