रेनोल्ट क्विड ब्राज़ीलियाई बाजार के लिए अधिक स्पोर्टी बाहरी रूप के साथ अपडेट होने के लिए तैयार है

बीएमडब्ल्यू ने भारत में अपनी मॉडल श्रृंखला का विस्तार करते हुए कार X1 का एक नया संस्करण जारी किया है। यह मॉडल, जिसे X1 लॉन्ग व्हीलबेस (X1 LWB) नाम दिया गया है, कई सुविधाओं से लैस है, केबिन में अधिक जगह प्रदान करता है और एक नए पेट्रोल इंजन के साथ उपलब्ध है।

यह वाहन मानक X1 और इलेक्ट्रिक iX1 संस्करण के साथ समानांतर रूप से उपलब्ध होगा। हालांकि, X1 LWB की कीमत कम है: मानक संस्करण की तुलना में 1 लाख रुपये कम और इलेक्ट्रिक संस्करण की तुलना में 1.5 लाख रुपये कम।

एक्सपो मूल्य टैग पर X1 LWB को 49.90 लाख रुपये में पेश किया गया था। यह मॉडल उन खरीदारों को लक्षित करता है जो बड़ी आंतरिक जगह वाला एक लक्जरी एसयूवी खरीदना चाहते हैं। निर्माता का मुख्य ध्यान पिछली सीटों के आराम पर है।

दृश्य रूप से, कार खिड़की की रेखा पर क्रोम के उपयोग से अलग दिखती है, जो इसे एक विशेष रूप देता है। इसके अलावा, दरवाजों और रियर बम्पर पर सिल्वर इंसर्ट्स का उपयोग किया गया है। यह मानक X1 के समान एलईडी हेडलाइट्स और टेललाइट्स को बरकरार रखता है।

X1 लॉन्ग व्हीलबेस की लंबाई 4616 मिमी है, जो मानक संस्करण से 116 मिमी अधिक है। व्हीलबेस 108 मिमी बढ़कर 2800 मिमी हो गया है। इस अतिरिक्त स्थान के कारण पिछली सीट की लंबाई बढ़ गई है, जिससे आराम का उच्च स्तर सुनिश्चित होता है।

एसयूवी 18-इंच के पहियों से सुसज्जित है। चार रंग विकल्प उपलब्ध हैं: मिनरल व्हाइट, कार्बन ब्लैक, नाइट डस्क ब्लू और स्काईस्क्रैपर ग्रे। सबसे उल्लेखनीय परिवर्तन पिछली यात्री सीट से संबंधित हैं: इसमें 15 मिलीमीटर का अतिरिक्त शॉक एब्जॉर्बर जोड़ा गया है, और 109 मिमी अतिरिक्त लेगरूम भी प्रदान किया गया है।

सुविधाओं में कर्व्ड डिस्प्ले, फिक्स्ड ग्लास रूफ, वायरलेस चार्जिंग, इलेक्ट्रिकली एडजस्टेबल सीटें और फोल्डिंग रियर सीटें शामिल हैं। ट्रंक की क्षमता 540 लीटर है, जिसे 1700 लीटर तक बढ़ाया जा सकता है। कार 1.5-लीटर टर्बोचार्ज्ड पेट्रोल इंजन से लैस है, जो 154 हॉर्सपावर और 230 एनएम टॉर्क उत्पन्न करता है, जो 7-स्पीड डुअल-क्लच ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन के साथ संयुक्त है। यह ध्यान रखना महत्वपूर्ण है कि मानक संस्करण में उपलब्ध 2.0-लीटर डीजल इंजन इस लंबी व्हीलबेस मॉडल में अनुपस्थित है।

BYD इंडिया ने अपनी लोकप्रिय इलेक्ट्रिक एसयूवी सीलियन 7 का एक अपडेटेड संस्करण पेश किया है। इस नए संस्करण को शुरुआती स्तर के रूप में स्थापित किया गया है और इसे एक गतिशील नाम दिया गया है। कंपनी का लक्ष्य इस प्रीमियम इलेक्ट्रिक मॉडल का अधिक बजट-अनुकूल संस्करण जारी करके दर्शकों की पहुंच का विस्तार करना है।

सीलियन 7 मॉडल चार बाहरी रंग विकल्पों में उपलब्ध है: अटलांटिस ग्रे, कॉस्मो ब्लैक, एवोरा व्हाइट और शार्क ग्रे। यह कार E-Platform 3.0 प्लेटफॉर्म पर विकसित की गई है। अन्य कॉन्फ़िगरेशन की तुलना में, डायनेमिक संस्करण में सीलियन 7 में छोटी बैटरी और कम सुविधाएँ हैं।

BYD सीलियन 7 को व्यापक खरीदार वर्ग के लिए अधिक सुलभ बनाने के लिए, कंपनी ने एक नया संस्करण लॉन्च किया है। निर्यात शुल्क सहित, वाहन का डायनेमिक संस्करण ₹41.90 लाख की कीमत पर उपलब्ध है। इसके अलावा, यह वाहन प्रीमियम और परफॉर्मेंस सहित दो अन्य कॉन्फ़िगरेशन में भी पेश किया जाता है।

