अगस्त में गैसोलीन, इथेनॉल और डीज़ल S-10 में कीमतों में कमी दर्ज की गई, जो लगातार तीसरे महीने की गिरावट को दर्शाता है। ValeCard द्वारा किए गए एक सर्वेक्षण के अनुसार, इथेनॉल इस गिरावट के रुझान का नेतृत्व करता रहा, जिसने राष्ट्रीय औसत पर 2.06% की गिरावट दर्ज की, जो गैसोलीन (-0.68%) और डीज़ल S-10 (-0.51%) से बेहतर प्रदर्शन करता है।
राष्ट्रीय स्तर पर, गैसोलीन की कीमत R$ 6.821 से घटकर R$ 6.774 प्रति लीटर हो गई। इथेनॉल R$ 4.365 से गिरकर R$ 4.275 हो गया, जबकि डीज़ल S-10 R$ 7.196 से बढ़कर R$ 7.159 हो गया। मई से, इथेनॉल में कुल 7.45% की गिरावट आई है, जो डीज़ल के 1.97% और गैसोलीन के 1.21% की तुलना में काफी अधिक है।
इस राहत की अवधि सीमित है, क्योंकि सरकार ने 26 अगस्त को विस्तार देने के बाद गैसोलीन पर सब्सिडी केवल 9 सितंबर तक बढ़ाई है। इस नवीनीकरण के बिना, वर्तमान में नियंत्रित कुछ दबाव उपभोक्ताओं को ईंधन स्टेशन पर महसूस हो सकता है।
जैव ईंधन की लागत में कमी ने इसकी प्रतिस्पर्धात्मकता को बढ़ाया है। अगस्त में, इथेनॉल औसतन गैसोलीन मूल्य का 63% था, जबकि जुलाई में यह लगभग 64% था। फ्लेक्स वाहनों के लिए शुरू में निर्धारित 70% तक की मानदंड का उपयोग करते हुए, इथेनॉल 17 राज्यों में फायदेमंद हो गया, जो जुलाई के 13 राज्यों और जून के 10 राज्यों की तुलना में वृद्धि है।
सर्वोत्तम अनुपात सूचकांक रोराइमा (54%), माटो ग्रोसो (56%), अमापा और साओ पाउलो (प्रत्येक 59%) में देखे गए। इथेनॉल की सबसे कम औसत कीमत साओ पाउलो में R$ 3.865 प्रति लीटर दर्ज की गई, जबकि सबसे अधिक सर्जिपे में R$ 5.537 थी। जैव ईंधन 25 राज्यों में गिरा, जिसमें संघीय जिला (4.70% की वृद्धि) और सर्जिपे (0.13% की वृद्धि) अपवाद थे।
गैसोलीन 19 राज्यों में गिरी, जिसमें बाहिया प्रमुख थी, जहां औसतन 1.83% की कमी आई। संघीय जिले में 4.04% की वृद्धि के साथ सबसे बड़ी वृद्धि दर्ज की गई। रियो ग्रांडे डो सुल में देश का सबसे सस्ता लीटर R$ 6.337 पाया गया, जबकि रोराइमा सबसे महंगा था, R$ 8.168, जो क्षेत्रीय लॉजिस्टिक्स के प्रभाव को दर्शाता है, जिसमें R$ 1.831 का अंतर है।
डीज़ल S-10 के मामले में, गिरावट 19 राज्यों में हुई, जो पेर्नामबुको, पाराइबा, टोकान्टिन्स, मिनस गेरैस और सांता कैटरीना द्वारा प्रेरित थी। हालांकि, उत्तरी क्षेत्र विपरीत दिशा में रहा: अकरे, अमेज़ोनस, अमापा और रोराइमा में जून, जुलाई और अगस्त में लगातार वृद्धि हुई। अकरे ने मई से 11.59% की वृद्धि दर्ज की और वर्तमान में देश में सबसे महंगा डीज़ल R$ 8.233 प्रति लीटर रखता है, जबकि रियो ग्रांडे डो सुल सबसे कम कीमत R$ 6.368 बनाए रखता है।
ValeCard के मोबिलिटी और ऑपरेशंस निदेशक मार्सेलो ब्रागा ने टिप्पणी की कि बाजार 'अधिक समायोजन की अवधि में प्रवेश कर गया है, लेकिन इसका मतलब जोखिमों की अनुपस्थिति नहीं है'। उन्होंने पेट्रोलियम, विनिमय दर और लॉजिस्टिक लागत को सबसे संवेदनशील चर के रूप में पहचाना, खासकर डीज़ल के लिए, और गिरावट का कुछ श्रेय ईंधन को दी गई सब्सिडी को दिया।
यह परिदृश्य अधिक मध्यम मुद्रास्फीति के संदर्भ में आता है: अगस्त का IPCA-15 0.40% की अपस्फीति प्रदर्शित करता है, जो 12 महीनों में कुल 4.24% है, जैसा कि IBGE के आंकड़ों से पता चलता है। यह ध्यान रखना महत्वपूर्ण है कि ValeCard का सर्वेक्षण आधिकारिक मूल्य डेटा का उपयोग नहीं करता है, बल्कि कंपनी के कार्डों के साथ किए गए लेनदेन पर आधारित है जो 1 अगस्त से 26 अगस्त के बीच हुए थे, जिसमें राष्ट्रीय क्षेत्र में 25 हजार से अधिक अधिकृत पंप शामिल हैं।