चीन एक नई तकनीक को शामिल करने वाला है जिसका उद्देश्य कारों की कांच की छत को ऊर्जा जनरेटर में बदलना है। ऑटोमोटिव ग्लास निर्माता फुआओ ग्लास ने एक ऐसा उत्पाद लॉन्च किया है जो सौर प्रकाश से बिजली पैदा करने में सक्षम है, हालांकि यह नवाचार अभी भी पूरी तरह से सौर ऊर्जा से चलने वाले वाहनों को व्यवहार्य बनाने से दूर है।
इलेक्ट्रिक कारों को चलाने के लिए सौर ऊर्जा का उपयोग करने का विचार इन वाहनों की शुरुआत से ही मौजूद है। हालांकि, पृथ्वी की सतह पर पड़ने वाली सौर ऊर्जा की मात्रा, कार में उपलब्ध क्षेत्र को ध्यान में रखते हुए, गतिशीलता की पूरी ऊर्जा मांग को पूरा करने के लिए अपर्याप्त है।
इसके बावजूद, अमेरिकी सोलर चैलेंज और फॉर्मूला सन ग्रैंड प्रिक्स जैसी छात्र प्रतियोगिताओं द्वारा प्रेरित होकर सौर कारों का विकास जारी रहा है। हालांकि, ये मॉडल छोटे, बेहद हल्के होते हैं और केवल एक यात्री को ले जाने के लिए डिज़ाइन किए जाते हैं, जो सामान्य वाहनों से काफी अलग हैं।
एक अधिक पारंपरिक कार के करीब उदाहरण एपटेरा द्वारा विकसित किया गया है, जो वर्षों से सौर छत वाली इलेक्ट्रिक वाहन पर काम कर रही कंपनी है। इस मॉडल ने पहले ही चलाने योग्य प्रोटोटाइप हासिल कर लिया है, लेकिन यह अभी भी एक मानक कार की तुलना में कई सीमाओं के साथ है और पूरी तरह से चलने के लिए पर्याप्त सौर ऊर्जा उत्पन्न नहीं करता है।
इसके विपरीत, उच्च क्षमता वाली बैटरी की मदद से, पैनलों द्वारा उत्पन्न ऊर्जा दैनिक यात्रा के उपभोग की भरपाई के लिए पर्याप्त हो सकती है, जिसमें वाहन के स्थिर होने पर प्राप्त बिजली भी शामिल है।
फुआओ ग्लास की पहल इस तकनीक को पारंपरिक डिजाइन वाले वाहनों में लागू करने की मांग करती है। कंपनी ने एक ऑटोमोटिव ग्लास बनाया है जिसे कार की छत पर स्थापित किया जा सकता है, जो कवरिंग और सौर पैनल दोनों कार्यों को दोहरी भूमिका निभाता है।
निर्माता के अनुसार, यह उत्पाद प्रति वर्ग मीटर लगभग 150 W उत्पन्न कर सकता है। यह मान आधुनिक सौर पैनलों की उपज के करीब है, जो लगभग 200 W प्रति वर्ग मीटर उत्पन्न करते हैं। अंतर कांच की संरचना में निहित है: फुआओ का उत्पाद पारभासी है, जबकि पारंपरिक सौर पैनल प्रकाश के गुजरने को अवरुद्ध करते हैं, जिसके परिणामस्वरूप कांच से गुजरने वाली विकिरण के कारण कम प्राकृतिक दक्षता होती है।
यह पारभासी विशेषता ऑटोमोटिव उपयोग के लिए फायदेमंद हो सकती है, क्योंकि कारों की कांच की छतें अक्सर अंदर आने वाली रोशनी के एक महत्वपूर्ण हिस्से को फ़िल्टर करने के लिए डिज़ाइन की जाती हैं।
कंपनी ने वीडियो और छवियों के माध्यम से तकनीक की कार्यक्षमता का प्रदर्शन किया। इन प्रस्तुतियों में से एक में, वाहन के पेड़ों के बीच से गुजरते समय छत के माध्यम से पेड़ों का गुजरना दिखाई दे रहा था, जिससे अंदर से सौर सेल पैटर्न को देखना भी संभव हो गया था।
