दुबई हवाई अड्डा सेल्फ-सर्विस का विस्तार करने और दूरस्थ लैंडिंग के लिए प्रक्रियाओं में सुधार की योजना बना रहा है
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दुबई हवाई अड्डा सेल्फ-सर्विस का विस्तार करने और दूरस्थ लैंडिंग के लिए प्रक्रियाओं में सुधार की योजना बना रहा है

हवाई अड्डे पर यात्रा का भविष्य कम कतारों, कम ठहरावों और पासपोर्ट या बोर्डिंग पास खोजने में लगने वाले काफी कम समय का संकेत दे सकता है। दुबई अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे (DXB) में आधुनिकीकरण की एक नई लहर आने वाली है, जो दुनिया के सबसे व्यस्त हवाई अड्डों में से एक से लाखों यात्रियों के घूमने, प्रतीक्षा करने और उड़ान भरने के तरीके को बदल सकती है।

दुबई एयरपोर्ट्स ने बुधवार को पहले छमाही के यातायात परिणामों के साथ इन सुधारों की घोषणा की। ये परिवर्तन क्षेत्रीय संघर्ष, हवाई क्षेत्र प्रतिबंधों और उड़ानों के निलंबन के कारण कई महीनों की गड़बड़ी के बाद एयरलाइनों के शेड्यूल की बहाली के मद्देनजर हो रहे हैं।

चेहरे की पहचान और बायोमेट्रिक्स

DXB ने अपनी बायोमेट्रिक प्रणालियों के विकास को जारी रखने के इरादे की घोषणा की है। यह तकनीक यात्री की पहचान की पुष्टि करने और बार-बार पासपोर्ट या बोर्डिंग पास प्रस्तुत करने की आवश्यकता को कम करने के लिए चेहरे की पहचान का उपयोग करती है। वर्तमान में, हवाई अड्डा यात्रा के विभिन्न चरणों में बायोमेट्रिक प्रसंस्करण प्रदान करता है, जिसमें चेक-इन, आव्रजन, लाउंज एक्सेस और बोर्डिंग शामिल है। 'स्मार्ट गेट्स' की बदौलत, पात्र यात्री केवल कैमरे में देखकर पासपोर्ट नियंत्रण से गुजर सकते हैं।

एमिरेट्स एयरलाइन ने टर्मिनल 3 में 200 से अधिक बायोमेट्रिक कैमरों में 85 मिलियन दिरहम का निवेश किया है। इसके अलावा, DXB का नया आर्टिफिशियल इंटेलिजेंस-आधारित आव्रजन गलियारा एक साथ 10 यात्रियों को संसाधित करने में सक्षम है, जिसके लिए उन्हें यात्रा दस्तावेजों को प्रस्तुत करने के लिए रुकने की आवश्यकता नहीं होती है। यात्री केवल छह सेकंड में पासपोर्ट नियंत्रण पूरा कर सकते हैं। नवीनतम घोषणा इस तेजी से संपर्क रहित प्रक्रिया के आगे विस्तार का संकेत देती है जिसमें दस्तावेजों का न्यूनतम उपयोग होता है।

सेल्फ-सर्विस क्षमताओं का विस्तार

DXB सेल्फ-सर्विस सेवाओं की श्रृंखला का भी विस्तार करने की योजना बना रहा है। यह विकास मौजूदा क्षमताओं पर आधारित है जो यात्रियों को हवाई अड्डे के कुछ क्षेत्रों में स्वयं चेक-इन करने, बोर्डिंग पास प्राप्त करने, बैगेज टैग प्रिंट करने और कर्मचारियों की भागीदारी के बिना सामान जमा करने की अनुमति देते हैं। दुबई एयरपोर्ट्स ने अभी तक यह स्पष्ट नहीं किया है कि इस विस्तार में क्या शामिल होगा, हालांकि यह कदम अधिक यात्रियों को प्रमुख हवाई अड्डे की प्रक्रियाओं को स्वयं करने की अनुमति दे सकता है, जिससे कतारें और पारंपरिक चेक-इन काउंटरों पर बिताया गया समय कम हो जाएगा।

