कृत्रिम बुद्धिमत्ता समुद्र में 300 किमी तक दूर से अनमैन्ड जहाजों का संचालन करती है
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कृत्रिम बुद्धिमत्ता समुद्र में 300 किमी तक दूर से अनमैन्ड जहाजों का संचालन करती है

जब कृत्रिम बुद्धिमत्ता की बात आती है, तो अधिकांश लोग चैटबॉट या छवि निर्माण की कल्पना करते हैं। हालांकि, प्रौद्योगिकी के विकास का एक और क्षेत्र है जो चुपचाप आगे बढ़ रहा है: जिसे भौतिक एआई कहा जाता है - ऐसी प्रणालियाँ जो न केवल डेटा को संसाधित कर सकती हैं, बल्कि आसपास के वातावरण को भी समझ सकती हैं, निर्णय ले सकती हैं और वास्तविक दुनिया में कार्य कर सकती हैं।

ब्राजील में यह तकनीक पहले से ही समुद्री परिस्थितियों में उपयोग में है। रियो डी जनेरियो स्थित एक स्टार्टअप, जिसकी स्थापना 2019 में हुई थी, दूरस्थ नियंत्रण के तहत मिशन करने में सक्षम अनमैन्ड जहाजों को विकसित और संचालित कर रहा है। पेट्रोब्रास के साथ एक ऑपरेशन तट से लगभग 100 किमी दूर किया गया था, जबकि निगरानी उपग्रह संचार के माध्यम से 300 किमी से अधिक की दूरी पर की गई थी।

यह प्रणाली हार्डवेयर, सॉफ्टवेयर, सेंसर और संचार साधनों को एकीकृत करती है, जिससे जहाज बिना चालक दल के कार्य कर सकता है। मुख्य उत्पाद USV Tupan है - एक अनमैन्ड सतह पोत, जिसे दूर से नियंत्रित किया जा सकता है या नेविगेशन कार्य स्वतंत्र रूप से किए जा सकते हैं।

ऑपरेशनों का नियंत्रण WiseControl के माध्यम से किया जाता है, जो एक मालिकाना प्लेटफॉर्म है जो ऑपरेटर को नेविगेशन की निगरानी करने, मार्गों की योजना बनाने और जहाज के कार्यों को नियंत्रित करने की अनुमति देता है। यह प्रणाली महत्वपूर्ण घटकों में विफलताओं का भी पता लगाती है और आवश्यकता पड़ने पर वाहन को सुरक्षित मोड में बदल देती है।

इन प्रणालियों के अनुप्रयोगों में हाइड्रोग्राफिक सर्वेक्षण, बैथीमेट्री, पर्यावरणीय निगरानी और संरचना निरीक्षण शामिल हैं। इन प्रणालियों को ऑपरेशन के दौरान एकत्र की गई जानकारी की मात्रा बढ़ाने के लिए ड्रोन और पानी के नीचे रोबोट के साथ एकीकृत किया जा सकता है।

पेट्रोब्रास के साथ सहयोग के हिस्से के रूप में, USV Tupan ने कैंपोस बेसिन में प्लेटफार्मों के बीच छोटे माल ले जाए और पानी के नमूने एकत्र किए। मिशन के दौरान पूरी अवधि के लिए उपग्रह संचार का उपयोग करके जहाज 300 किमी से अधिक की दूरी पर दूरस्थ निगरानी में था।

समुद्र में लोगों को भेजना लागत, रसद और परिचालन जोखिमों से जुड़ा हुआ है। एक अनमैन्ड जहाज कुछ कार्यों को खतरनाक परिस्थितियों में कर्मचारियों को उजागर किए बिना और कम ईंधन का उपयोग करके पूरा कर सकता है। स्वायत्त प्रणालियाँ लंबे समय तक काम करने में भी सक्षम हैं, जबकि ध्यान जमीनी नियंत्रण केंद्रों पर केंद्रित होता है।

अगस्त 2026 में, कंपनी ने बेल्जियम में संचालन शुरू किया और वहां एक कार्यालय खोला, जो अन्य यूरोपीय बाजारों में प्रवेश बिंदु बनना चाहिए। इसके अलावा, कंपनी मध्य पूर्व, मलेशिया और ऑस्ट्रेलिया में अवसरों का अध्ययन कर रही है।

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