जोहान्सबर्ग रोड्स एजेंसी (JRA) ने लिलीयन नगोई स्ट्रीट के पुन: खुलने को दो महीने के लिए टाल दिया है, और अब 1.8 किमी के पुनर्वास परियोजना के लिए लक्षित समापन तिथि 31 अक्टूबर निर्धारित की गई है। इस देरी का मतलब है कि मोटर चालकों और स्थानीय व्यवसायों को इस सड़क के लिए और इंतजार करना होगा, जिसे पहले ब्री स्ट्रीट के नाम से जाना जाता था।
यह स्थगन नकदी प्रवाह की बाधाओं के कारण हुआ जो पुनर्वास कार्य को प्रभावित कर रही थीं। JRA ने शुक्रवार, 28 अगस्त को पुष्टि की कि इन परिचालन नकदी प्रवाह समस्याओं के हल होने के बाद चरण 2 पर पूर्ण पैमाने पर पुनर्वास फिर से शुरू हो गया था। चरण 2 आधिकारिक तौर पर सितंबर 2025 में शुरू हुआ, जो चरण 1 के पूरा होने और आंशिक रूप से खुलने के बाद हुआ था, जिसका ध्यान सड़क में सौंदर्य संबंधी सुधारों पर था।
लिलीयन नगोई स्ट्रीट को 19 जुलाई, 2023 को मीथेन गैस विस्फोट के बाद नुकसान हुआ था, जिसके परिणामस्वरूप एक मौत और कई चोटें आईं। JRA के एक प्रवक्ता, बर्था पीटर्स-शेपर्स ने कहा कि भुगतान अब अंतिम रूप दे दिए गए हैं, जिससे ठेकेदार साइट पर गति फिर से हासिल कर सका है। वर्तमान में, परियोजना 72% पूरी हो चुकी है।
बर्था पीटर्स-शेपर्स ने समझाया कि JRA ने पूरी तरह से उन्नत, उच्च क्षमता वाली धमनी सड़क और सख्त इंजीनियरिंग और सुरक्षा मानकों को पूरा करने वाले भूमिगत सेवा नेटवर्क की डिलीवरी सुनिश्चित करने के लिए व्यावहारिक समापन और पुन: खोलने की तारीख को अगस्त 2026 के अंत से बदलकर 31 अक्टूबर, 2026 कर दिया है। उन्होंने यह भी जोड़ा कि यह नई समापन तिथि भविष्य में सेवा प्रदाताओं के लगातार और समय पर भुगतान पर निर्भर करती है।
नियुक्त ठेकेदार वर्तमान में लिलीयन नगोई स्ट्रीट पर सड़क की सतह, तूफानी जल बुनियादी ढांचे और फुटपाथ विस्तार में महत्वपूर्ण उन्नयन पर काम कर रहा है, विशेष रूप से एनटीएमआई पिलिसो और एंड सड़कों के बीच, जो पूरे 1.8 किमी खंड को बढ़ाने के उद्देश्य से दूसरे और अंतिम चरण का हिस्सा है।
पीटर्स-शेपर्स ने यह भी बताया कि चल रहे काम में हैरिसन और वंडरर्स सड़कों के बीच हाल ही में पुनर्निर्मित 450 मीटर खंड को सड़क लेआउट के साथ एकीकृत किया जाएगा, जो जुलाई 2023 के गैस विस्फोट के बाद सितंबर 2025 में यातायात के लिए फिर से खुल गया था।
JRA के अनुसार, काम का वर्तमान दायरा सड़क और फुटपाथों को पक्का करना, चौराहों पर कर्बिंग और आधारों को ठीक करना, भूमिगत तूफानी जल पाइपों को खोदना और स्थापित करना, तूफानी जल मैनहोल और कर्ब इनलेट का निर्माण करना और विद्युत प्रकाश व्यवस्था स्थापित करना शामिल है।
JRA के सीईओ ज़वेली न्याथी ने सड़क उपयोगकर्ताओं, निवासियों, व्यवसायों और अन्य हितधारकों को आश्वासन दिया कि प्रमुख निर्माण गतिविधियाँ अक्टूबर की बारिश से पहले समाप्त होने की उम्मीद है, जिसके बाद स्ट्रीट फर्नीचर, बस स्टॉप और लैंडस्केपिंग की स्थापना पूरी हो जाएगी। उन्होंने अक्टूबर 2026 के बाद किसी भी और देरी के बिना परियोजना को समय पर रखने की JRA की प्रतिबद्धता की पुष्टि की।
पीटर्स-शेपर्स ने उल्लेख किया कि परियोजना का चरणबद्ध कार्यान्वयन यातायात प्रवाह और व्यावसायिक संचालन दोनों में व्यवधान को कम करने के लिए डिज़ाइन किया गया है। शेष कार्यों को पूरा करने की JRA की रणनीति के हिस्से के रूप में लिलीयन नगोई स्ट्रीट और आस-पास की सड़कों पर स्थानीयकृत और आंशिक बंद रहेंगे अक्टूबर के अंत तक।
प्रभावित क्षेत्रों में वंडरर्स स्ट्रीट से वॉन वीएलिग स्ट्रीट तक, वॉन वीएलिग स्ट्रीट से डेलवर्स स्ट्रीट तक, डेलवर्स स्ट्रीट से ट्रॉय स्ट्रीट तक, ट्रॉय स्ट्रीट से पॉली स्ट्रीट तक, पॉली स्ट्रीट से क्लेम स्ट्रीट तक, क्लेम स्ट्रीट से नगेट स्ट्रीट तक, और अंत में नगेट स्ट्रीट से एंड स्ट्रीट तक चलने वाले खंड शामिल हैं। इन वर्गों को बकाया काम को पूरा करने की अनुमति देने के लिए क्रमिक रूप से बंद किया जाएगा, हालांकि इन खंडीय बंदों के दौरान सभी चौराहे कार्यात्मक बने रहेंगे।
शहर के परिवहन एमएमसी के केनी कुनेने ने अपनी कठिनाइयों पर काबू पाने के मेट्रो के समर्पण को व्यक्त किया। उन्होंने कहा कि शहर निरंतर सेवा वितरण बनाए रखने के लिए नकदी प्रवाह चुनौतियों को हल करने के लिए प्रतिबद्ध है, जिससे JRA जैसी संस्थाओं को आर्थिक गतिविधि और सार्वजनिक गतिशीलता के लिए महत्वपूर्ण सड़क अवसंरचना परियोजनाओं को सफलतापूर्वक निष्पादित करने में सक्षम बनाया जा सके।
JRA ने महत्वपूर्ण संपर्क मार्ग को अंतिम रूप देते समय मोटर चालकों, निवासियों और स्थानीय व्यवसाय मालिकों को उनके निरंतर धैर्य और सहयोग के लिए धन्यवाद देकर निष्कर्ष निकाला।