एक्सप्रेस कॉरिडोर और राष्ट्रीय सड़कों की परियोजनाओं में काम की गुणवत्ता और समय से पहले होने वाली खराबी के संबंध में चिंताओं के मद्देनजर, परिवहन मंत्रालय एक बाहरी निरीक्षण एजेंसी (TPIA) नियुक्त करेगा। यह संगठन निर्माण अवधि के दौरान परियोजना के पूरा होने तक राजमार्गों और महामार्गों के लगभग 5000 किलोमीटर के हिस्सों का निरीक्षण और परीक्षण करेगा। शुरू में, एजेंसी को तीन साल की अवधि के लिए शामिल किया जाएगा।
TOI की जानकारी के अनुसार, मंत्रालय ने इंजीनियर्स इंडिया लिमिटेड (EIL) को शामिल करने का निर्णय लिया है, जो पेट्रोलियम मंत्रालय की एक इंजीनियरिंग परामर्श फर्म है। एजेंसी मुख्य रूप से एक्सप्रेस कॉरिडोर, साथ ही चार-लेन और छह-लेन वाली राष्ट्रीय सड़कों का ऑडिट करेगी। वर्तमान में, स्वतंत्र गुणवत्ता ऑडिटर, जो ज्यादातर सेवानिवृत्त सरकारी इंजीनियर हैं और NHAI और अन्य सड़क एजेंसियों द्वारा मान्यता प्राप्त हैं, ऐसे निरीक्षण करने का काम करते हैं।
पहले EIL ने तत्कालीन प्रधान मंत्री अटल बिहारी वाजपेयी द्वारा शुरू किए गए देश की पहली प्रमुख सड़क विकास कार्यक्रम 'गोल्डन क्वाड्रेंट' के निर्माण के दौरान तीसरे पक्ष द्वारा गुणवत्ता नियंत्रण का कार्य किया था। हाल के वर्षों में राष्ट्रीय सड़क परियोजनाओं में दोषों की बढ़ती घटनाओं ने अधिकारियों के बीच चिंता पैदा की है, क्योंकि इसने जनता की आलोचना को आकर्षित किया है।
अधिकारियों ने उल्लेख किया कि यह निर्णय स्वतंत्र गुणवत्ता ऑडिटरों से नकारात्मक प्रतिक्रिया के कारण लिया गया था। स्वीकृत योजना के अनुसार, एजेंसी को 770 किमी एक्सप्रेस कॉरिडोर, 2200 किमी छह-लेन वाले राजमार्गों, और चार और दो लेन वाली प्रत्येक राष्ट्रीय सड़क पर 1000 किमी का निरीक्षण करने का काम सौंपा गया है।
इस वर्ष पहले, प्रधानमंत्री कार्यालय (PMO) ने परिवहन मंत्रालय को उच्च गुणवत्ता वाले काम को सुनिश्चित करने के लिए स्वतंत्र तृतीय-पक्ष ऑडिट लागू करने का निर्देश दिया था। हाल ही में प्रगति की मासिक बैठक में, प्रधान मंत्री नरेंद्र मोदी ने व्यंग्यात्मक रूप से तृतीय-पक्ष ऑडिट की आवश्यकता पर सवाल उठाया, जिससे तृतीय-पक्ष ऑडिट की प्रभावशीलता पर सवाल उठे।
योजना के अनुसार, EIL की जिम्मेदारी 'निरीक्षण और परीक्षण' तक सीमित होगी, जिसमें तकनीकी विनिर्देशों और मानकों के अनुबंध की शर्तों के अनुपालन की पुष्टि करना शामिल होगा। एजेंसी का तकनीकी दल प्रत्येक खंड पर पांच निरीक्षण दौरे करेगा और कार्रवाई योग्य सिफारिशों के साथ एक रिपोर्ट प्रस्तुत करेगा। एक अधिकारी ने कहा: 'सरकार इस आयोजन के खर्च वहन करेगी। प्रस्ताव विभिन्न चरणों में प्राथमिकता वाली परियोजनाओं पर सक्रिय और व्यापक गुणवत्ता नियंत्रण के संस्थागतकरण का है, न कि शिकायतों तक सीमित प्रतिक्रियाशील गुणवत्ता नियंत्रण का। उम्मीद है कि परियोजना के पूरे जीवन चक्र के दौरान पांच निरीक्षण विभिन्न निर्माण प्रक्रियाओं के ऑडिट के साथ बेहतर परिणाम देंगे।'