बजाज ऑटो कंपनी भारतीय बाजार में एक नए प्रकार की मोटरसाइकिल लाने की योजना बना रही है। पहले कंपनी ने रोजमर्रा के उपयोग और उच्च प्रदर्शन पर केंद्रित मॉडल जारी किए थे, लेकिन यह नया उत्पाद एंडूरो सेगमेंट में इसका पहला मॉडल होगा।
इस मोटरसाइकिल का भारत में कई बार परीक्षण किया गया है, और अफवाहों के अनुसार, इसके 2026 में लॉन्च होने की योजना है। हालांकि, बजाज ने अभी तक इस मॉडल के बारे में कोई आधिकारिक जानकारी जारी नहीं की है।
संभावना है कि बजाज पहले ब्राजील में अपना एंडूरो पेश करे, और भारत में यह त्योहारी सीजन के दौरान आ सकता है। इस मोटरसाइकिल का विकास पहले ही ब्राजील में शुरू हो चुका है।
बजाज में ब्राजील के कार्यकारी निदेशक वाल्दिर फेरेरा ने संकेत दिया कि मोटरसाइकिल क्रिसमस उपहार के रूप में जारी की जा सकती है। अनुमान है कि इस मॉडल का नाम बजाज ट्रेकर हो सकता है, जिसे कंपनी ने पहले ही ट्रेडमार्क के रूप में पंजीकृत कर लिया है, हालांकि अभी तक कोई आधिकारिक पुष्टि नहीं हुई है।
मोटरसाइकिल का डिज़ाइन अन्य आधुनिक एंडूरो मॉडल जैसा होगा। इसमें एक लंबा फ्रंट प्रोफाइल, चोंच के आकार का फेंडर, फोर्क्स के लिए सुरक्षात्मक कवर, एक लंबे सिंगल पीस सीट और ऊंचा एग्जॉस्ट होगा।
परीक्षणों के दौरान स्पोक व्हील्स देखे गए थे। यह अनुमान लगाया गया है कि मोटरसाइकिल में 19 इंच का फ्रंट व्हील और 17 इंच का रियर व्हील हो सकता है। यह कॉन्फ़िगरेशन सड़क पर बेहतर स्थिरता प्रदान करेगा और हल्की ऑफ-रोड में मदद करेगा।
बजाज पल्सर N250 से इंजन का उपयोग कर सकती है, जो एक शक्तिशाली विकल्प है। कंपनी इसमें 249 क्यूबिक सेंटीमीटर का एयर/ऑयल कूल्ड सिंगल सिलेंडर इंजन लगा सकती है। यह इंजन पल्सर में 24.5 हॉर्सपावर और 21.5 एनएम टॉर्क उत्पन्न करता है और इसमें 5-स्पीड गियरबॉक्स है।
बजाज इस इंजन में बदलाव कर सकती है ताकि इसे एंडूरो मोटरसाइकिल की आवश्यकताओं के अनुरूप बनाया जा सके, जिससे इसकी आउटपुट पावर को बदला जा सके। इस मॉडल के सीधे प्रतियोगी हीरो एक्सप्लस 210, येज़दी एडवेंचर और सुजुकी वी-स्टॉर्म SX होंगे। इस इंजन का उपयोग कंपनी को मोटरसाइकिल की कम लागत बनाए रखने में मदद करेगा।