पुनः डिज़ाइन किया गया रेनॉल्ट क्विड, जो ब्राज़ीलियाई स्टोरों में उपलब्ध है, की शुरुआती कीमत R$ 82,790 है। इसके विपरीत, भारत में, जहां इसी मॉडल का निर्माण और विपणन किया जाता है, इस हैचबैक का शुरुआती मूल्य 4.53 लाख रुपये है, जो लगभग R$ 24 हजार के बराबर है। हालांकि दोनों वाहन एक ही प्लेटफॉर्म, तीन सिलेंडर इंजन और सामान्य अवधारणा को साझा करते हैं, लेकिन ब्राज़ीलियाई मॉडल की लागत लगभग तीन गुना अधिक है।
कीमतों में यह अंतर सामग्री और लेखांकन दोनों के कारण है, लेकिन सबसे बड़ा योगदान कराधान का है। Anfavea इंगित करता है कि ब्राजील में दुनिया का सबसे बड़ा ऑटोमोटिव कर भार है। एसोसिएशन के अनुसार, IPI, PIS/Cofins और ICMS जैसे कर ईंधन से चलने वाली कार के मूल्य का 24.7% से 32.3% तक प्रतिनिधित्व करते हैं, जो इंजन के प्रकार पर निर्भर करता है। यदि हम श्रृंखला में अंतर्निहित करों पर विचार करें, तो संस्था के अपने अनुमान इस प्रतिशत को 43.7% तक बढ़ाते हैं।
एक और चिंताजनक कारक करों का कैस्केडिंग प्रभाव है, क्योंकि प्रत्येक कर पहले से ही पिछले करों को शामिल करने वाली कीमत पर लागू होता है। भारत ने विपरीत रास्ता अपनाया। GST 2.0 नामक एक सुधार, जिसे 22 सितंबर 2025 को लागू किया गया था, ने 1.200 cm³ तक के पेट्रोल इंजन वाली 4 मीटर तक की कारों के लिए दर को 28% से घटाकर 18% कर दिया, साथ ही Cess को भी समाप्त कर दिया, जो 1% से 22% तक अतिरिक्त शुल्क था। इस प्रकार, प्रभावी कर भार, जो लगभग 30% था, को 18% तक कम कर दिया गया, और निर्माताओं ने इस कमी को ग्राहकों तक पहुंचाया, जिससे भारतीय क्विड अधिक किफायती हो गया।
यह ध्यान रखना महत्वपूर्ण है कि भारतीय कीमत केवल प्रदर्शन मूल्य (एक्स-शोरूम) है और इसमें लाइसेंसिंग, अनिवार्य बीमा या राज्य शुल्क जैसी अतिरिक्त लागतें शामिल नहीं हैं। इन मदों को जोड़ने पर, मुंबई में क्विड की कीमत 5.42 लाख से 6.66 लाख के बीच हो सकती है, जो घोषित मूल्य पर 20% से 47% की वृद्धि दर्शाती है। एक लाख का मतलब एक लाख रुपये है।
मॉडल तकनीकी रूप से भी भिन्न हैं। ब्राज़ीलियाई क्विड 1.0 फ्लेक्स इंजन का उपयोग करता है, जो पेट्रोल पर 68 hp और इथेनॉल पर 71 hp उत्पन्न करता है, और इसे 10.1 इंच की मल्टीमीडिया सेंट्रल और 7 इंच के डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर के साथ अपडेट किया गया है। वहीं, भारतीय मॉडल केवल पेट्रोल पर चलता है, जुलाई में मामूली बदलाव किया गया था, और इसे दो संस्करणों में पेश किया जाता है: इवोल्यूशन और क्लाइम्बर। सुरक्षा के मामले में, 2026 की भारतीय लाइन छह एयरबैग प्रदान करती है।
बाज़ार का पैमाना भी कीमतों को प्रभावित करता है। चेन्नई में, रेनॉल्ट एक ऐसे बाज़ार में प्रतिस्पर्धा करता है जहां मारुति सुजुकी अल्टो K10 की कीमत 3.50 लाख है, जो कीमत पर दबाव डालता है। पराना में एर्टन सेन्ना कॉम्प्लेक्स में, ब्राज़ीलियाई क्विड अन्य परिमाण के आपूर्तिकर्ताओं, वेतन और शुल्कों के साथ वातावरण साझा करता है।
ब्राजील में, लाइन की कीमतें इवोल्यूशन संस्करण पर R$ 82,790, टेक्नो पर R$ 87,590 और आउटसाइडर पर R$ 91,890 हैं। लॉन्च के कारण, एंट्री-लेवल संस्करण R$ 71,190 से शुरू होकर छूट पर उपलब्ध है। 2015 का CMF-A प्लेटफॉर्म और पांच-स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स अपरिवर्तित रहते हैं।
