क्षेत्रीय टर्बोप्रॉप यात्री विमान Il-114-300 ने उज़्बेकिस्तान में बढ़े हुए तापमान की स्थिति में सफलतापूर्वक परीक्षण पूरे किए। यह परीक्षण कार्यक्रम रोसेख के सहायक कंपनी AO 'Il' के विशेषज्ञों द्वारा बुखारा में आयोजित किया गया था, जो संयुक्त विमानन निर्माण निगम रोसेख के तहत है, और यह विमान के प्रकार के प्रमाण पत्र का विस्तार करने के प्रयासों के हिस्से के रूप में किया गया था, जैसा कि रोसेख ने बताया।
बुखारा में अभियान के दौरान, विशेषज्ञों ने विमान की प्रणालियों की विशेषताओं के साथ-साथ गर्म जलवायु में इसके उड़ान भरने और उतरने के प्रदर्शन का मूल्यांकन किया। कुल मिलाकर, Il-114-300 ने 22 उड़ानें भरीं, जिसमें 30 घंटे से अधिक का कुल उड़ान समय जमा हुआ।
टेकऑफ़ और लैंडिंग की विशेषताओं पर विशेष ध्यान दिया गया। विशेषज्ञों ने पांच विफलता प्रयास किए, जिसमें विशेष रूप से तैयार किए गए ब्रेक का उपयोग करके परीक्षण रन शामिल थे जो ब्रेक डिस्क के गंभीर घिसाव का अनुकरण करते हैं।
प्राप्त परिणामों को विमान के प्रकार के प्रमाण पत्र में परिवर्तनों के मूल्यांकन के लिए विमानन अधिकारियों के समक्ष प्रस्तुत किया जाएगा। रोसेख के अनुसार, बुखारा में एकत्र किए गए डेटा का विश्लेषण पहले याकूतिया में किए गए अत्यधिक कम तापमान की स्थितियों में परीक्षण परिणामों के साथ किया जाएगा।
परीक्षण पूरा होने के बाद, परीक्षण विमान बिना रुके बुखारा से झुकोवस्को, मॉस्को क्षेत्र में ग्रोमोव इंस्टीट्यूट ऑफ फ्लाइट्स के वैज्ञानिक अनुसंधान संस्थान के हवाई अड्डे पर एक सीधी उड़ान से रूस लौट आया।
परीक्षणों के महत्व पर टिप्पणियाँ
उद्योग और व्यापार मंत्री के заместиक Gennady Abramenkov ने उल्लेख किया कि उच्च तापमान की स्थिति में परीक्षण Il-114-300 के प्रकार के प्रमाण पत्र के विस्तार की प्रक्रिया का एक अभिन्न अंग है। उन्होंने इस बात पर जोर दिया कि प्राप्त जानकारी विमान की व्यापक जलवायु परिस्थितियों में कार्य करने की क्षमता की पुष्टि करने के लिए है।
2026 की गर्मियों में, रूसी संघीय वायु परिवहन एजेंसी ने Il-114-300 के लिए प्रकार का प्रमाण पत्र जारी किया। इस दस्तावेज़ को प्राप्त करना विमान की उड़ान योग्यता मानकों और तकनीकी विशिष्टताओं के अनुरूपता की पुष्टि करता है, जिससे बड़े पैमाने पर उत्पादन शुरू किया जा सकता है।
बड़े पैमाने पर उत्पादन लुखोवित्स में विमानन कारखाने में नियोजित है, जहां रोसेख की जानकारी के अनुसार, वर्तमान में विभिन्न असेंबली चरणों में तीन श्रृंखला इकाइयाँ मौजूद हैं।
Il-114-300 को क्षेत्रीय परिवहन और आर्कटिक क्षेत्रों और साइबेरिया से लेकर उच्च तापमान वाले क्षेत्रों तक विविध जलवायु क्षेत्रों में संचालन के लिए डिज़ाइन किया गया है। विमान छोटी हवाई अड्डों पर भी काम कर सकता है, जिनमें वे शामिल हैं जिनकी रनवे छोटी हैं।
विमान की पावर प्लांट रोसेख के संयुक्त इंजन निर्माण निगम द्वारा विकसित घरेलू TV7-117ST-01 इंजनों द्वारा संचालित होता है, साथ ही इसमें घरेलू एवियोनिक्स और डिजिटल नेविगेशन सिस्टम भी लगे होते हैं।