ई-9 वीज़ा पर उज़्बेकिस्तान के नागरिकों को दक्षिण कोरिया में बिना प्रवासन सेवा की मंजूरी के नौकरी बदलने की अनुमति मिली
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ई-9 वीज़ा पर उज़्बेकिस्तान के नागरिकों को दक्षिण कोरिया में बिना प्रवासन सेवा की मंजूरी के नौकरी बदलने की अनुमति मिली

दक्षिण कोरिया में ई-9 वीज़ा पर काम करने वाले उज़्बेकिस्तान के नागरिकों को अब नौकरी बदलने के लिए आव्रजन एजेंसी के प्रतिनिधि से पूर्व अनुमोदन प्राप्त करने की आवश्यकता नहीं है। यह शर्त त्रिपक्षीय समझौते से हटा दी गई है।

हाल तक, समझौता श्रमिकों को नियोक्ता बदलने से पहले दक्षिण कोरिया में आव्रजन एजेंसी की सहमति प्राप्त करने के लिए बाध्य करता था, और इस नियम का पालन न करने पर जुर्माना लगता था। हालांकि, कोरियाई नियोक्ताओं और गैर-सरकारी संगठनों के साथ बातचीत करने, साथ ही उज़्बेकिस्तानियों की शिकायतों की जांच के बाद, इन दोनों प्रावधानों को हटाने का निर्णय लिया गया।

अब श्रमिक के पास एजेंसी से अलग से अनुमति लेने की आवश्यकता के बिना मौजूदा रोजगार अनुबंध को समाप्त करने और दूसरे नियोक्ता के पास जाने का अधिकार है। फिर भी, यह परिवर्तन दक्षिण कोरियाई कानून के उन सभी नियमों को रद्द नहीं करता है जो ई-9 वीज़ा धारकों पर लागू होते हैं।

नौकरी छोड़ने के बाद, नागरिक को एक महीने के भीतर आवेदक के रूप में पंजीकरण करना होगा और नब्बे दिनों के भीतर नई नौकरी ढूंढनी होगी। यदि इन समय सीमाओं का पालन नहीं किया जाता है, तो उसे दक्षिण कोरिया छोड़ना होगा, अन्यथा उसे अवैध प्रवासी स्थिति मिलने का खतरा होगा, जिसके परिणामस्वरूप जुर्माना, निर्वासन और दोबारा प्रवेश पर प्रतिबंध लग सकता है।

यह ध्यान रखना महत्वपूर्ण है कि त्रिपक्षीय समझौते से अवैध रूप से दक्षिण कोरिया में रहने पर जुर्माने का प्रावधान बरकरार रखा गया है। पहले ऐसी खबरें आई थीं कि दक्षिण कोरिया में उज़्बेकिस्तानियों की कामकाजी परिस्थितियों की जांच शुरू कर दी गई थी, जो ऐसे समझौतों के बारे में शिकायतों के बाद हुई थीं जिनमें उज़्बेक पक्ष की लिखित सहमति के बिना किसी अन्य नियोक्ता के साथ काम करने पर प्रति माह दो हजार डॉलर का जुर्माना शामिल था।

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उज़्बेकिस्तान ने भारत के कुछ नागरिकों के लिए 30 दिनों के लिए वीजा-मुक्त प्रवेश की अनुमति दी
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सितंबर की शुरुआत से उज़्बेकिस्तान में भारत के एक विशिष्ट समूह के लिए नया 30-दिवसीय वीजा-मुक्त शासन लागू हो गया है। ये परिवर्तन उन व्यक्तियों पर लागू होते हैं जिनके पास कई विदेशी देशों के वैध बहुप्रवेश वीजा हैं।

