हालांकि हुंडई क्रेटा मध्यम आकार की एसयूवी बाजार पर हावी है, कंपनी एक और मॉडल पेश करने की तैयारी कर रही है। शुरू में यह अनुमान लगाया गया था कि यह एक कॉम्पैक्ट एसयूवी होगी जो टाटा नेक्सन और मारुति सुजुकी ब्रेज़ा के साथ प्रतिस्पर्धा करेगी। हालांकि, हालिया लीक से पता चलता है कि कंपनी एक मध्यम आकार की एसयूवी लॉन्च करने की योजना बना रही है।
इस वाहन का कई बार परीक्षण किया गया है, और इसका लॉन्च त्योहारी सीजन की शुरुआत से पहले हो सकता है। वर्तमान में इस एसयूवी का एक स्पष्ट बाहरी रूप सामने आया है। यह हुंडई के पोर्टफोलियो में क्रेटा की तुलना में सस्ती होगी, लेकिन इसका आकार 4 मीटर से अधिक होगा।
यह कार हुंडई के वैश्विक बाजार के लिए डिज़ाइन किए गए बेयोन मॉडल पर आधारित होगी। भारतीय बाजार के लिए, वाहन की सुविधाओं और बाहरी स्वरूप दोनों में कई बदलाव किए जाएंगे। आगे बताया गया है कि हुंडई की नई एसयूवी में क्या खास होगा।
जासूसों द्वारा ली गई तस्वीरों में, वाहन पूरी तरह से कैमॉफ्लाज से ढका हुआ है, लेकिन समग्र सिल्हूट स्पष्ट रूप से दिखाई दे रहा है। यह वाहन पारंपरिक एसयूवी की तुलना में क्रॉसओवर जैसा दिखता है, और इसकी तुलना फ्रोंक्स से की जा सकती है। सामने की तरफ एक विभाजित हेडलाइट सिस्टम होगा जिसमें पूरी चौड़ाई में एलईडी लाइट स्ट्रिप होगी।
सामने का लुक हुंडई वर्ना जैसा होगा, लेकिन ऊंची ग्राउंड क्लीयरेंस के साथ। सामने दो हिस्सों में विभाजित एयर इनटेक ग्रिल होगी, जिसके बीच में नंबर प्लेट होल्डर होगा। मध्यम आकार की एसयूवी मानक कॉन्फ़िगरेशन में 'पुल' प्रकार के डोर हैंडल, छत पर कार्यात्मक रेलिंग और विस्तारित व्हील आर्च होगी, जो इसे एक्सटीर के समान रूप देगा।
पीछे की तरफ, सामने की एलईडी लाइट के समान एक पतली एलईडी पट्टी होगी। बूट के केंद्र में एक लगेज हैंडल हो सकता है। इंटीरियर के संबंध में, एसयूवी में हुंडई का एक दो-स्क्रीन डैशबोर्ड डिस्प्ले हो सकता है, जिसमें 12.3 इंच की स्क्रीन शामिल है। एक डुअल-टोन ट्रिम वाला स्टीयरिंग व्हील भी प्रदान किया जाएगा।
यह वाहन हुंडई क्रेटा के समान ही 1.5-लीटर चार-सिलेंडर एटमॉस्फेरिक इंजन से लैस होगा, जो 115 हॉर्सपावर शक्ति उत्पन्न कर सकता है। 6-स्पीड मैनुअल ट्रांसमिशन और CVT के विकल्प उपलब्ध हैं। कंपनी CNG विकल्प भी पेश कर सकती है; यदि ऐसा होता है, तो यह CNG विकल्प के साथ हुंडई की पहली 4 मीटर से अधिक लंबी कार होगी।