दिल्ली और जेवर के अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे के बीच समर्पित मार्ग की योजना विकसित हो रही है। सूत्रों के अनुसार, नोएडा अथॉरिटी ने दिल्ली को जेवर हवाई अड्डे से जोड़ने वाले लगभग 50 किलोमीटर लंबे एलिवेटेड कॉरिडोर के लिए संशोधित अंतिम मार्ग को मंजूरी दे दी है। इस परियोजना का अनुमानित मूल्य लगभग 4000 करोड़ रुपये है और इसका उद्देश्य दिल्ली और जेवर हवाई अड्डे के बीच परिवहन संपर्क में सुधार करना और मौजूदा सड़क नेटवर्क पर दबाव कम करना है।
नोएडा अथॉरिटी की योजना के अनुसार, एलिवेटेड कॉरिडोर दिल्ली में अक्षरधाम मंदिर के पास शुरू होगा और नोएडा अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे तक जाएगा। इस 50 किलोमीटर के गलियारे में से लगभग 27 किलोमीटर नोएडा क्षेत्र से होकर गुजरेगा। योजना है कि मुख्य महामार्ग में छह लेन होंगी, जबकि प्रवेश और विलय खंडों को आवश्यकतानुसार आठ लेन तक बढ़ाया जाएगा, जिससे व्यस्त समय में यातायात प्रबंधन आसान हो जाएगा।
सूत्रों ने बताया कि इस एलिवेटेड कॉरिडोर के निर्माण और रखरखाव की जिम्मेदारी भारतीय राष्ट्रीय राजमार्ग प्राधिकरण (NHAI) की होगी। वर्तमान में यह परियोजना विस्तृत परियोजना रिपोर्ट (DPR) चरण में है। NHAI जमीन की भार वहन क्षमता और निर्माण के लिए इसकी उपयुक्तता का आकलन करने के लिए प्रस्तावित मार्ग पर भूवैज्ञानिक सर्वेक्षण करेगा। मूल रूप से, एलिवेटेड कॉरिडोर का प्रारंभिक मार्ग यमुना नदी के बांध के समानांतर प्रस्तावित था।
हालांकि, उत्तर प्रदेश सिंचाई विभाग ने बांध से जुड़े संभावित बाढ़ खतरे और संरचनाओं की सुरक्षा के संबंध में चिंता व्यक्त की। इसके बाद, प्रस्तावित मार्ग को नोएडा की ओर लगभग 5 मीटर स्थानांतरित कर दिया गया। सूत्रों के अनुसार, नोएडा अथॉरिटी ने अब इस संशोधित मार्ग के लिए अंतिम अनुमोदन प्रदान किया है। इस एलिवेटेड कॉरिडोर के लिए मुख्य पहुंच मार्ग नोएडा में यमुना नदी के बांध के किनारे सेक्टर 94 में स्थित 120 मीटर लंबा रास्ता होगा।
इस एलिवेटेड कॉरिडोर के पूरा होने के बाद, दिल्ली से जेवर अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे तक यात्रा का समय घटकर लगभग 60-70 मिनट होने की उम्मीद है। यह मयूर विहार, पटपड़गंज, आईपी एक्सटेंशन, कलिंदी कुंज और सरिता विहार जैसे क्षेत्रों के निवासियों को हवाई अड्डे तक सीधी और तेज पहुंच प्रदान करेगा। प्रस्तावित गलियारा फरीदाबाद के साथ मंजवाली पुल के माध्यम से भी जुड़ सकेगा। इसके अलावा, इसे एनसीआर में कई प्रमुख एक्सप्रेसवे और सड़क नेटवर्क के साथ एकीकृत किया जाएगा, जिससे यह 50 किलोमीटर का गलियारा दिल्ली-एनसीआर के भविष्य के परिवहन बुनियादी ढांचे का एक महत्वपूर्ण तत्व बन जाएगा।
जेवर हवाई अड्डे को एनसीआर से जोड़ने की योजना केवल सड़क नेटवर्क तक ही सीमित नहीं है। इस महीने की शुरुआत में, NCRTC ने 72.44 किलोमीटर के ट्रांजिट कॉरिडोर का प्रस्ताव प्रस्तुत किया, जो गाजियाबाद को नोएडा अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे से जोड़ेगा। इस कॉरिडोर में 11 नमो भारत स्टेशन और 18 स्थानीय मेट्रो स्टेशन शामिल होंगे। नमो भारत स्टेशन अंतर-शहर संचार सुनिश्चित करने के लिए हैं, जबकि स्थानीय मेट्रो स्टेशन गाजियाबाद, नोएडा और हवाई अड्डे के बीच छोटी यात्राओं को आसान बनाएंगे। NCRTC के प्रस्ताव के अनुसार, यह कॉरिडोर दिल्ली-मेरठ लाइन के गाजियाबाद नमो भारत स्टेशन को जेवर हवाई अड्डे से जोड़ेगा। इस कॉरिडोर का अधिकांश भाग एलिवेटेड कॉरिडोर पर बनाया जाएगा, जिसमें लगभग 71.5 किलोमीटर एलिवेटेड और 1.29 किलोमीटर भूमिगत होने का प्रस्ताव है। हालांकि, दोनों परियोजनाएं अभी भी योजना चरण में हैं।
