रेंज रोवर ने रेंज रोवर इलेक्ट्रिक लॉन्च किया है, जो अपने आधे सदी से अधिक के सफर में लाइन का पहला पूरी तरह से इलेक्ट्रिक वाहन है। यह लक्जरी एसयूवी पांचवीं पीढ़ी के आयामों और डिज़ाइन को बरकरार रखती है, जिसे 2022 में पेश किया गया था, जिसमें इंजन परिवर्तन को दर्शाने वाला कोई दृश्य बदलाव नहीं है। यह मॉडल 550 hp और 86.7 kgfm की शक्ति प्रदान करता है, जो पेट्रोल V8 संस्करण द्वारा प्राप्त मूल्यों से अधिक है।
निर्माता ने विकास के समय को उचित ठहराते हुए कहा कि JLR पहले से ही 2018 से जगुआर आई-पेस जैसे इलेक्ट्रिक वाहन बेच रहा था। हालांकि, एक रेंज रोवर के अंतर्निहित उच्च स्तर की परिष्कारिता और ऑफ-रोड क्षमता को बनाए रखना आवश्यक था।
प्रत्येक एक्सल पर स्थापित दो स्थायी चुंबक मोटर 260 kW प्रत्येक उत्पन्न करते हैं। यह कॉन्फ़िगरेशन 2.9 टन वजन वाली एसयूवी को केवल 4.5 सेकंड में 100 किमी/घंटा तक पहुंचने की अनुमति देता है, जो V8 संस्करण से एक सेकंड तेज है। ऑल-व्हील ड्राइव सिस्टम इलेक्ट्रॉनिक रूप से नियंत्रित होता है, जिसके लिए सेंट्रल डिफरेंशियल या लॉकिंग की आवश्यकता नहीं होती है; यह उपलब्ध पकड़ के अनुसार एक्सल के बीच टॉर्क वितरण को समायोजित करता है।
ऑफ-रोड क्षमता के मामले में, मॉडल 45 डिग्री तक के ढलानों पर चढ़ सकता है और 90 सेमी तक की गहराई वाले पानी भरे क्षेत्रों को पार कर सकता है। ग्राउंड क्लीयरेंस 26.2 सेमी है, जो रियर ड्राइव यूनिट के कारण V8 मॉडल की तुलना में लगभग 3 सेमी कम है।
ऊर्जा स्रोत 118.5 kWh की उपयोगी क्षमता वाली लिथियम-आयन बैटरी है, जो 344 प्रिज्मैटिक कोशिकाओं से बनी है और 800 वोल्ट आर्किटेक्चर पर काम करती है। 350 kW तक की शक्ति वाले डीसी स्टेशनों पर, 10% से 80% तक चार्ज करने में लगभग 22 मिनट लगते हैं। इसके अलावा, निर्माता बताता है कि दस मिनट के रीचार्ज से 220 किलोमीटर तक की दूरी वापस मिल सकती है।
एसी मोड में, वाहन 22 kW तक का समर्थन करता है, जिससे चार्जिंग लगभग सात घंटे में पूरी हो जाती है। WLTP चक्र द्वारा मापी गई आधिकारिक रेंज 600 किलोमीटर तक है, हालांकि व्यावहारिक उपयोग के लिए अनुमान 535 किलोमीटर है। बैटरी और प्रणोदन प्रणाली दोनों पर आठ साल या 160 हजार किलोमीटर की वारंटी है।
रेंज रोवर इलेक्ट्रिक के तकनीकी पैकेज में रिमोट डायग्नोस्टिक्स और दूरस्थ रूप से किए गए सॉफ्टवेयर अपडेट जैसी सुविधाएँ शामिल हैं, साथ ही अन्य संस्करणों में मौजूद न्यूमेटिक सस्पेंशन और टेरेन रिस्पांस सिस्टम भी बरकरार रखा गया है।
यूनाइटेड किंगडम में सोहिलह में निर्मित, ईंधन और हाइब्रिड मॉडल के साथ, इलेक्ट्रिक संस्करण विशिष्ट बाजारों में HSE, ऑटोबायोग्राफी और SV विन्यासों में ऑर्डर के लिए उपलब्ध है, जिसकी पहली डिलीवरी 2027 के लिए निर्धारित है। यूनाइटेड किंगडम में शुरुआती कीमतें 154,070 पाउंड हैं, जो वर्तमान विनिमय दर पर लगभग 1.06 मिलियन रुपये के बराबर है। ब्राज़ीलियाई बाजार के लिए, JLR ने अभी तक लॉन्च की भविष्यवाणी नहीं की है; राष्ट्रीय कॉन्फ़िगरर केवल ऑटोबायोग्राफी, जिसकी कीमत R$ 1,773,950 है, और SV, जिसकी कीमत R$ 2,137,950 है, इन संस्करणों तक सीमित है, और ये दोनों आंतरिक दहन इंजन वाले हैं।
रेंज रोवर के ग्लोबल सीईओ मार्टिन लिम्पर्ट ने बताया कि लॉन्च से पहले नए मॉडल के बारे में जानकारी प्राप्त करने के लिए लगभग 80 हजार लोगों ने पंजीकरण कराया था। इस समूह में से, 70% ब्रांड के ग्राहक नहीं थे और केवल 20% के पास इलेक्ट्रिक वाहन था। यह ध्यान रखना महत्वपूर्ण है कि इलेक्ट्रिक अन्य पावरट्रेन विकल्पों को प्रतिस्थापित नहीं करेगा, क्योंकि प्लग-इन हाइब्रिड और V8 कैटलॉग में बने रहेंगे, जिनकी समाप्ति की कोई निश्चित तारीख नहीं है।