हालांकि ब्राज़ीलियाई राजमार्ग अक्सर दिन के दौरान भीड़भाड़ वाले होते हैं, रात में यात्रा करना भारी यातायात से बचने का एक विकल्प प्रदान कर सकता है। हालांकि, इस अवधि में रोशनी की स्थिति के लिए स्टीयरिंग व्हील पर अत्यधिक ध्यान देने की आवश्यकता होती है, क्योंकि अंधेरा खतरों को छिपा सकता है और अन्य चालक विचलित या नींद में हो सकते हैं। नीचे रात की यात्राओं में सहायता के लिए सात सिफारिशें प्रस्तुत की गई हैं।
लंबी दिनचर्या के बाद गाड़ी चलाना थकावट के कारण जोखिम भरा होता है; इसलिए, यात्रा शुरू करने से पहले पर्याप्त आराम करना उचित है, ताकि मन शांत रहे, इसके लिए जल्दी सोना चाहिए। कॉफी या एनर्जी ड्रिंक का सेवन अस्थायी समाधान हैं और उनका उपयोग केवल तभी किया जाना चाहिए जब किसी सुरक्षित स्थान या अंतिम गंतव्य तक छोटी दूरी तय करनी हो।
यदि आपको ड्राइविंग करते समय नींद आने लगे, तो तुरंत ईंधन स्टेशन या राजमार्ग ऑपरेटर के सेवा स्टेशन पर आराम करने जाएं। ट्रक ड्राइवरों द्वारा अधिक बार उपयोग किए जाने वाले स्थान आमतौर पर अधिक सुरक्षित होते हैं।
कार यात्राओं में, हर दो या तीन घंटे में ब्रेक लेना और वाहन से बाहर निकलकर स्ट्रेचिंग करना आदर्श है। रात में स्टेशनों और रेस्तरां के संचालन में भिन्नता के कारण, उपयुक्त स्थानों का चयन करने के लिए पहले से ही मार्ग का अध्ययन करना विवेकपूर्ण है। यह पूर्व विश्लेषण यह भी निर्धारित करने की अनुमति देता है कि क्या सड़क में खराब रोशनी या गड्ढे हैं, साथ ही नेविगेटर के माध्यम से टोल की जानकारी भी प्रदान करता है।
कई ड्राइवर अनावश्यक रूप से हाई बीम का उपयोग करते हैं, यहां तक कि शहरी क्षेत्रों में भी। इस सुविधा का उपयोग केवल बिना रोशनी वाले और सामने कोई वाहन न होने वाले हिस्सों में किया जाना चाहिए। यदि विपरीत दिशा से कार आ रही है या यदि आप ओवरटेक किए जा रहे हैं, तो लो बीम पर स्विच करना महत्वपूर्ण है।
रात में यात्रा करने से पहले हेडलाइट्स की ऊंचाई समायोजित करना भी महत्वपूर्ण है ताकि अन्य ड्राइवरों को चकाचौंध न हो। यदि कार भरी हुई है, तो चेसिस के झुकाव की भरपाई के लिए यह समायोजन किया जाना चाहिए। 2024 से ब्राजील में बेची जाने वाली नई कारों में पहले से ही कैबिन में या स्वचालित रूप से यह इलेक्ट्रिक समायोजन आता है। पुराने मॉडलों में, समायोजन मैनुअल देखकर सीधे हेडलाइट का उपयोग करके किया जाना चाहिए।
भले ही यह पता हो कि सभी ड्राइवर हेडलाइट्स को समायोजित नहीं रखते हैं या लो बीम का उपयोग नहीं करते हैं, चकाचौंध से बचने का एक तरीका है: अपने दाहिनी ओर राजमार्ग लेन पर ध्यान दें। यह आपकी दृष्टि को प्रकाश से बाधित होने से रोकता है, जिससे अंधेरे के अनुकूलन में आसानी होती है।
सड़कों पर सामान्य अभ्यास आगे वाली कार से तीन सेकंड की दूरी बनाए रखना है। रात में गाड़ी चलाते समय, सुरक्षा सुनिश्चित करने के लिए अधिक दूरी बनाए रखना आवश्यक है, क्योंकि कम दृश्यता से बाधाओं का पता लगाना मुश्किल हो जाता है यदि पिछली गाड़ी को मुड़ने की आवश्यकता हो। इसके अतिरिक्त, ओवरटेकिंग के दौरान गति बढ़ाने के लिए अधिक गुंजाइश होती है, जिससे विपरीत दिशा में रहने का समय कम हो जाता है।
आधुनिक कारें दरवाजों और पैनलों पर बटनों के अलावा मल्टीमीडिया केंद्र की बड़ी स्क्रीन पर अप्रत्यक्ष रोशनी को शामिल करती हैं। हालांकि यह चमक खरीद पर आकर्षक हो सकती है, लेकिन यह रात की यात्राओं में ड्राइवरों को नुकसान पहुंचा सकती है। रात में गाड़ी चलाते समय उपकरणों और स्क्रीन की चमक को न्यूनतम स्तर तक कम करने की सलाह दी जाती है, जिससे दृश्य असुविधा कम होती है और अंधेरे के अनुकूलन में मदद मिलती है। यदि मार्ग ज्ञात है या यदि आप जीपीएस का उपयोग नहीं कर रहे हैं, तो मल्टीमीडिया केंद्र की स्क्रीन को बंद भी किया जा सकता है।
अधिक उम्र के ड्राइवरों के लिए, एम्बरविजन चश्मे के विज्ञापनों का उल्लेख करना प्रासंगिक है, जो रात की दृष्टि में सुधार का वादा करते थे। पीले लेंस वाले चश्मे को लोकप्रिय रूप से रात की ड्राइविंग के लिए सुझाया जाता है, लेकिन इस लाभ का कोई वैज्ञानिक प्रमाण नहीं है। संयुक्त राज्य अमेरिका में हार्वर्ड मेडिकल स्कूल से संबद्ध शेपेन्स आई रिसर्च इंस्टीट्यूट के शोधकर्ताओं ने इन चश्मों के साथ अध्ययन किए और पाया कि पीले लेंसों ने सुधार नहीं लाया, और कुछ मामलों में पैदल चलने वालों की पहचान करना मुश्किल बना सकता है।
रात में गाड़ी चलाने के लिए विशेष चश्मे की आवश्यकता नहीं है, केवल नेत्र रोग विशेषज्ञों द्वारा निर्धारित चश्मे की आवश्यकता है। एंटी-रिफ्लेक्टिव उपचार वाले लेंस खंभों या अन्य वाहनों से आने वाले असुविधाजनक प्रतिबिंबों को रोकने में मदद करते हैं।