XPeng खुद को ह्यूमनॉइड रोबोटिक्स के क्षेत्र में नेतृत्व के दावेदार के रूप में स्थापित कर रहा है, ठीक उसी समय जब कंपनी ने ड्राइवर की सहायता के बुद्धिमान क्षमताओं में टेस्ला के बराबर आ गया है। इलेक्ट्रिक वाहन निर्माता ने बताया कि रोबोटिक्स में उसका व्यवसाय मूर्त बुद्धिमत्ता (embodied intelligence) के क्षेत्र में चीन में एक दौर के फंडिंग राउंड में 900 मिलियन अमेरिकी डॉलर से अधिक जुटाने में सफल रहा है। यह राशि चीन में मूर्त बुद्धिमत्ता क्षेत्र के लिए एक दौर में निजी पूंजी जुटाने का रिकॉर्ड है और दुनिया के सबसे बड़े निवेशों में से एक है।
तुलना के लिए, फिगर एआई (Figure AI) का पहला बाहरी दौर केवल 70 मिलियन डॉलर का था, जबकि उनका 2025 में सी राउंड लगभग एक बिलियन डॉलर तक पहुंच गया। XPeng के निवेशकों में IDG Capital, Gaorong Ventures, Tencent और Alibaba शामिल हैं, जिन्होंने रोबोटिक्स में अग्रणी यूनिट्री (Unitree) के प्रारंभिक समर्थन के बाद अपने निवेश में काफी वृद्धि की है।
निवेशक XPeng को उन कंपनियों में से एक मानते हैं जो रोबोटों के बड़े पैमाने पर उत्पादन की क्षमता में टेस्ला के सबसे करीब है। उच्च श्रेणी के बहुमुखी ह्यूमनॉइड्स को सभी पहलुओं में उत्कृष्टता प्रदर्शित करनी चाहिए: हार्डवेयर, आपूर्ति श्रृंखला, विश्वसनीयता, आर्टिफिशियल इंटेलिजेंस और वाणिज्यिक रिटर्न। कई स्टार्टअप इन दिशाओं में से किसी एक में चुनौतियों का सामना करते हैं; उदाहरण के लिए, फिगर एआई ने इस वर्ष फिगर 03 की लगभग 350 इकाइयाँ जारी कीं, जिसमें उत्पादन लाइन पर दोष दर लगभग 20% थी।
XPeng का दावा है कि ऑटोमोटिव उद्योग में उसका अनुभव रोबोटिक्स पर लागू होता है। उसके ह्यूमनॉइड IRON के लिए आपूर्ति श्रृंखला का 85% से अधिक हिस्सा मौजूदा ऑटोमोटिव आपूर्तिकर्ता आधार से आता है, जिससे सटीक प्रसंस्करण, मोटर्स, इलेक्ट्रॉनिक्स और थर्मोरेगुलेशन में ज्ञान का पुन: उपयोग संभव हो पाता है। IRON तीन स्व-विकसित Turing AI चिप्स पर काम करता है, जो 2250 TOPS में कुशल कंप्यूटिंग शक्ति प्रदान करते हैं, और स्वायत्त ड्राइविंग से स्थानांतरित किए गए भौतिक दुनिया के मॉडल का उपयोग करता है, साथ ही कंपनी के भीतर निर्मित जोड़ों, मानव सदृश कंकाल और 21 डिग्री की स्वतंत्रता वाले फुर्तीले हाथों का भी उपयोग करता है।
घरेलू रोबोटों से शुरुआत करने के बजाय, XPeng पहले वाणिज्यिक परिदृश्यों - स्टोर, पार्क और कार्यालयों पर ध्यान केंद्रित कर रहा है, जहां IRON डेटा स्ट्रीम जमा होने तक नेविगेशन और आगंतुक स्वागत के लिए उपयोग किया जाएगा। बाओस्टील (Baosteel) निरीक्षण कार्यों के लिए भागीदार है। बड़े पैमाने पर उत्पादन का लक्ष्य चालू वर्ष के अंत तक शुरू करना है, और चीन और विदेशों में खुदरा और सेवा ग्राहकों को बड़े पैमाने पर आपूर्ति 2027 में शुरू होगी।
इसके अलावा, रोबोटों से वाहनों की तुलना में उच्च मार्जिन की उम्मीद है; उद्योग की कीमतें अक्सर सामग्री की लागत का 2.5-3 गुना तक पहुंच जाती हैं, साथ ही केवल उपकरण की एकमुश्त बिक्री के बजाय एआई और सॉफ्टवेयर से नियमित आय भी होती है। निवेशक मानते हैं कि यही संयोजन XPeng के ऑटोमोटिव अनुभव को उस उत्पाद तक पहुंचने में तेजी लाने की अनुमति देता है जिसकी बाजार में वास्तव में आवश्यकता है। चूंकि XPeng और टेस्ला दोनों कार निर्माण से मूर्त बुद्धिमत्ता की ओर बढ़ रहे हैं, XPeng अपने प्रतिस्पर्धियों से आगे निकलने का अवसर देखता है।