अगस्त 2026 में, निम्न पृथ्वी कक्षा (LEO) उपग्रहों पर आधारित चीनी वाणिज्यिक IoT ने महत्वपूर्ण विकास देखा। 20 अगस्त को, उद्योग और सूचना प्रौद्योगिकी मंत्रालय (MIIT) ने Geely की एक इकाई, Geespace को उपग्रह IoT सेवाओं के वाणिज्यिक परीक्षण के लिए लाइसेंस जारी किया। इसके बाद, 28 अगस्त को Geely Galaxy Warship 700 मॉडल पेश किया गया, जो Geespace LEO सैटेलाइट IoT उपकरण और सेवाओं से लैस था, जो यात्री कार में LEO उपग्रह कनेक्शन की श्रृंखला स्थापना का पहला उदाहरण था।
यह उत्पाद वाहन के लिए दूसरी नेटवर्क प्रणाली का प्रतिनिधित्व करता है। जब सेलुलर कवरेज अनुपलब्ध होता है - चाहे वह पहाड़, रेगिस्तान, महासागर हो या आपदाओं से संबंधित मौसम की स्थिति हो - तब भी कार LEO पर IoT चैनल के माध्यम से स्थान डेटा प्रसारित करने, ट्रैक अपलोड करने, दुर्घटना संकेत भेजने और संकट संदेश भेजने में सक्षम होती है। इस बीच, मुख्य उपयोग अभी भी जमीनी सेलुलर कनेक्टिविटी का रहता है, और उपग्रह चैनल केवल एक अतिरिक्त सुविधा के बजाय एक स्थायी बैकअप मार्ग के रूप में कार्य करता है।
प्राप्त लाइसेंस Geespace को लगभग दो वर्षों के भीतर अपनी स्वयं की LEO समूह से ब्रॉडबैंड कम-शक्ति वाले IoT कनेक्शन की पेशकश करने और स्मार्ट कारों, निर्माण उपकरणों, मछली पकड़ने, ऊर्जा, रसद और कम ऊंचाई वाली गतिशीलता जैसे क्षेत्रों में पायलट प्रोजेक्ट आयोजित करने की अनुमति देता है, साथ ही अगली पीढ़ी की IoT NTN तकनीकों का परीक्षण भी करता है। यह उपग्रह IoT के ध्यान को बुनियादी ढांचागत कथा से सदस्यता-आधारित सेवा मॉडल की ओर स्थानांतरित करता है।
Geespace का विकास एक दशक की अवधि में हुआ: संस्थापक वान यान के दूरसंचार से माइक्रो-सैटेलाइट डिजाइन तक का सफर, 2018 में कंपनी की स्थापना, और सितंबर 2025 में LEO पर IoT समूह के पहले चरण का पूरा होना। कंपनी बताती है कि कक्षा में 64 उपग्रह हैं जिनकी घोषित विश्वसनीयता 100% है और दैनिक थ्रूपुट 340 मिलियन संदेश है। इसके अलावा, ताइचोउ में एक सैटेलाइट फैक्ट्री है जो घटकों को मॉड्यूलर रूप से इकट्ठा करती है - रोबोट 0.01 मिमी की सहनशीलता के साथ हजारों स्क्रू कसने के ऑपरेशन करते हैं, जिससे उत्पादन चक्र 28 दिनों तक कम हो जाता है। पहले द्विदिश टर्मिनल-उपग्रह प्लेटफॉर्म के परीक्षण किए गए थे, जिसमें उच्च कक्षा वाले वाहन टर्मिनल और 2025 में चाइना यूनिकोम के साथ परीक्षण शामिल थे।
वाणिज्यिक अंतरिक्ष क्षेत्र के पर्यवेक्षकों के लिए मूल्यांकन का प्रश्न लॉन्च किए गए उपकरणों की संख्या से हटकर उन उपकरणों की संख्या पर चला जाता है जो जुड़े रहते हैं और सेवाओं के लिए भुगतान करते हैं। कारें केवल राजस्व लाने वाला पहला वर्टिकल बन सकती हैं; ऊर्जा, महासागर और मशीनरी को अगले क्षेत्रों के रूप में नामित किया गया है। Geespace की अगस्त गतिविधि - लाइसेंस प्राप्त करना, और फिर कारखाने में उपकरण स्थापित करना - वह क्षण चिह्नित करती है जब LEO पर IoT केवल समूह की कहानी नहीं रहा और एक पूर्ण परिचालन व्यवसाय की विशेषताएं लेना शुरू कर दिया है।