KIA ने शुक्रवार को भारत में अपनी फ्लैगशिप एसयूवी सोरेंटो पेश की, साथ ही कई अन्य मॉडल भी प्रदर्शित किए। इस कार्यक्रम के हिस्से के रूप में Kia Carens Clavis CNG और Carnival Hybrid भी प्रस्तुत किए गए थे।
इसके अलावा, KIA ने देश में अपने पहले लचीले ईंधन वाले वाहन की अवधारणा दिखाई। इस परियोजना के लिए Syros को मॉडल के रूप में चुना गया था। वर्तमान में कंपनी ने केवल Syros Flex Fuel की अवधारणा का खुलासा किया है, और इस कार के रिलीज की समय-सीमा उपलब्ध नहीं है।
लचीला ईंधन वाला वाहन विभिन्न प्रकार के ईंधन पर चल सकता है: शुद्ध पेट्रोल, शुद्ध इथेनॉल और उनकी कोई भी मिश्रित मात्रा। KIA ने अभी तक Syros Flex Fuel (Syros FFV) के उत्पादन संस्करण का डेटा प्रदान नहीं किया है, इसलिए इसे फिलहाल केवल एक तकनीकी प्रदर्शनकर्ता के रूप में देखा जाना चाहिए।
Syros Flex Fuel में 1.0 लीटर का तीन-सिलेंडर टर्बोचार्ज्ड पेट्रोल इंजन लगा हुआ है। कंपनी ने इस इंजन की शक्ति और टॉर्क के आंकड़े जारी नहीं किए हैं। विभिन्न प्रकार के ईंधन पर इंजन को चलाने के लिए ECU, TCU और ईंधन प्रणाली को अपडेट किया गया है।
इस वाहन में मानक टर्बोचार्ज्ड पेट्रोल Syros की तुलना में एक अलग ट्रांसमिशन है। जबकि मानक मॉडल डुअल क्लच के साथ सात-स्पीड ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन से लैस हैं, लचीले ईंधन वाले संस्करण में हाइड्रोट्रांसफार्मर के साथ छह-स्पीड ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन का उपयोग किया जाता है। यही परिवर्तन वाहन को विभिन्न प्रकार के ईंधन पर काम करने की अनुमति देते हैं।
केवल KIA ही लचीले ईंधन वाले वाहनों पर काम नहीं कर रही है; अन्य कंपनियां भी इस प्रक्रिया में भाग ले रही हैं। मारुति सुजुकी ने WagonR Flex Fuel मॉडल जारी किया है, और टाटा मोटर्स और महिंद्रा अपने समकक्षों को पेश करने की तैयारी कर रहे हैं, हालांकि उनके लॉन्च की समय-सीमा अभी अज्ञात है।