पैराना में 1884 की मारिया-फुमासा में यात्रा करना एक उदासीन अनुभव प्रदान करता है, जिसमें हवा में बाल, सिर पर टोपी, डिब्बे में सैक्सोफोन संगीत और चेहरे के पास लोकोमोटिव की चिंगारियां जैसे तत्व शामिल हैं, जो 2026 की वर्तमान तिथि के विपरीत हैं।
लोकोमोटिव, जिसका नाम ट्रेन कैइसारा है, 140 से अधिक वर्ष पुराना है और पुरानी डोना इसाबेल रेलवे का उपयोग करके एंटोनाना और मोरेटेस के बीच 16 किलोमीटर की यात्रा करता है। हालांकि यह यात्रा अपेक्षाकृत छोटी है, जो एक घंटे से थोड़ी अधिक चलती है, यह अतीत के युगों की याद दिलाने वाले विवरण प्रदान करती है।
राजधानी से निकलने वाले मार्ग के विपरीत, इस यात्रा में बड़े कैन्यन या चक्करदार पुल नहीं हैं, लेकिन डिब्बे पुराने यात्री कारों की उपस्थिति बनाए रखते हैं, और पटरियों की आवाज पूरी यात्रा के दौरान साथ रहती है।
लोकोमोटिव का इतिहास
प्रस्थान से पहले, ट्रेन प्रमुख रेलवे इतिहास के बारे में जानकारी साझा करता है। उपयोग किया जाने वाला लोकोमोटिव मॉगल नंबर 11 है, जिसे संयुक्त राज्य अमेरिका में बाल्डविन लोकोमोटिव वर्क्स द्वारा बनाया गया था, और इसे पैराना ने पैरानगुआ-कुरिटिबा रेलवे के निर्माण के लिए अधिग्रहित किया था। इसने रेलवे के अंतिम चरण के निर्माण के दौरान संचालन शुरू किया, जिसका उद्घाटन 1885 में हुआ था, और 1950 के दशक तक यात्रियों और माल को ले जाने लगा, जब यह सेवा बंद हो गई।
तीस वर्षों तक निष्क्रिय रहने के बाद, लोकोमोटिव के जीर्णोद्धार की प्रक्रिया 2018 में ब्राज़ीलियाई रेलवे संरक्षण संघ (ABPF) के नेतृत्व में शुरू हुई। इसी तरह, 2020 में, वर्तमान ट्रेन कैइसारा को एंटोनाना और मोरेटेस के बीच खंड के लिए फिर से सक्रिय किया गया।
यात्रा की संरचना और अनुभव
यात्रियों के लिए निर्धारित कारें सरल हैं, जिनमें दो गद्देदार सीटों वाले डिब्बे और एक लकड़ी की सीटों वाला तीसरा डिब्बा शामिल है। आरक्षण में कोई श्रेणी या स्थान भेद नहीं है; सीटें खरीद के क्रम के अनुसार स्वचालित रूप से निर्दिष्ट की जाती हैं। लकड़ी का डिब्बा केवल तभी उपयोग किया जाता है जब दो गद्देदार डिब्बे भरे होते हैं। पहुंचने पर, यात्री बस बैठ सकते हैं और प्रस्थान की प्रतीक्षा कर सकते हैं।
यात्रा के दौरान, कथावाचक की खिड़की खुली रही, जिससे कभी-कभी धुआं और चिंगारी अंदर आ सकती थी। यह यात्रा एक सुखद उदासीनता की भावना जगाती है, 'जो जिया नहीं उसकी याद' की भावना। यहां तक कि टिकट भी इस माहौल में योगदान देता है, क्योंकि ऑनलाइन खरीदे जाने के बावजूद, एक भौतिक पास दिया जाता है जिसे ट्रेन प्रमुख यात्रा के दौरान मुहर लगाता है, जिससे यह एक स्मृति बन जाता है।
फोटो के उद्देश्य से डिब्बे में एक पुराना सूटकेस भी उपलब्ध है। ट्रेन प्रमुख इस प्रॉप का उपयोग यात्रा शुरू होने से पहले हंसी और तस्वीरें उत्पन्न करते हुए इसकी संभावित सामग्री के बारे में एक उपाख्यान बताने के लिए करता है।
सीटी बजने पर, मारिया-फुमासा अपनी धीमी गति से चलना शुरू कर देती है। एंटोनाना के घर हरियाली के बीच धीरे-धीरे दिखाई देते हैं। ट्रेन का शोर सड़क पर लोगों का ध्यान आकर्षित करता है, और कुछ निवासियों को अपने काम रोकने और हाथ हिलाते हुए देखना उल्लेखनीय है, हालांकि उनके लिए यह दृश्य सामान्य हो सकता है।
कुछ बिंदुओं पर, संकेत हैं कि लोकोमोटिव चालक को सीटी बजाने के लिए कहा जाता है, और क्लासिक सीटी पड़ोस में गूंजती है जबकि धुआं लोकोमोटिव के सामने छा जाता है।
क्रमशः, एंटोनाना पीछे छूट जाता है, और परिदृश्य बदल जाता है, जिसमें केले के पेड़, पुल, नदियाँ और मैंग्रोव के अलावा अटलांटिक वन दिखाई देते हैं। हालांकि, लोकोमोटिव का धुआं तस्वीरों को अस्पष्ट कर सकता है।
