चूंकि केवल 11% ऋण जारी किया गया था, इसलिए संघीय सरकार ने मूव ब्रासिल के माध्यम से वित्तपोषित किए जा सकने वाले वाहनों की अधिकतम सीमा को 150 हजार रुपये से बढ़ाकर 200 हजार रुपये करने का निर्णय लिया। यह कार्यक्रम टैक्सी चालकों और ऐप ड्राइवरों के लिए रियायती ऋण प्रदान करता है। यह संशोधन बुधवार, 19 तारीख को, आधिकारिक राजपत्र की एक अतिरिक्त अंक के माध्यम से आधिकारिक बनाया गया था, और इसमें पात्र मॉडलों में नए प्रकार के हाइब्रिड वाहनों को भी शामिल किया गया था।
यह बदलाव कार्यक्रम के अपेक्षित प्रदर्शन से काफी कम होने के बाद आया है। आवंटित 30 अरब रुपये में से, उस सप्ताह तक BNDES ने केवल 3.44 अरब रुपये उपलब्ध कराए थे, जो कुल राशि का 11.3% है, जैसा कि Folha de S.Paulo द्वारा प्रदान किए गए आंकड़ों से पता चलता है। इस संसाधन ने 33.4 हजार ड्राइवरों तक पहुंच बनाई, जिनमें से लगभग 27 हजार ऐप पर काम कर रहे थे और 6 हजार टैक्सी चालक थे। यह उल्लेखनीय है कि लाभार्थियों में केवल 5% महिलाएं हैं, जो कम ब्याज दरों के हकदार हैं।
प्रारंभिक मांग और वास्तविक अनुबंधों के बीच एक बड़ा अंतर है: जून की शुरुआत तक 600 हजार से अधिक पेशेवरों ने प्लेटफॉर्म पर पंजीकरण कराया, लेकिन इस समूह का थोड़ा ही 5% अनुबंध पूरा कर पाया।
सरकार प्रमुख बाधाओं में बैंकों की सतर्कता को इंगित करती है। वित्त मंत्री, डारियो ड्यूरीगन ने उल्लेख किया कि हालांकि बैंक ऑफ ब्राजील और कैक्सा संचालन का समर्थन कर रहे हैं, लेकिन 'निजी बैंकों की ओर से कम रुचि' है, जो ड्राइवरों के जोखिम मूल्यांकन में अधिक कठोरता दिखाते हैं।
कार्यक्रम निवेश गारंटी फंड (FGI) की गारंटी के साथ आता है, जो प्रत्येक वित्तपोषण का 80% तक सुनिश्चित करता है, जो उस ऋण लाइन में बैंक के पोर्टफोलियो के 30% तक सीमित है। यह ध्यान रखना महत्वपूर्ण है कि यह फंड लॉन्च के केवल दो सप्ताह बाद, 19 जून को काम करना शुरू हुआ था। इसके अलावा, MDIC के औद्योगिक विकास सचिव, वलासेस मोरेरा लीमा ने श्रमिकों के साथ संचार में विफलताओं को स्वीकार किया, यह कहते हुए कि 'हमारे लिए श्रमिक के साथ बेहतर संवाद करना आवश्यक था' पंजीकृत होने और ऋण स्वीकृत होने के बीच के अंतर के बारे में।
नई निर्धारित सीमा के साथ, सरकार अनुमान लगाती है कि मूव ब्रासिल पिछले नियम के तहत अनुमानित 63% की तुलना में 2025 के फेनाब्रावे पंजीकरणों के आधार पर ब्राजील के वाहन बाजार के 88% तक पहुंचने में सक्षम होगा। इस गणना के लिए उपयोग किया जाने वाला संदर्भ मूल्य चालान का है।
भाग लेने के लिए, टैक्सी चालकों के पास सक्रिय लाइसेंस और पंजीकरण और नियमित कर स्थिति होनी चाहिए, जिसमें सहकारी सदस्य भी शामिल हैं। ऐप ड्राइवरों को कम से कम 12 महीने से सक्रिय पंजीकरण होना चाहिए और उसी अवधि और उसी प्लेटफॉर्म पर कम से कम 100 राइड्स का प्रमाण देना चाहिए, विभिन्न ऐप्स की राइड्स को जोड़ना निषिद्ध है।
दरें राष्ट्रीय मौद्रिक परिषद द्वारा पुरुषों के लिए 0.99% प्रति माह और महिलाओं के लिए 0.91% पर निर्धारित की गई थीं, जो क्रमशः लगभग 12.6% और 11.5% वार्षिक है। अधिकतम अवधि 72 महीनों तक फैली हुई है, जिसमें छह महीने तक की मोहलत की संभावना है। कार्यक्रम में न्यूनतम अग्रिम राशि की आवश्यकता नहीं है, जो बैंक के विवेक पर है, और हालांकि यह औपचारिक आवश्यकता नहीं है, साफ नाम महत्वपूर्ण है, क्योंकि क्रेडिट प्रतिबंध अस्वीकृति का कारण बन सकते हैं।
पंजीकरण प्रक्रिया gov.br पोर्टल के माध्यम से की जाती है, जिसमें पांच कार्य दिवसों के भीतर प्रतिक्रिया मिलती है। इस चरण में अनुमोदन के बाद, ड्राइवर को डीलरशिप या उस बैंक से संपर्क करना चाहिए जहां उसका खाता है। अनुबंध 15 सितंबर तक वैध हैं, जो कार्यक्रम का समर्थन करने वाले अध्यादेश का अंतिम दिन है, और यदि संसाधन समाप्त हो जाते हैं तो इसे पहले समाप्त किया जा सकता है।