दूरस्थ लैंडिंग के लिए प्रक्रियाओं में सुधार

योजनाबद्ध सुधारों में वह शामिल है जिसे दुबई एयरपोर्ट्स 'नई समेकित दूरस्थ लैंडिंग अनुभव' कहता है। इस अनुभव का उद्देश्य उन यात्रियों के लिए मार्ग को अनुकूलित करना है जिनकी उड़ानें ऐसे विमानों से निकलती हैं जो टर्मिनल से एयरगेट के माध्यम से जुड़े होने के बजाय दूरस्थ स्थानों पर पार्क किए गए हैं। वर्तमान में, इन यात्रियों को आमतौर पर टर्मिनल के बोर्डिंग क्षेत्रों या प्रतीक्षा क्षेत्रों से गुजरना पड़ता है, इससे पहले कि उन्हें बस द्वारा एप्रन तक विमान तक पहुंचाया जाए। 'समेकित' अनुभव का उल्लेख बताता है कि DXB इस प्रक्रिया के अधिकांश हिस्से को एक समर्पित, अनुकूलित प्रणाली में एकीकृत करने की तैयारी कर रहा है, हालांकि दुबई एयरपोर्ट्स ने अभी तक खुलासा नहीं किया है कि यह कहाँ लागू किया जाएगा, किन टर्मिनलों या एयरलाइनों द्वारा सेवा दी जाएगी, या यात्री का मार्ग वास्तव में कैसे बदलेगा।

DXB में आसान आवाजाही

दुबई एयरपोर्ट्स ने यात्रियों के प्रवाह को बेहतर बनाने और पूरे हवाई अड्डे पर क्षमता के लक्षित आधुनिकीकरण को चलाने के लिए अधिक बुद्धिमान परिचालन प्रणालियों को लागू करने की भी घोषणा की है। प्रौद्योगिकियां यात्रियों के लिए प्रमुख क्षेत्रों के डिजाइन और कार्यक्षमता में परिवर्तनों के समानांतर लागू की जा रही हैं, जिसमें स्थानों को नेविगेशन के लिए अधिक सुविधाजनक बनाने, बाधाओं को कम करने और प्रतीक्षा क्षेत्रों में आराम बढ़ाने पर विशेष ध्यान दिया जाता है। व्यापक अपडेट यात्रा को सरल बनाने और हवाई अड्डे को अधिक परिचालन लचीलापन प्रदान करने के लिए डिज़ाइन किए गए हैं।

ये आधुनिकीकरण यात्रियों द्वारा प्रौद्योगिकी को अपनाने की बढ़ती प्रवृत्ति के बीच हो रहे हैं, जो उन्हें कम भौतिक दस्तावेजों और मैनुअल संचालन के साथ हवाई अड्डों में घूमने की अनुमति देता है। IATA की ग्लोबल पैसेंजर सर्वे 2025 के अनुसार, 50 प्रतिशत यात्रियों ने अपनी यात्रा के किसी न किसी चरण में चेहरे की पहचान का उपयोग किया, और 74 प्रतिशत ने कहा कि वे बायोमेट्रिक डेटा साझा करने के लिए तैयार हैं यदि इससे पासपोर्ट या बोर्डिंग पास जांच से बचा जा सके। विशेष रूप से उल्लेख किया गया था कि 78 प्रतिशत एक एकल स्मार्टफोन समाधान चाहते थे जो डिजिटल पासपोर्ट, भुगतान और लॉयल्टी क्रेडेंशियल्स को यात्रा प्रबंधन के लिए एकीकृत करे।

DXB की निवेश योजना कठिन पहले छमाही के बाद की बहाली अवधि में कार्यान्वित की जा रही है। पहले छह महीनों में, हवाई अड्डे ने 31.5 मिलियन यात्रियों का स्वागत किया, जो 2025 के समान अवधि की तुलना में 31.3 प्रतिशत कम है। हालांकि, दूसरे तिमाही में मासिक यातायात बढ़ा, जो अप्रैल में 3.5 मिलियन यात्रियों से बढ़कर जून में 5 मिलियन हो गया। जून के अंत तक, लगभग 50 अंतरराष्ट्रीय एयरलाइंस DXB को सेवा दे रही थीं, जो यात्रियों को 99 देशों के 217 गंतव्यों से जोड़ रही थीं। दुबई एयरपोर्ट्स को उम्मीद है कि साल के दूसरे भाग में एयरलाइन नेटवर्क और आवृत्तियों की वापसी, अंतरराष्ट्रीय ट्रांजिट यातायात में वृद्धि और सर्दियों के कार्यक्रम की शुरुआत के साथ-साथ दुबई में प्रमुख व्यापार, मनोरंजन और खेल आयोजनों के कैलेंडर के कारण बहाली को अतिरिक्त बढ़ावा मिलेगा।

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