एक विशिष्ट खंड में, मोरेटेस में हैंगर को देखा जा सका, जहां एक हवाई जहाज हैप्पी आवर के लिए समर्पित स्थान की सजावट का हिस्सा है, और एक उत्साहित समूह फिल्मा रहा था और हाथ हिला रहा था।
रेलवे और शहर के बारे में जानकारी
ट्रेन कैइसारा द्वारा तय किया गया खंड डोना इसाबेल रेलवे का हिस्सा है, जिसका उद्घाटन 1892 में हुआ था। इस शाखा का निर्माण एंटोनाना को रेलवे नेटवर्क से जोड़ने के उद्देश्य से किया गया था, उस समय जब शहर अपने बंदरगाह और मातारैज़ो उद्योगों के कारण आर्थिक रूप से महत्वपूर्ण था। वर्तमान में, एंटोनाना जीवन की अधिक शांत गति रखता है, छोटे शहर का एक क्लासिक रूप बनाए रखता है।
ट्रेन कम गति से आगे बढ़ती है और कभी-कभी परिचालन कारणों से रुकने या गति कम करने की आवश्यकता होती है। कथावाचक के मामले में, क्यूरिटिबा-मोरेटेस ट्रेन के गुजरने का इंतजार करते हुए लगभग बीस मिनट का ठहराव हुआ।
यात्रा सैक्सोफोन के नोट्स के साथ साउंडट्रैक प्राप्त करती है। समय के साथ, यात्री गाना शुरू कर देते हैं, और जब एडोनिरन बारबोसा का 'ट्रेन दास ओन्से' बजता है, तो मुखर कौशल अप्रासंगिक हो जाता है।
जैसे ही परिदृश्य गुजरता है, यात्री एक फ़ोल्डर के माध्यम से भी क्षेत्र के बारे में सीखते हैं जिसमें एंटोनाना, मोरेटेस और स्वयं रेलवे की कहानियों का वर्णन करने वाली पुरानी तस्वीरों और समाचार पत्रों की कटिंग होती है। पटरियों पर उपयोग किए जाने वाले पिन जैसी वस्तुएं यात्रा के दौरान बताई गई कहानियों को पूरक बनाती हैं।
यह यात्रा छोटे उपहार भी प्रदान करती है, जैसे कि केले की काचासा का स्वाद लेना, जिसे प्लास्टिक के गिलास में छोटी मात्रा में परोसा जाता है, जिसे स्वादिष्ट बताया गया है।
कथावाचक के डिब्बे में केवल वयस्क थे, लेकिन जब बच्चे होते हैं, तो उनके साथ रहने के लिए खिलौना ट्रेनें वितरित की जाती हैं।
टोपी का क्षण भी है, जहां 'ट्रेन प्रमुख' अंकित लाल टोपी यात्रियों के बीच घूमती है। इसे पहनते हुए, कथावाचक ने प्रकृति की तीव्र हरी रंगत से हावी शांत परिदृश्य का अवलोकन किया, जबकि मोरेटेस करीब आ रहा था।
आगमन और रसद
मोरेटेस रेलवे स्टेशन पर पहुंचने पर, उतरना होता है, जो शहर की लय में वापसी को चिह्नित करता है। हालांकि, स्टेशन से बाहर निकले बिना रेलवे इतिहास का पता लगाना संभव है, क्योंकि वहां एक मेमोरी हाउस है, जो मोरेटेस और क्षेत्रीय पटरियों के इतिहास से संबंधित दस्तावेजों, तस्वीरों और कलाकृतियों को प्रदर्शित करता है।
स्टेशन के बाद, केंद्र तक पैदल जाया जा सकता है, जहां रेस्तरां, ऐतिहासिक हवेली और दुकानें हैं, जो क्षेत्र के विशिष्ट व्यंजन बार्रेडो का स्वाद लेने का एक शानदार अवसर है।
जो लोग एंटोनाना लौटना चाहते हैं, वे ट्रेन के टिकट के साथ सड़क परिवहन खरीद सकते हैं, जिसमें आमतौर पर मारिया-फुमासा के आगमन के तुरंत बाद प्रस्थान होता है।
ट्रेन कैइसारा शनिवार, रविवार और छुट्टियों पर संचालित होती है, दोनों दिशाओं में प्रस्थान करती है। एंटोनाना से मोरेटेस के लिए, चढ़ाई दोपहर 2 बजे है; विपरीत दिशा में, प्रस्थान शाम 4 बजे है। स्टेशन पर लगभग 30 मिनट पहले पहुंचने की सलाह दी जाती है।
एंटोनाना रेलवे स्टेशन रुआ उरुग्वे पर स्थित है, और मोरेटेस स्टेशन रुआ पाद्रे साविनियानो, 768 पर है। ट्रेन 160 यात्रियों को समायोजित करती है और यात्रा की अवधि लगभग 1 घंटा 15 मिनट है। टिकट की कीमत R$ 150 (पूर्ण) और R$ 135 (अर्ध) है, 5 वर्ष तक के बच्चों के लिए छूट है। वापसी सड़क परिवहन (बस या वैन) का समावेश लागत में R$ 23 जोड़ता है, और टिकट आधिकारिक वेबसाइट से खरीदे जा सकते हैं।