दक्षिण अफ्रीका में बुनियादी मॉडल लोकप्रिय बने हुए हैं: 2026 की दूसरी तिमाही में बिकने वाले शीर्ष 20 संशोधित संस्करण

दक्षिण अफ्रीका में बुनियादी कार संस्करणों की स्थिर मांग देखी जा रही है, जो स्थानीय निवासियों की अधिकतम मूल्य प्राप्त करने की इच्छा को दर्शाता है। यह प्रवृत्ति न केवल चीनी और भारतीय निर्माताओं के किफायती मॉडलों की बिक्री में वृद्धि से प्रकट होती है, बल्कि विशिष्ट कॉन्फ़िगरेशन के चयन से भी प्रकट होती है।

लाइटस्टोन ऑटो द्वारा IOL प्रकाशन को प्रदान किए गए दूसरी तिमाही 2026 के बिक्री डेटा के अनुसार, देश में खरीदारों के बीच सबसे अधिक मांग वाले संशोधनों की पहचान की जा सकती है।

हालांकि टोयोटा हिलक्स मॉडल दक्षिण अफ्रीका में सबसे अधिक बिकने वाली श्रृंखला है, इसका सबसे लोकप्रिय संशोधन बिक्री लीडरबोर्ड में केवल 12वें स्थान पर रहा।

रेटिंग में अग्रणी Volkswagen Polo Vivo 1.4 मॉडल रहा, जिसने दूसरी तिमाही में 3,982 इकाइयां बेचीं, जो प्रति माह 1,300 से अधिक वाहनों के औसत के अनुरूप है।

इसके बाद Hyundai Grand i10 1.0 Premium, Chery Tiggo 4 Cross 1.5 LiT CVT, Suzuki Ertiga 1.5 GA और Toyota Urban Cruiser 1.5 XR auto जैसे मॉडल हैं।

डेटा विश्लेषण ने कुछ रुझानों को उजागर किया: शीर्ष पांच में से चार और शीर्ष दस में से छह बुनियादी विनिर्देश मॉडल हैं। हालांकि प्रारंभिक परिकल्पना बिक्री फ्लीट के प्रभाव का संकेत दे सकती थी, लेकिन यह पूरी तस्वीर की व्याख्या नहीं करता है, क्योंकि किराये की बिक्री आमतौर पर कुल बिक्री मात्रा का 5% से 11% होती है, और कॉर्पोरेट खरीद 3% से कम होती है।

बुनियादी संस्करणों की प्राथमिकता के अलावा, लाइटस्टोन डेटा दक्षिण अफ़्रीकी लोगों की स्वचालित ट्रांसमिशन वाली कारों में बढ़ती रुचि पर भी प्रकाश डालता है। बीस सबसे अधिक बिकने वाले संशोधनों में से बारह स्वचालित गियरबॉक्स से लैस हैं, जिसमें CVT और ट्विन-क्लच सिस्टम शामिल हैं। यह पहली तिमाही 2026 में सात ऐसे मॉडलों की तुलना में एक वृद्धि है।

इसके अलावा, भारत और चीन में निर्मित उच्च श्रेणी की कारों की लोकप्रियता बढ़ रही है, जो टॉप-20 संशोधनों में 16 हैं, जिसमें भारत में असेंबल किए गए टोयोटा, सुजुकी और हुंडई मॉडल शामिल हैं।

दक्षिण अफ्रीका में नई कारों की बिक्री 2026 में ऊपर की ओर गति दिखा रही है, जो जुलाई में पिछले 12 वर्षों में मासिक शिखर पर पहुंच गई। दक्षिण अफ्रीका में सबसे लोकप्रिय ब्रांडों में टोयोटा, सुजुकी, Volkswagen, Hyundai और फोर्ड शामिल हैं।

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दक्षिण अफ्रीका के बढ़ते ऊर्जा-कुशल वाहन बाजार में हाइब्रिड वाहन हावी हैं

दक्षिण अफ्रीका में ऊर्जा-कुशल वाहनों के विकसित हो रहे बाजार में हाइब्रिड वाहन अग्रणी स्थिति बनाए हुए हैं, जो 2026 की पहली छमाही में पूरी तरह से इलेक्ट्रिक मॉडल से काफी आगे हैं।

नाअम्सा (Naamsa) के नए आंकड़ों के अनुसार, जनवरी से जून 2026 की अवधि के दौरान दक्षिण अफ्रीका में 13,193 ऊर्जा-कुशल वाहन (NEV) बेचे गए, जो नए कार बाजार के कुल वॉल्यूम का 4.1% था। NEV बिक्री में पारंपरिक हाइब्रिड्स ने सबसे बड़ा हिस्सा लिया, जो 6,667 इकाइयां या सभी NEV बिक्री का 50.5% थे।

उनके बाद प्लग-इन हाइब्रिड्स (PHEV) आए, जिनकी बिक्री 4,623 इकाइयों पर रही, जिससे उन्हें NEV बाजार में 35% हिस्सेदारी मिली। बैटरी इलेक्ट्रिक वाहन (BEV) ने 1,903 इकाइयों की बिक्री दर्ज की, जो NEV बिक्री का 14.4% है।

जून में NEV बिक्री में वृद्धि

नाअम्सा की जून की रिपोर्टों ने प्रदर्शित किया कि विद्युतीकृत वाहनों की ओर बदलाव का रुझान गति पकड़ रहा है। इस महीने NEV ने नए कार बाजार के कुल वॉल्यूम का 5.5% बनाया, जिसमें 3,045 इकाइयां बेची गईं। यह पिछले साल की इसी अवधि की तुलना में 104.2% की वृद्धि दर्शाता है।