इलेक्ट्रिक कारों में, इन घटकों को ट्रैक्शन बैटरी से ही बिजली मिलती है। हालांकि ऊर्जा की खपत बैटरी की कुल क्षमता की तुलना में कम होती है, यह रेंज को कम करती है और इसके लिए वाहन को अधिक बार चार्ज करने की आवश्यकता होती है, जो पार्किंग के दौरान भी होता है।
हालांकि, फुआओ अपनी तकनीक को केवल इलेक्ट्रिक वाहनों तक सीमित नहीं रखती है। एक प्रदर्शन वीडियो में, कंपनी एक पेट्रोल से चलने वाली बीएमडब्ल्यू में इसके उपयोग का उदाहरण देती है। इस परिदृश्य में, उत्पन्न ऊर्जा को संग्रहीत करने के लिए एक बैटरी जोड़ना आवश्यक होगा, लेकिन यह प्रणाली आंतरिक दहन इंजन वाली कारों को बड़े ट्रैक्शन बैटरी से लैस इलेक्ट्रिक वाहनों की सामान्य कार्यक्षमताओं को शामिल करने की अनुमति देगी।
फुआओ द्वारा जारी एक इन्फोग्राफिक दर्शाती है कि दर्शाए गए वाहन पर एक एग्जॉस्ट निकास है, जो बताता है कि इस तकनीक को आंतरिक दहन इंजन और प्लग-इन हाइब्रिड कारों पर भी लागू किया जा सकता है।
मीडिया रिपोर्टों से पता चलता है कि BYD फुआओ के सौर कांच को अपनी इलेक्ट्रिक कारों में एक वैकल्पिक एक्सेसरी के रूप में पेश कर सकती है। इन स्रोतों के अनुसार, सिस्टम की लागत 8,000 युआन (लगभग 6.5 हजार रुपये) होगी और आदर्श परिस्थितियों में 720 W तक उत्पन्न करने के लिए पर्याप्त क्षेत्र होगा।
यह ध्यान रखना महत्वपूर्ण है कि फुआओ या BYD ने आधिकारिक तौर पर ऐसी जानकारी की पुष्टि नहीं की है। 720 W की शक्ति और पूर्ण सौर विकिरण के साथ, यह प्रणाली कुछ स्थितियों में बहुत छोटी यात्राओं, जो कुछ किलोमीटर में मापी जाती हैं, के लिए ऊर्जा प्रदान कर सकती है। हालांकि, ऊर्जा उत्पादन सीधे प्रकाश की स्थिति पर निर्भर करेगा, जो इमारतों या पेड़ों की छाया से कम हो जाएगा।
वैश्विक बाजारों के लिए ऑटोमोटिव ग्लास आपूर्तिकर्ता के रूप में, फुआओ में इस तकनीक को चीन के बाहर कारों तक पहुंचाने की क्षमता है। हालांकि, अब तक, BYD द्वारा कांच को अपनाने की अफवाहों की पुष्टि नहीं हुई है, और इस प्रणाली में रुचि रखने वाले अन्य निर्माताओं के बारे में कोई डेटा नहीं है।
फुआओ यह भी दावा करती है कि यह अर्ध-पारदर्शी सौर कांच की वाणिज्यिक तकनीक प्रस्तुत करने में अग्रणी है। अनुप्रयोग का एक और संभावित क्षेत्र सिविल निर्माण है, जहां इमारतें सूर्य के संबंध में स्थिर स्थिति बनाए रखती हैं और उनके पास बड़ी शीशे वाली सतहें होती हैं जिन्हें हिलने की आवश्यकता नहीं होती है, जो सौर संचयन के लिए अधिक अनुकूल स्थितियां बनाती हैं।
फुआओ निर्माण क्षेत्र के लिए कांच प्रदान करती है और इस खंड में अनुप्रयोग विकसित करने की योजना बना रही है। हालांकि अन्य कंपनियां पहले से ही इसी तरह के समाधानों पर काम कर रही हैं, सौर कांच इलेक्ट्रिक कारों, आंतरिक दहन इंजन वाली कारों और इमारतों के लिए ऊर्जा उत्पादन के पूरक के रूप में काम कर सकता है। प्रगति के बावजूद, यह तकनीक अभी भी पूरी तरह से सौर ऊर्जा पर चलने वाली कारों के साकार होने की गारंटी नहीं देती है।