शेवरले ब्राज़ीलियाई बाज़ार के लिए एक नए कॉम्पैक्ट इलेक्ट्रिक वाहन को विकसित कर रही है। यह मॉडल, जो वुलिंग बिंगो प्रो पर आधारित है, पहली तिमाही 2027 में लॉन्च होने वाला है, जिसकी संभावित आगमन मार्च में हो सकती है। इस कार के लिए अनुमानित मुख्य प्रतियोगी BYD Dolphin Mini और Geely EX2 हैं, और कीमत की उम्मीद लगभग 120 हजार रुपये की सीमा में है।
यह नया प्रोजेक्ट शेवरले और चीनी कंपनी SAIC के सहयोग का परिणाम है। इसकी उत्पादन संभावना सीआरा ऑटोमोटिव पोल में है, जो ओरिज़ोंते में स्थित है, जहां पहले से ही निर्माता के अन्य इलेक्ट्रिक वाहन बनाए जाते हैं। जून में, शेवरले ने पुष्टि की थी कि फैक्ट्री एक तीसरे मॉडल को प्राप्त करेगी, हालांकि वाहन के विशिष्ट विवरण आधिकारिक तौर पर जारी नहीं किए गए थे।
हालांकि मॉडल का नाम अभी तय नहीं हुआ है, विचार किए गए विकल्पों में लोकप्रिय हैचबैक 'सेल्टा' नाम को फिर से अपनाना शामिल है। यदि यह विकल्प पुष्टि हो जाता है, तो चीनी मॉडल बिंगो प्रो राष्ट्रीय बाजार की जरूरतों के अनुरूप अनुकूलित पहचान के साथ ब्राजील पहुंचेगा।
इस वाहन का परिचय शेवरले के एंट्री-लेवल इलेक्ट्रिक कारों के सेगमेंट में अपनी उपस्थिति बढ़ाने के लिए प्रासंगिक होगा। वर्तमान में, स्पार्क EUV उत्पाद लाइन में इस स्थिति पर कब्जा करता है, लेकिन इसकी बिक्री संख्या मामूली रही है; जुलाई में केवल 330 इकाइयां पंजीकृत हुईं, जो GAC Aion UT की बिक्री का एक तिहाई से भी कम और Geely EX2 के लाइसेंसिंग का 5% से थोड़ा अधिक है।
विनिर्देशों के मामले में, वुलिंग बिंगो प्रो में BYD Dolphin Mini और Geely EX2 के बीच मध्यवर्ती आयाम हैं। इसकी लंबाई 4.05 मीटर, चौड़ाई 1.76 मीटर, ऊंचाई 1.58 मीटर है और इसमें 2.56 मीटर का व्हीलबेस है। ट्रंक 380 लीटर की क्षमता प्रदान करता है, जिसमें 30 लीटर का अतिरिक्त फ्रंट कंपार्टमेंट शामिल है।
अंदरूनी तौर पर, बिंगो प्रो में दो स्क्रीन पैनल हैं, जिसमें 8.8 इंच का इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर और 12.8 इंच का मल्टीमीडिया सेंटर शामिल है। प्रदर्शन के संबंध में, इसका फ्रंट इलेक्ट्रिक मोटर 88 हॉर्सपावर उत्पन्न करता है और इसे 32 kWh या 38 kWh की बैटरी से जोड़ा जा सकता है। चीनी NEDC प्रमाणन चक्र में, स्वायत्तता चुने गए कॉन्फ़िगरेशन के आधार पर 330 किमी से 403 किमी तक भिन्न होती है।
वाहन फास्ट चार्जिंग का समर्थन करता है, जिससे 30% से 80% तक चार्ज करने में लगभग 15 मिनट लगते हैं। इसके अलावा, यह V2L कार्यक्षमता को शामिल करता है, जो बैटरी में संग्रहीत ऊर्जा का उपयोग करके 3.3 kW तक की शक्ति वाले विद्युत उपकरणों को बिजली देने की अनुमति देता है। चीन में, मॉडल 58.5 हजार से 72.8 हजार युआन (जो लगभग 43 हजार रुपये और 53 हजार रुपये के बराबर है) के बीच बेचा जाता है, जबकि ब्राजील में, इसकी कीमत लगभग 120 हजार रुपये के करीब होने का अनुमान है।