वीजा-मुक्त प्रवेश की शर्तें

भारतीय नागरिक ऑस्ट्रेलिया, संयुक्त राज्य अमेरिका, यूनाइटेड किंगडम, कनाडा, दक्षिण कोरिया, शेंगेन समझौते के राज्यों, न्यूजीलैंड या जापान में से किसी एक देश का वैध बहुप्रवेश पर्यटक या व्यापार वीजा रखते हुए उज़्बेकिस्तान में बिना वीजा के प्रवेश कर सकते हैं।

इसके अलावा, प्रवेश के लिए एक हवाई टिकट होना आवश्यक है जो उज़्बेकिस्तान से न तो उसी देश में उड़ान की पुष्टि करता हो जहाँ से पर्यटक आया था, और न ही किसी तीसरे देश में। उज़्बेक वीजा के बिना गणराज्य में प्रवास 30 दिनों तक सीमित है जो सीमा पार करने के क्षण से शुरू होता है और विदेशी वीजा की वैधता अवधि के भीतर होना चाहिए।

इस व्यवस्था को आधिकारिक तौर पर राष्ट्रपति के आदेश संख्या 180 द्वारा मजबूत किया गया था। पहले यह घोषणा की गई थी कि शवकत मिर्ज़ियोयेव और नरेंद्र मोदी के बीच बातचीत के दौरान उज़्बेकिस्तान और भारत ने इस 30-दिवसीय वीजा-मुक्त शासन को लागू करने पर समझौता किया था।

उज़्बेकिस्तान के नागरिकों को व्यक्तिगत ज़रूरतों के लिए विदेशी पंजीकरण वाली कारों को आयात करने की अनुमति मिल सकती है
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उज़्बेकिस्तान के नागरिकों को व्यक्तिगत ज़रूरतों के लिए विदेशी पंजीकरण वाली कारों को आयात करने की अनुमति मिल सकती है

योजना है कि उज़्बेकिस्तान के नागरिक उन वाहनों को अस्थायी रूप से देश में ला सकेंगे जो उज़्बेकिस्तान के बाहर पंजीकृत हैं, लेकिन केवल गैर-व्यावसायिक उद्देश्यों के लिए। यह पहल राष्ट्रपति के 27 अगस्त के आदेश द्वारा अनुमोदित सीमा शुल्क प्रणाली के और आधुनिकीकरण की कार्य योजना का हिस्सा है।

इस दस्तावेज़ के अनुसार, सीमा शुल्क समिति और न्याय मंत्रालय को कानून का मसौदा तैयार करने का काम सौंपा गया है। इस कानून को उज़्बेकिस्तान के नागरिकों को विदेशी राज्यों में पंजीकृत वाहनों को अस्थायी रूप से लाने की अनुमति देनी चाहिए, बशर्ते सभी आवश्यक सीमा शुल्क शुल्क का समय पर भुगतान किया जाए।

वर्तमान कानून विदेश में पंजीकृत कारों के अस्थायी आयात के लिए एक सरलीकृत तंत्र प्रदान करता है, लेकिन यह केवल विदेशी नागरिकों के लिए है। ये विदेशी नागरिक बिना शुल्क दिए एक कैलेंडर वर्ष में 90 दिनों तक उज़्बेकिस्तान में ऐसी कारों का उपयोग कर सकते हैं, और इस अवधि के बाद संबंधित शुल्क का भुगतान करना होगा।

उज़्बेकिस्तान के नागरिकों के लिए ऐसा कोई सामान्य तंत्र मौजूद नहीं है। हालांकि, नया नियम उदाहरण के लिए, विदेश में काम करने वाले उज़्बेकीस्टानियों को अपनी विदेशी नंबरों वाली निजी कारों से घर आने की अनुमति देगा।

अपेक्षित है कि विधेयक 2027 के अंत तक मंत्रिमंडल के समक्ष प्रस्तुत किया जाएगा। इसके अलावा, दस्तावेज़ के तहत सीमा शुल्क प्रशासन के क्षेत्र में कई अन्य परिवर्तन भी नियोजित हैं।

