गुटेरेस ने आज न्यूयॉर्क में कहा कि संयुक्त राष्ट्र प्रत्यक्ष जोखिमों को कम करने, अधिक व्यवस्थित और अनुमानित पारगमन सुनिश्चित करने और कूटनीति और डी-एस्केलेशन के लिए आवश्यक विश्वास बहाल करने में मध्यस्थ के रूप में कार्य कर सकता है। उन्होंने उल्लेख किया कि इस तंत्र को तेजी से क्रियान्वित किया जा सकता है।
पुर्तगाल के पूर्व प्रधानमंत्री ने इस पहल के लिए अंतरराष्ट्रीय समर्थन पर जोर दिया, खासकर कमजोर देशों की ओर से, जो महत्वपूर्ण समुद्री मार्गों में व्यवधान के परिणामों को समझते हैं। उन्होंने न्यूयॉर्क में संयुक्त राष्ट्र मुख्यालय में सभी शामिल पक्षों से प्रक्रिया में गंभीरता और रचनात्मक रूप से भाग लेने का आह्वान किया।
इस साल मार्च में, संयुक्त राज्य अमेरिका और इज़राइल द्वारा ईरान के खिलाफ युद्ध शुरू होने के लगभग एक महीने बाद, जिसके कारण रणनीतिक ओर्मुज जलडमरूमध्य पर नाकेबंदी हो गई थी, संयुक्त राष्ट्र महासचिव ने एक कार्य समूह के गठन की घोषणा की। यह समूह, जिसका नेतृत्व पुर्तगाली जॉर्ज मोरेरा दा सिल्वा, यूएनओपीएस के निदेशक कर रहे थे, उर्वरकों सहित संबंधित कच्चे माल के परिवहन को बढ़ावा देने वाला था।
हालांकि, विभिन्न पक्षों द्वारा पैदा की गई बाधाओं के कारण, यह तंत्र कभी लागू नहीं हो सका। गुटेरेस ने स्पष्ट किया कि यह प्रणाली नौवहन के अधिकारों और स्वतंत्रता की पूर्ण बहाली या संघर्षों को समाप्त करने के लिए आवश्यक राजनीतिक निर्णयों का स्थान नहीं लेती है, लेकिन यह एक व्यावहारिक पहला कदम है।
उन्होंने जोड़ा कि यह संघर्ष की स्थिति में भी जोखिमों को कम करने, नागरिकों की रक्षा करने और आवश्यक वस्तुओं के परिसंचरण को सुनिश्चित करने की क्षमता को प्रदर्शित करता है। विकल्प उल्लंघन जारी रखना, अविश्वास में वृद्धि और सीधे प्रभावित क्षेत्रों से बहुत दूर लोगों के लिए कठिनाइयों में वृद्धि है।
इस समूह के काम को नई गति देने के प्रयास में, गुटेरेस ने समझाया कि यह समय-सीमा के साथ एक व्यावहारिक तंत्र है। शुरू में यह उर्वरकों और संबंधित कच्चे माल पर केंद्रित है, लेकिन अन्य उत्पादों पर इसके दायरे का विस्तार करने की संभावना है।
इस बीच, उन्होंने विशेष रूप से इस बात पर जोर दिया कि तंत्र ओर्मुज जलडमरूमध्य से गुजरने की अनुमति नहीं देगा और अंतर्राष्ट्रीय कानून के अनुसार किसी भी सदस्य राज्य के अधिकारों या दायित्वों को नहीं बदलेगा; संप्रभु निर्णय पूरी तरह से शामिल सदस्य राज्यों के पास रहते हैं।
संयुक्त राष्ट्र के नेता ने याद दिलाया कि अमेरिकी हमलों के बाद ईरान द्वारा अवरुद्ध ओर्मुज जलडमरूमध्य और यमन के हूती विद्रोहियों द्वारा खतरे में लाल सागर में समुद्री यातायात का बंद होना ऊर्जा, उर्वरक और अन्य आवश्यक सामानों के परिवहन को सीमित करता है।
गुटेरेस ने यह भी बताया कि संघर्ष की शुरुआत से तेल की कीमतें 33% अधिक बनी हुई हैं, और वैश्विक परिवहन लागत पिछले वर्ष के आंकड़ों की तुलना में 84% बढ़ गई है। उन्होंने निष्कर्ष निकाला कि परिणाम स्पष्ट है: उच्च कीमतें, भुखमरी में वृद्धि, फसल में कमी और दुनिया के सबसे कमजोर वर्गों के लिए बड़ी कठिनाइयाँ, जब वह संयुक्त राष्ट्र सुरक्षा परिषद के सामने पेश हुए।