पारंपरिक हाइब्रिड्स NEV की सबसे बड़ी श्रेणी बने रहे, जिन्होंने 1,488 इकाइयां बेचीं, जो 48.9% हिस्सेदारी के अनुरूप है। PHEV ने 990 बिक्री दर्ज की, जिसका हिस्सा 32.5% रहा, जबकि BEV 419 बिक्री के साथ 13.8% रहे। शेष 148 बिक्री वाणिज्यिक इलेक्ट्रिक वाहनों की थीं, जो जून में NEV बाजार का 4.9% बना।

नाअम्सा ने उल्लेख किया कि तीनों तकनीकी श्रेणियों में लगातार वृद्धि उपभोक्ताओं की विद्युतीकृत वाहनों में बढ़ती रुचि को दर्शाती है क्योंकि जागरूकता बढ़ रही है और अधिक NEV मॉडल उपलब्ध हो रहे हैं। हालांकि, उद्योग संगठन ने इस बात पर जोर दिया कि दक्षिण अफ्रीका पूरी तरह से इलेक्ट्रिक मॉडल की ओर तेजी से बदलाव नहीं दिखा रहा है। इसके बजाय, बाजार एक अधिक विविध दृष्टिकोण अपना रहा है, जहां हाइब्रिड तकनीक विद्युतीकृत वाहनों की मांग बढ़ाने में सबसे अधिक योगदान दे रही है।

नाअम्सा इसे उपलब्धता, उपभोक्ता ड्राइविंग की आदतों, चार्जिंग बुनियादी ढांचे और प्रौद्योगिकी चयन जैसे कारकों के कारण बताती है। इसके अलावा, संगठन ने चेतावनी दी कि दक्षिण अफ्रीका की ऑटोमोटिव नीति के ढांचे को तकनीकी रूप से तटस्थ रहना चाहिए, जिससे निर्माताओं और उपभोक्ताओं को बाजार के विकास के साथ प्रौद्योगिकियों का चयन करने की अनुमति मिले।

इलेक्ट्रिक वाहनों में बढ़ती रुचि

ऑटोट्रेडर (AutoTrader) के आंकड़े बताते हैं कि इलेक्ट्रिक वाहनों में रुचि भी बढ़ रही है, हालांकि एक अपेक्षाकृत कम आधार से। ओएलएक्स ग्रुप (OLX Group) द्वारा किए गए एक अध्ययन से पता चला कि जून 2026 में प्लेटफॉर्म पर ईवी विज्ञापनों की संख्या में साल-दर-साल 154.6% की वृद्धि हुई। इसके बावजूद, दक्षिण अफ्रीका अभी भी यूरोपीय बाजारों की तुलना में ईवी अपनाने के शुरुआती चरण में है।

इन आंकड़ों से यह भी पता चला है कि चीनी ब्रांड मुख्य रूप से पिकअप और एसयूवी सेगमेंट में मांग आकर्षित कर रहे हैं जिनमें पेट्रोल और हाइब्रिड इंजन होते हैं, न कि शुद्ध इलेक्ट्रिक वाहनों के सेगमेंट में। इस प्लेटफॉर्म पर चीनी ब्रांडों के बीच चीनी निर्माताओं ने 7.31% मांग का प्रतिनिधित्व किया, जो पांच विश्लेषण किए गए बाजारों में सबसे बड़ा हिस्सा है। हालांकि, इस मांग का केवल 0.3% ईवी के लिए था।

चीनी ब्रांड ईवी की पहुंच में योगदान करते हैं

यह उम्मीद की जाती है कि चीनी निर्माता दक्षिण अफ्रीका के इलेक्ट्रिक वाहनों की ओर अंतिम बदलाव में महत्वपूर्ण भूमिका निभाएंगे, खासकर अधिक किफायती मॉडल के बाजार में आने पर। उपलब्ध आंकड़ों के अनुसार, दक्षिण अफ्रीका में 800,000 रैंड से कम कीमत पर उपलब्ध सभी पूरी तरह से इलेक्ट्रिक वाहन चीनी निर्मित मॉडल हैं, और इस मूल्य सीमा में 13 ऐसी कारें प्रतिस्पर्धा कर रही हैं।

सबसे बजट-अनुकूल मॉडलों में Geely E2 Aspire शामिल है, जिसकी कीमत 339,900 रैंड से शुरू होती है, और BYD Dolphin Surf, जिसकी शुरुआत 341,900 रैंड से होती है। यह भी उम्मीद की जाती है कि चेरी क्यू (Chery Q) हैचबैक, जिसे दक्षिण अफ्रीका में लॉन्च करने की योजना है, की कीमत 400,000 रैंड से कम होगी। सबसे सुलभ हाइब्रिड में GWM Ora 5 शामिल है, जिसकी कीमत 424,900 रैंड से शुरू होती है; Chery Tiggo Cross CSH 439,900 रैंड में है; और BYD Atto 2 DM-i, जिसकी शुरुआत 449,900 रैंड से होती है। नाअम्सा ने दक्षिण अफ्रीका में व्यक्तिगत इलेक्ट्रिक और हाइब्रिड मॉडल की बिक्री पर विस्तृत डेटा प्रकाशित नहीं किया है।