1 अप्रैल 2027 से, आयात में लगे कंपनियों के लिए कर और सीमा शुल्क दोनों तरह के संयुक्त निरीक्षण आयोजित करने का अभ्यास लागू किया जाएगा। इसके अलावा, 2026 से 2028 के बीच सीमा चौकियों के पास लॉजिस्टिक बुनियादी ढांचे और कार पार्किंग स्थल बनाने की योजना है।

अंदीजान, सुरखंदारिया और ताशकंद क्षेत्रों के होकिमियात को इन परियोजनाओं को साकार करने के लिए भूमि पार्सल आवंटित करने का निर्देश दिया गया है। साथ ही, सीमा शुल्क समिति की संस्थाओं को इन क्षेत्रों में चरणबद्ध तरीके से सीमा शुल्क टर्मिनल और कार पार्किंग स्थल स्थापित करने होंगे।

ये सभी कदम 'उज़्बेकिस्तान का नया सीमा शुल्क - 2030' रणनीति का हिस्सा हैं। यह रणनीति सीमा शुल्क प्रक्रियाओं को सरल बनाने, प्रक्रियाओं के डिजिटलीकरण को मजबूत करने और वस्तुओं के оформления के समय को कम करने पर केंद्रित है। 2030 तक, यह अनुमान है कि मानव भागीदारी के बिना सीमा शुल्क निकासी का हिस्सा साठ प्रतिशत तक पहुंच जाएगा।

उज़्बेकिस्तान और जॉर्जिया अंतर्राष्ट्रीय माल ढुलाई के लिए इलेक्ट्रॉनिक परमिट पर जा रहे हैं
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उज़्बेकिस्तान और जॉर्जिया अंतर्राष्ट्रीय माल ढुलाई के लिए इलेक्ट्रॉनिक परमिट पर जा रहे हैं

उज़्बेकिस्तान के परिवहन मंत्रालय ने उज़्बेकिस्तान और जॉर्जिया के बीच अंतर्राष्ट्रीय सड़क माल ढुलाई के लिए इलेक्ट्रॉनिक परमिट (ई-परमिट) प्रणाली लागू करने की घोषणा की है।

अब राष्ट्रीय वाहक द्विपक्षीय और ट्रांजिट कार्गो के साथ-साथ तीसरे देशों में परिवहन के लिए केवल इलेक्ट्रॉनिक रूप में परमिट प्राप्त कर सकेंगे।

डिजिटल प्रारूप में यह बदलाव स्थानीय वाहकों के लिए आवेदन प्रक्रिया को सरल बनाने और प्रशासनिक देरी को कम करने के उद्देश्य से किया गया है। जॉर्जिया के लिए संबंधित कागजी अनुमति फॉर्मों को वितरण के अधीन दस्तावेजों की श्रेणी से हटा दिया गया है।

वाहक अब प्रस्तुत आवेदनों के आधार पर नए परमिट जारी कर सकते हैं, और दस्तावेज़ केवल ई-परमिट प्रणाली के माध्यम से जारी किए जाएंगे, बिना किसी कागजी प्रपत्र का उपयोग किए।

परिवहन मंत्रालय ने इस बात पर जोर दिया कि इलेक्ट्रॉनिक प्रणाली अंतरराष्ट्रीय सड़क परिवहन के लिए परमिट प्राप्त करने की प्रक्रिया को तेज करेगी। इसके अलावा, डिजिटल प्रारूप में बदलाव कागज की खपत को कम करेगा और मानवीय कारक के प्रभाव को घटाएगा।

यह नई प्रणाली उज़्बेकिस्तान और जॉर्जिया के बीच अंतर्राष्ट्रीय माल ढुलाई करने वाले राष्ट्रीय वाहकों के लिए परमिट प्राप्त करने की प्रक्रिया की सुविधा और पारदर्शिता बढ़ाने के लिए भी लक्षित है।

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