इस प्रकार, नया डायनेमिक संस्करण ₹8 लाख सस्ता है। हालांकि, इसकी कीमत शीर्ष कॉन्फ़िगरेशन से ₹14 लाख कम है। डायनेमिक संस्करण 71.8 kWh क्षमता वाली बैटरी से लैस है, जो 231 hp के रियर-व्हील ड्राइव मोटर को शक्ति प्रदान करती है। कंपनी के अनुसार, यह कार एक चार्ज पर 520 किलोमीटर की दूरी तय कर सकती है और केवल 7.3 सेकंड में 0 से 100 किमी/घंटा तक तेज हो जाती है।

प्रीमियम और परफॉर्मेंस कॉन्फ़िगरेशन के संबंध में, वे 82.56 kWh क्षमता वाली बैटरी से लैस हैं। सीलियन 7 प्रीमियम संस्करण में 313 hp की शक्ति उत्पन्न करने वाला रियर-व्हील ड्राइव है। जबकि सबसे शक्तिशाली परफॉर्मेंस संस्करण, जिसमें 530 hp की शक्ति है, में डुअल-मोटर सिस्टम और ऑल-व्हील ड्राइव सुविधा है। प्रीमियम और परफॉर्मेंस संस्करणों के लिए घोषित रेंज क्रमशः 567 किलोमीटर और 542 किलोमीटर है।

जर्मन ब्रांड वोक्सवैगन भारतीय बाजार में अपनी सबसे बजट-अनुकूल एसयूवी मॉडल पेश करने जा रहा है। यह वाहन ब्रांड-भाई वोक्सवैगन की सबसे कॉम्पैक्ट मॉडल स्कोडा किलाक़ पर आधारित होगा। इस परियोजना से संबंधित पहले भी खबरें सामने आई थीं।

कंपनी इस नई मॉडल के साथ कॉम्पैक्ट एसयूवी सेगमेंट में प्रवेश करने का इरादा रखती है। वोक्सवैगन इंडिया को इस परियोजना को साकार करने के लिए वैश्विक मंजूरी मिल गई है। ऑटोकार इंडिया की रिपोर्ट के अनुसार, परियोजना की अनुमानित लागत 2.5 मिलियन यूरो होगी, जो लगभग 275 मिलियन रुपये के बराबर है।

इस वाहन के लॉन्च से वोक्सवैगन ग्रुप भारत में चार मीटर से कम लंबाई वाले वाहनों के उच्च-मात्रा वाले सेगमेंट में फिर से प्रवेश कर सकेगा। इससे पहले, कंपनी ने पोलो और अमेओ मॉडल के उत्पादन बंद होने के बाद इस सेगमेंट को छोड़ दिया था।

यह नई कार कंपनी के भारतीय बाजार में पोर्टफोलियो का विस्तार करने में महत्वपूर्ण भूमिका निभाएगी। इस मॉडल के आने के बाद उपभोक्ताओं को वोक्सवैगन टिगुआन और विर्टस मॉडलों का एक विकल्प मिलेगा, जो मूल्य श्रृंखला में नीचे होगा। हालांकि यह वाहन स्कोडा किलाक़ का रीब्रांडेड संस्करण होगा, लेकिन इसके डिज़ाइन में महत्वपूर्ण बदलाव किए जा सकते हैं।

अपेक्षित है कि वाहन के इंजन में कोई बदलाव नहीं किया जाएगा; इसमें वही 1.0 लीटर TSI पेट्रोल इंजन होगा जो किलाक़ में उपयोग किया जाता है। एसयूवी मैनुअल या स्वचालित ट्रांसमिशन दोनों के साथ उपलब्ध हो सकती है। 8-स्पीड ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन लगाया जा सकता है, जबकि किलाक़ में 6-स्पीड ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन का उपयोग किया जाता है।

यह स्पष्ट नहीं है कि वोक्सवैगन इस एसयूवी का नाम क्या रखेगा। कंपनी ब्राजील में एक समान एसयूवी - वोक्सवैगन टेरा बेचती है, जो स्कोडा किलाक़ से जुड़ी हुई है। भारत में इस कार का नाम बाद में पता चलेगा। कंपनी इसे बाहरी खर्चों को ध्यान में रखते हुए 8 से 13 लाख भारतीय रुपये की कीमत पर लॉन्च कर सकती है।

कॉम्पैक्ट एसयूवी सेगमेंट वर्तमान में सबसे लोकप्रिय खंडों में से एक है। 4 मीटर से कम आकार की कारों की मांग अधिक है। वर्तमान में इस सेगमेंट में मासिक बिक्री 1.1 लाख इकाइयों तक पहुंच रही है। इस प्रकार, वोक्सवैगन के पास इस मॉडल के साथ सफल होने का मौका है। इसके प्रतिस्पर्धियों में मारुति सुजुकी ब्रेज़ा और टाटा नेक्सन जैसी एसयूवी शामिल होंगी।